«Вложил 9 тысяч долларов и езжу каждый день»

Нет слов

"Архаичный" редуктор лучше, чем рулевая рейка, только что деталей больше.

Тихопомешанный! Но вреда никому не причиняет. Потому пусть ездит в своё удовольствие.

В оригинале 4200 оборотов на 90-100 км.час не должно быть, слишком много. У Е-12 с 4 ст. автоматом тех лет на 120-130 получалось около 4000-4200. Был опыт владения такой пятьсот двадцатой в 1990-92 годах. Что-то явно напутано "мастерами" при сборке в передаточных числах трансмиссии.

Даже не дочитал... Тысяча туда, тысяча сюда... Я, наверное, в другой стране живу...

Лучше бы еще пару тысяч докинул и взял новое авто из салона. Диагноз......

А дом для фото выбрал,что бы за трудягу сойти?

На дорогах владельцы подобных т.н. машин - самые опасные водители. Им в районе 30-35, это, может быть, его первая машина, купленная за собственные деньги, ей лет 25-30, но ему обязателно надо доказать, что он всех современных машин уделает, что его машина самая крутая. Отсюда и носятся, нарушая скоростной режим, создавая аварийные ситуации. Особенно это касается владельцев подобных BMW и Audi. Когда я вижу такого на дороге, особенно сзади, даже если иду на 120-130, я точно знаю, что он будет пытаться меня обгонять.

Я только не понял, почему нельзя 2,0 л двигатель от е34 подружить с 5-ти ступкой от той же е34? Зачем нужна 40 летняя КПП от е12?