Из Киева в Минск народ ещё будет ездить, а дальше поезд будет перевозить воздух. Ведь в цену закладываются услуги железной дороги страны, по которой едешь, а Литва и Латвия - дорогие страны. Нужно в Вильнюс - из Минска масса автобусов, на которые выгодно пересесть.
Наоборот, основной пассажиропоток из Киева в Прибалтику и обратно. А кстати из Киева в Минск, из-за тарифов беларусской железной дороги, билеты дороже, чем из Киева в Вильнюс))
Отличный маршрут в восточной Европе на самой границе с Азией! Этот маршрут - граница между европейской цивилизацией и дикой ордой! Скоро и Таллин... Эстония....
Беларуская чыгунка будзе чапляць да «цягніка чатырох сталіц» плацкартны вагон Мінск — Рыга.
Квіток на ім з Мінска да Рыгі каштуе 63 рублі. У той час як квіток на плацкарт на цягнік №87 Мінск — Рыга каштуе ад 97 да 101 рублёў. Гэта звязана з адлегласцю: беларускі цягнік ідзе праз Полацк і Дзвінск, а ўкраінскі — праз Вільню, Шаўлі і Елгаву. Так што цяпер можна даехаць цягніком з Мінска да Шаўляў і Елгавы, калі каму раптам у тыя балтыйскія гарады трэба.
Праўда, кошт да Рыгі чыгункай усё адной значна даражэйшы, чым аўтобусам «Мінсктранса». Аўтобусам даехаць да Рыгі каштуе 35 рублёў.Са снежня папярэдне плануецца пусціць «цягнік чатырох сталіц» праз дзень. А цягнік №87 Мінск — Рыга, магчыма, будзе адменены. Праўда, гэта не дакладна: такія планы пазначаныя ў спісе міжнародных цягнікоў на 2018/2019 год — аднак не выключана, што нешта будзе яшчэ карэктавацца. Кастусь Шыталь Фэйсбук
Не хватает Таллина, но это вопрос времени.
АдказацьА там и паромом до Хельсинки.
АдказацьИз Киева в Минск народ ещё будет ездить, а дальше поезд будет перевозить воздух. Ведь в цену закладываются услуги железной дороги страны, по которой едешь, а Литва и Латвия - дорогие страны. Нужно в Вильнюс - из Минска масса автобусов, на которые выгодно пересесть.
АдказацьНаоборот, основной пассажиропоток из Киева в Прибалтику и обратно. А кстати из Киева в Минск, из-за тарифов беларусской железной дороги, билеты дороже, чем из Киева в Вильнюс))
АдказацьДороговато стоят билеты. Цена чуть дешевле чем самолётом. Только самолётом быстрее.
АдказацьОтличный маршрут в восточной Европе на самой границе с Азией! Этот маршрут - граница между европейской цивилизацией и дикой ордой! Скоро и Таллин... Эстония....
АдказацьБеларуская чыгунка будзе чапляць да «цягніка чатырох сталіц» плацкартны вагон Мінск — Рыга.
АдказацьКвіток на ім з Мінска да Рыгі каштуе 63 рублі. У той час як квіток на плацкарт на цягнік №87 Мінск — Рыга каштуе ад 97 да 101 рублёў. Гэта звязана з адлегласцю: беларускі цягнік ідзе праз Полацк і Дзвінск, а ўкраінскі — праз Вільню, Шаўлі і Елгаву. Так што цяпер можна даехаць цягніком з Мінска да Шаўляў і Елгавы, калі каму раптам у тыя балтыйскія гарады трэба.
Праўда, кошт да Рыгі чыгункай усё адной значна даражэйшы, чым аўтобусам «Мінсктранса». Аўтобусам даехаць да Рыгі каштуе 35 рублёў.Са снежня папярэдне плануецца пусціць «цягнік чатырох сталіц» праз дзень. А цягнік №87 Мінск — Рыга, магчыма, будзе адменены. Праўда, гэта не дакладна: такія планы пазначаныя ў спісе міжнародных цягнікоў на 2018/2019 год — аднак не выключана, што нешта будзе яшчэ карэктавацца. Кастусь Шыталь Фэйсбук