Я покупаю у посредника товар, но товар не получаю. Посредник не был официальным дилером, а просто наваривался на разнице между оптом и розницей. Если слиняет посредник, то виноват производитель товара, так как не отдал мне товар. Что-то не логично. Производитель не вступал со мной в деловые отношения. Почему он что-то обязан мне? По логике вы купив второй раз билет, подаете в суд на посредника.
нет не так...
Производитель прекрасно осведомлен о наличии посредника. Производитель и посредник имеют тесные договорные отношения, о чем они ОБА неоднократно вам заявляли.
Производитель получил ВАШ заказ от посредника
и он знал о том, что это ваш заказ через посредника. Производитель ПОДТВЕРДИЛ этот заказ и предложил вам оплатить заказ посреднику..Вы могли убедиться и убедились, что ваш заказ имеется в наличии именно у производителя.
То есть производитель вступил в деловые отношения имеено с вами через посредника.
А теперь посредник слинял и производитель ни в чем не виноват??? Нет, ребята, Товар вы отгружаете мне, а с посредником разбираетесь сами...
Всё очень логично...
Если кто помнит, в советское время повсюду была реклама - летайте самолетами Аэрофлота.
Дурь полнейшая! Потому как других авиакомпаний в сссре просто быть не могло. Так и здесь. Белавиа - монополист. Дерут три шкуры за билет, а при покупке билета раз в год на скидках вообще угрожают: заплати еще раз, а то не долетишь!
Тьфу, негодяи!
Народ, не пора ли прекратить этот семейный бизнес?!
Пассажиры, которых пробросили, давайте-ка подадим на них в суд. Пустим их по миру!..
Белавиа - осколок из прошлого.
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АВИАЦИЯ в СССР, используется для выполнения разл. работ (внесение удобрений и пестицидов, аэрофотосъёмка при землеустройстве, дистанционный метод контроля влажности почвы, учёт заовраженных земель и др.) С. а. выполняет ок. 45% общего объёма работ по внесению удобрений, 30% — по защите р-ний от вредителей и болезней, осн. работы по дефолиации и десикации хлопчатника, подсолнечника и др. культур, по хим. обработке садов и виноградников, уничтожению сорняков в посевах полевых культур и на паровых полях.
Людцы добрыя, Вы и дальше готовы летать на местечковой свиноферме?
Тоже не правы. Есть международная система IATA, через нее работают как производители, так и посредники (аналог VISA). Они не имеют контактов на прямую. IATA, обявила дефолт посредника и отключила его от системы бронирования. Дальше: "белавиа" подвердив при покупке билеты должна получить деньги позже, но не может. Можно перевезти людей за свой счет, или отказатся. Она выбрала отказатся. Мы не знаем, что говорит устав IATA по этому поводу и были ли нарушения устава.
Зря товарища Гостя минусите, он то хоть знает в чём дело. Мало кто понимает каким образом эти посредники вообще существуют, а уж тем более какое отношение они имеют к авиалинии(никакого). Покупая у агенства вы просто доверяете свои деньги абсолютно постороннему человеку за то, что вполне в состоянии сделать самостоятельно на сайте перевозчика. Вдаваться в подробности долго, поэтому если вам интересно, погуглите регламенты агенств и авиакомпаний в отношении билетов, iata, и что есть бухгалтерия на худой конец. К тому же значительная часть агенств вообще не используют резервационных систем , а оформляют билет тупо с сайта - "чек" это скриншот с экрана и 2ой листок с посадочным талоном... За что просят с вас дополнительно 100 зелёных(обычно тариф +/- такой) за то что у них есть принтер. А вы это могли сделать сами с помощью телефона. Про возвраты я вообще молчу - посредник лишь увеличивает время путём появления себя в этой цепочке, ведь сперва возвращают деньги ему, а уж потом вам
Товарисч гусяров- экс-полковник кгбссср. В преклонном возрасте, т.е с теми ещё принципами и убеждениями! Тем более- он рюсскэ!!! И уроженец раисси))). Т.е.,- все наше ему ЧУЖДО!! Короче говоря- маскаль до корней волос))). Там же имеется товарисч Явкин- очень интересный персоны)). Зам гусарова ПО ИДЕОЛОГИЧЕСКОЙ РАБОТЕ)). Да-да!! Такие должности есть в ГА РБ!!! Серый кардинал- инквизитор!! Плюс командир лётной службы- товарисч Солтовский- крайне интересный персоныш- сам из восточной Украины но себя украинцем не считает полностью)))) Ярко выраженные гебешные уши торчат!! Ненавидит Беларусь и является ярым адептом сссра . В руководстве практически нету белорусов!!! Или восточные украинцы, живущие у нас ещё со времён совка, или рюсскэ!! Всех, кто критикует лукашку и его кодлу- выживают или откровенно выгоняют из Белавиа!!! РЕПРЕССИИ!!!
По моему Белавией сейчас летают или богатые люди или дураки. Судя по всему в самой Белавии тоже так думают, поэтому и решили что с таких людей не грех и денег снять.
"Повторно оплатить билет."
В Америке за такой "повторный билет" авиакомпания по суду выплатит 50 000 долларов каждому пассажиру, и 150 000 долларов юридической кампании. За каждого пассажира.
И 50 лет никто не будет пользоваться услугами этой "кампании".
На таких случаях разорялись миллионные кампании.
И я думаю, здесь все впереди.
Хааа, мечтайте)))
Куплю ящик пива вам и всем плюсующим если попробуете хоть копейку выдавить из american airlines или united из похожей ситуации.
Не думайте что вам все должны, особенно посредник по продаже билетов авиакомпаний xD
Нечего было покупать билеты в какой то левой конторе, да ещё и через интернет. Поехал в кассу Белавиа и купил билет. Чего проще. Накрутили, понавыдумывали мыльных пузырей, а гражданам - лишь бы комфорт, купить билет не отрывая опу от дивана)) Будет полезная наука для любителей мыльно-виртуальной цивилизации))
Бедавия взяла пассажиров в залог для решения своих проблем. Тем деваться некуда, надо лететь, а если не полетишь еще и билет потеряешь. При этом риски Бедавии получить убыток из-за пустого рейса тоже сброшены на пассажиров. После такой новости я еще раз подумаю пркупать ли у Бедавии билеты, даже по хорошей цене.
Белавиа продает билеты по акции только на своем сайте belavia.by, и куплено их было в течении суток на прямые рейсы компании более 60 000. Покупайте не только билеты, но и все остальное ,на официальных сайтах и все будет нормально.
Дураков, которые верят властям и их сатилитам (типа "Белавиа") в стране - полно... Вот и получают за свою глупость! Ну а если есть деньги на повторный платёж бандитам, то,на здоровье, - платите!
Какой-то мрак. Полтора года назад летела в Торонто люфтханзой. Были стыковочные рейсы. Первый рейс задержали. Соответственно я опаздывала на следующий. Мне предоставили Балтикаерлайнс со всей их линейкой стыковки. В итоге я прилетела всего лишь на три часа позже обычного. Стоит ли говорит, что я не заплатила ни копейки. А тут какой-то мохровый совок во всем своём уродство.
Ваша ситуация не имеет ничего общего с описанной выше. К тому же, ооочень "крутая" замены: люфы на эйрбалтик... Чтоб вы знали, за такие косяки некоторых сажают в бизнес класс(на худой конец премиум) так скажем - самых требовательных. Стоит ли говорить что даже самый нищий получит бесплатную перебронировку в случае задержки. А вот если бы вы прилетели на 4 часа позже, можно было бы пару соток взыскать с компании. Так что ребята не обломались - посадили вас в дешман и успели не попасть под компенсацию.
Авиакомпания не вступила в договорные отношения с пассажиром если нет оплаты от посредника. Покупаю билеты на букинге или на сайте авиакомпании, проблем 0. Умникам про домен ru, на com и других побольше левака, вводите поиски на других языках и будете попадать на другие сайты, но дурить вас будут также, если поведетесь на распродажи.
Ой ё, вот эти любители сэкономить 2 бакса всегда поражают.. Зачем вы берёте у посредника когда можно оформить всё "на месте"? В этом случае можно сношаться с авиакомпанией непосредственно. Агенства не дают вам никаких привилегий относительно тарифа билета, он 1:1 как у перевозчика. А о ихних заменах/возвратах я уже и молчу... это вообще отдельная история. К тому же за "созданную резервацию" вы платите в любом случае - что посреднику, что авиаперевозчику.
2 разных сайта, не 2 километра пешком от одного офиса в другой...
PS: я конечно тоже не очень уважаю такую политику авиаперевозчиков, но голову на плечах таки надо иметь. Никто под вас подстраиваться не будет, никогда!
PPS: узнайте что такое резервационные системы (amadeus, galileo) и как они работают, тогда и поговорим
Я покупаю у посредника товар, но товар не получаю. Посредник не был официальным дилером, а просто наваривался на разнице между оптом и розницей. Если слиняет посредник, то виноват производитель товара, так как не отдал мне товар. Что-то не логично. Производитель не вступал со мной в деловые отношения. Почему он что-то обязан мне? По логике вы купив второй раз билет, подаете в суд на посредника.
Адказацьнет не так...
АдказацьПроизводитель прекрасно осведомлен о наличии посредника. Производитель и посредник имеют тесные договорные отношения, о чем они ОБА неоднократно вам заявляли.
Производитель получил ВАШ заказ от посредника
и он знал о том, что это ваш заказ через посредника. Производитель ПОДТВЕРДИЛ этот заказ и предложил вам оплатить заказ посреднику..Вы могли убедиться и убедились, что ваш заказ имеется в наличии именно у производителя.
То есть производитель вступил в деловые отношения имеено с вами через посредника.
А теперь посредник слинял и производитель ни в чем не виноват??? Нет, ребята, Товар вы отгружаете мне, а с посредником разбираетесь сами...
Всё очень логично...
Если кто помнит, в советское время повсюду была реклама - летайте самолетами Аэрофлота.
АдказацьДурь полнейшая! Потому как других авиакомпаний в сссре просто быть не могло. Так и здесь. Белавиа - монополист. Дерут три шкуры за билет, а при покупке билета раз в год на скидках вообще угрожают: заплати еще раз, а то не долетишь!
Тьфу, негодяи!
Народ, не пора ли прекратить этот семейный бизнес?!
Пассажиры, которых пробросили, давайте-ка подадим на них в суд. Пустим их по миру!..
Белавиа - осколок из прошлого.
АдказацьСЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АВИАЦИЯ в СССР, используется для выполнения разл. работ (внесение удобрений и пестицидов, аэрофотосъёмка при землеустройстве, дистанционный метод контроля влажности почвы, учёт заовраженных земель и др.) С. а. выполняет ок. 45% общего объёма работ по внесению удобрений, 30% — по защите р-ний от вредителей и болезней, осн. работы по дефолиации и десикации хлопчатника, подсолнечника и др. культур, по хим. обработке садов и виноградников, уничтожению сорняков в посевах полевых культур и на паровых полях.
Людцы добрыя, Вы и дальше готовы летать на местечковой свиноферме?
Ну просто очень денег хочется.
АдказацьТоже не правы. Есть международная система IATA, через нее работают как производители, так и посредники (аналог VISA). Они не имеют контактов на прямую. IATA, обявила дефолт посредника и отключила его от системы бронирования. Дальше: "белавиа" подвердив при покупке билеты должна получить деньги позже, но не может. Можно перевезти людей за свой счет, или отказатся. Она выбрала отказатся. Мы не знаем, что говорит устав IATA по этому поводу и были ли нарушения устава.
АдказацьЗря товарища Гостя минусите, он то хоть знает в чём дело. Мало кто понимает каким образом эти посредники вообще существуют, а уж тем более какое отношение они имеют к авиалинии(никакого). Покупая у агенства вы просто доверяете свои деньги абсолютно постороннему человеку за то, что вполне в состоянии сделать самостоятельно на сайте перевозчика. Вдаваться в подробности долго, поэтому если вам интересно, погуглите регламенты агенств и авиакомпаний в отношении билетов, iata, и что есть бухгалтерия на худой конец. К тому же значительная часть агенств вообще не используют резервационных систем , а оформляют билет тупо с сайта - "чек" это скриншот с экрана и 2ой листок с посадочным талоном... За что просят с вас дополнительно 100 зелёных(обычно тариф +/- такой) за то что у них есть принтер. А вы это могли сделать сами с помощью телефона. Про возвраты я вообще молчу - посредник лишь увеличивает время путём появления себя в этой цепочке, ведь сперва возвращают деньги ему, а уж потом вам
АдказацьБизнес по российски. Белавиа научилась также))
АдказацьБОЙКОТ жлобам плюющим на международные авиационные правила
АдказацьБизнесс по белорусски.
АдказацьЯ конечно не в теме, но сайт имеет .ru, в конце, и на сколько я понимаю , это российский сайт, так что скорее всего бизнес по рюски.
АдказацьА беларюсские игарОшки-чергинцы and толики-гусаровы типа не в теме?
АдказацьОдна банда с медвепутовскими!
Не льстите им, они лакеи
АдказацьТоварисч гусяров- экс-полковник кгбссср. В преклонном возрасте, т.е с теми ещё принципами и убеждениями! Тем более- он рюсскэ!!! И уроженец раисси))). Т.е.,- все наше ему ЧУЖДО!! Короче говоря- маскаль до корней волос))). Там же имеется товарисч Явкин- очень интересный персоны)). Зам гусарова ПО ИДЕОЛОГИЧЕСКОЙ РАБОТЕ)). Да-да!! Такие должности есть в ГА РБ!!! Серый кардинал- инквизитор!! Плюс командир лётной службы- товарисч Солтовский- крайне интересный персоныш- сам из восточной Украины но себя украинцем не считает полностью)))) Ярко выраженные гебешные уши торчат!! Ненавидит Беларусь и является ярым адептом сссра . В руководстве практически нету белорусов!!! Или восточные украинцы, живущие у нас ещё со времён совка, или рюсскэ!! Всех, кто критикует лукашку и его кодлу- выживают или откровенно выгоняют из Белавиа!!! РЕПРЕССИИ!!!
АдказацьКак так? Турки ж друзья Путина.
АдказацьВатники повлетали?
АдказацьПо моему Белавией сейчас летают или богатые люди или дураки. Судя по всему в самой Белавии тоже так думают, поэтому и решили что с таких людей не грех и денег снять.
АдказацьБелавиа. Никогда.
АдказацьКогда наконец то будет лоукост в Беларуси надоело это жлобство. Вот что значит в стране нет конкуренции.
Няма чаго маскоўскімі рэсурсамі карыстацца.
АдказацьНа этот ресурс пассажиров направляла местечковая летная команда, грамотей А. А теперь включай свой мосХ и додумай свой пост до конца.
Адказаць"Повторно оплатить билет."
АдказацьВ Америке за такой "повторный билет" авиакомпания по суду выплатит 50 000 долларов каждому пассажиру, и 150 000 долларов юридической кампании. За каждого пассажира.
И 50 лет никто не будет пользоваться услугами этой "кампании".
На таких случаях разорялись миллионные кампании.
И я думаю, здесь все впереди.
Хааа, мечтайте)))
АдказацьКуплю ящик пива вам и всем плюсующим если попробуете хоть копейку выдавить из american airlines или united из похожей ситуации.
Не думайте что вам все должны, особенно посредник по продаже билетов авиакомпаний xD
Нечего было покупать билеты в какой то левой конторе, да ещё и через интернет. Поехал в кассу Белавиа и купил билет. Чего проще. Накрутили, понавыдумывали мыльных пузырей, а гражданам - лишь бы комфорт, купить билет не отрывая опу от дивана)) Будет полезная наука для любителей мыльно-виртуальной цивилизации))
Адказацьо, человек не поленился, сходил на почту, отправил телеграмму на хартию
АдказацьА потом сходил в кассу какой то левой авиакомпании...
АдказацьА ничего что многие покупают билеты из-за границы?
АдказацьНу да, киданул турецкий россиянин, а виновата белавиа.
АдказацьБедавия взяла пассажиров в залог для решения своих проблем. Тем деваться некуда, надо лететь, а если не полетишь еще и билет потеряешь. При этом риски Бедавии получить убыток из-за пустого рейса тоже сброшены на пассажиров. После такой новости я еще раз подумаю пркупать ли у Бедавии билеты, даже по хорошей цене.
АдказацьНе в залог, а в Заложники!
АдказацьЭто те самые билеты которые Белавиа распродавала недавно?
АдказацьКолхозавиа.
АдказацьБелавиа продает билеты по акции только на своем сайте belavia.by, и куплено их было в течении суток на прямые рейсы компании более 60 000. Покупайте не только билеты, но и все остальное ,на официальных сайтах и все будет нормально.
АдказацьГении. Берите еще.
АдказацьДураков, которые верят властям и их сатилитам (типа "Белавиа") в стране - полно... Вот и получают за свою глупость! Ну а если есть деньги на повторный платёж бандитам, то,на здоровье, - платите!
АдказацьКакой-то мрак. Полтора года назад летела в Торонто люфтханзой. Были стыковочные рейсы. Первый рейс задержали. Соответственно я опаздывала на следующий. Мне предоставили Балтикаерлайнс со всей их линейкой стыковки. В итоге я прилетела всего лишь на три часа позже обычного. Стоит ли говорит, что я не заплатила ни копейки. А тут какой-то мохровый совок во всем своём уродство.
АдказацьВаша ситуация не имеет ничего общего с описанной выше. К тому же, ооочень "крутая" замены: люфы на эйрбалтик... Чтоб вы знали, за такие косяки некоторых сажают в бизнес класс(на худой конец премиум) так скажем - самых требовательных. Стоит ли говорить что даже самый нищий получит бесплатную перебронировку в случае задержки. А вот если бы вы прилетели на 4 часа позже, можно было бы пару соток взыскать с компании. Так что ребята не обломались - посадили вас в дешман и успели не попасть под компенсацию.
АдказацьВ этой истории нет сожаления ни к кому: ни пассажирам, ни Белавиа. Хотите перемен? Перестаньте кормить этого урода, как и в других случаях.
АдказацьАвиакомпания не вступила в договорные отношения с пассажиром если нет оплаты от посредника. Покупаю билеты на букинге или на сайте авиакомпании, проблем 0. Умникам про домен ru, на com и других побольше левака, вводите поиски на других языках и будете попадать на другие сайты, но дурить вас будут также, если поведетесь на распродажи.
АдказацьУ каждой авиакомпании есть официальный сайт, кто мешает покупать билеты там....
АдказацьОй ё, вот эти любители сэкономить 2 бакса всегда поражают.. Зачем вы берёте у посредника когда можно оформить всё "на месте"? В этом случае можно сношаться с авиакомпанией непосредственно. Агенства не дают вам никаких привилегий относительно тарифа билета, он 1:1 как у перевозчика. А о ихних заменах/возвратах я уже и молчу... это вообще отдельная история. К тому же за "созданную резервацию" вы платите в любом случае - что посреднику, что авиаперевозчику.
Адказаць2 разных сайта, не 2 километра пешком от одного офиса в другой...
PS: я конечно тоже не очень уважаю такую политику авиаперевозчиков, но голову на плечах таки надо иметь. Никто под вас подстраиваться не будет, никогда!
PPS: узнайте что такое резервационные системы (amadeus, galileo) и как они работают, тогда и поговорим