2 верасня 2026, Серада, 11:22
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

У Беларусі істотна падаражэе бензін

12
У Беларусі істотна падаражэе бензін

Бензін у Расеі можа падаражэць на 10%, кошты паліва вырастуць і ў Беларусі.

Кошты бензіну могуць рэзка вырасці ў 2019 годзе праз павышэнне акцызу і ПДВ, паведамляе РБК са спасылкай на прэзідэнта Расейскага паліўнага саюза Яўгена Аркуша. Ва ўмовах стрымлівання ўнутраных коштаў паліва гэта пагражае стратамі для АЗС.

Яўген Аркуша папрасіў адміністрацыю прэзідэнта Расеі прыняць меры для стабілізацыі рынку бензіну ў 2019 годзе. Кіраўнік Расейскага паліўнага саюза асцерагаецца паўтарэння коштавага калапсу красавіка-траўня 2018 года, бо экспарт паліва цяпер больш выгадны, чым пастаўкі на ўнутраны рынак.

РБК таксама цытуе ліст, накіраваны кіраўніком Расейскага паліўнага саюза ў адрас памочніка кіраўніка адміністрацыі прэзідэнта Расеі Кірыла Маладцова.

Акцызы на бензін пасля зніжэння ў чэрвені 2018 года на 2-3 руб. за літр вырастуць з 1 студзеня 2019 года з 8213 рублёў да 12314 рублёў за 1 тону (бензін 5-га класа), ПДВ вырасце з 18 да 20%.

У красавіку-траўні гэтага года аптовыя кошты бензіну ў Расеі перавысілі раздробныя. Гэта адбылося праз рэзкі рост экспартнага парытэту - кошту паставак паліва ў Еўропу за вылікам экспартнай мыты і выдаткаў на транспарціроўку, - а таксама праз падзенне курсу расейскага рубля. Вынікам сталі шматмільярдныя страты АЗС. У чэрвені ўладальнікі прыватных заправак у Расеі прапанавалі ўраду выкупіць іх бізнэс.

Рост экспартнага парытэту можа працягнецца і ў 2019 годзе. У якасці перадумоў для гэтага Яўген Аркуша назваў рост падатковай нагрузкі на паліўны рынак, павелічэнне сусветных коштаў нафты і паслабленне курсу рубля адносна сусветных валют. Таксама на рост экспартнага парытэту можа паўплываць пачатак восеньскіх рамонтаў на НПЗ і спыненне адміністрацыйнага ціску на кошты паліва.

Расейскі ўрад спрабуе змяніць параметры падатковага манеўру

«Мы згодныя, што сённяшнія параметры падатковага манеўру недасканалыя і закладваюць патэнцыял росту коштаў. Разам з тым урад працуе над зменамі параметраў падатковага манеўру», - цытуе РБК каментар начальніка ўпраўлення рэгулявання паліўна-энэргетычнага комплексу і хімічнай прамысловасці Федэральнай антыманапольнай службы Расеі Дзмітрыя Махоніна.

Кіраўнік Незалежнага паліўнага саюза Павел Бажэнаў лічыць асцярогі Яўгена Аркуша абгрунтаванымі. На яго думку, патэнцыял росту коштаў бензіну складае блізу 7 руб. за літр, калі не прыняць дадатковыя меры збалансавання рынку.

«Трэба збалансаваць унутраны і знешні рынкі. Пакуль выгада экспарту паліва значна вышэйшая, чым пастаўкі на ўнутраны рынак, сітуацыя застанецца крытычнай. Развязанню праблемы дапамогуць рост аб'ёму продажаў нафтапрадуктаў на біржы, лібералізацыя раздробных коштаў паліва і зніжэнне падатковай нагрузкі на сектар, у першую чаргу акцызаў», - заявіў Павел Бажэнаў.

«Белнафтахім»: прынятая пастанова аб паэтапным павышэнні коштаў паліва

Сёлета кошты аўтамабільнага паліва ў Беларусі ўздымалі ўжо 11 раз. Апошні раз бензін і ДТ даражэлі ў мінулую суботу, 18 жніўня. Тыднем раней, 11 жніўня, канцэрн «Белнафтахім», анансуючы чарговы рост коштаў, пракаментаваў цяперашнюю сітуацыю ў сферы, паведамляе myfin.by.

Як адзначаецца на сайце канцэрна, прынятая пастанова працягу палітыкі паэтапнага павышэння коштаў аўтамабільнага паліва.

На стратнасць заправачнай бізнэсу скардзяцца ўладальнікі прыватных заправак у Беларусі. У першай палове чэрвеня ўладальнікі сямі сетак АЗС звярнуліся з лістом да ўладаў з просьбай прыняць меры паляпшэння фінансава-эканамічных умоў працы. А даслоўна на днях стала вядома, што сетка заправак А-100 выстаўлена на продаж. Прычына - нізкая прыбытковасць бізнэсу.

Напісаць каментар 12

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках