Поздравляем, господин соврамши!

Владелец авто может и не знать,что такое форсунки,---на это есть специалисты!Просто те кто менял исобирал двигатель считают себя "специалистами" и знают только расценки на работы!Моему соседу в Рено мегане поменяли сцепление,но забыли залить масло в КПП , и когда КПП через 2недели "дала клина"---эти "специалисты" развели руками исказали.что за машиной надо следить!А сосед програмист и понятия не имеет "что значит следить"!

Такие фирмы продают двигателя со снятым навесным оборудованием(без форсунок, столбик) А вот тот, кто менял этот двигатель, тот и должен был этим озаботиться. Если сам менял, то сам и виноват. Если СТО, то должен был сделать заказ на проверку или оговорить это в договоре на ремонт/замену двигателя.
Не сделал, вот и попал.
В заказе на СТО заказчик пишет, Какие работы должны быть проведены. СТО выполняет. Не указал перечень регламентных работ по проверке топливной аппаратуры вот можно вот так и попасть. А потом бегать по судам и искать крайнего.
Я это к тому, что на таких работах нельзя экономить и обращаться в гаражи. Нужно обращаться в серьёзные СТО с хорошей репутацией. Да, там дороже, но и результат лучше и предсказуем. Есть гарантия.

Уважаемый, специалист, а какая разница, сам покупатель устанавливал двигатель, обращался к гаражникам или на сто... Он приобрел двигатель с измененным номером, т.е. товар ненадлежащего качества... И покупателя абсолютно не должно волновать каким образом был изменён номер двигателя. Это или недосмотр продавца, который сам поставил двигатель с перебитым номером, или номер был перебит уже здесь. Но это уже совсем другая история...