Дороже содержания и праУления нашЭго горячолюбимого пересидента, со своей семейкой и кодлой, этой стране обошлись только послевоенная разруха, голод и нищета...И то не факт.........................
«Гісторыя ўзаемаадносінаў нашых краінаў з усходам і аналіз становішча пераканаўча сьведчаць, што якой бы ні была сыстэма ўлады ў Расеі, якія б мэты яна ні дэкляравала, там заўсёды будуць уплывовыя групы, якія імкнуцца да экспансіі і ціску, да ўзвышэньня ролі палітыкі над эканомікай, да выкарыстаньня эканамічнага шантажу ў імпэрскіх інтарэсах.
Палітыка гэтых групаў будзе вызначальнай і тым болей адкрытай, чым больш відавочнай будзе спакуса скарыстацца нашай слабасьцю, разьяднанасьцю і эканамічнай неабароненасьцю».
- гэта сказаў Зянон Пазьняк яшчэ ў ліпені 1993 годзе пад час Балта-Чарнаморскай канфэрэнцыі ў справе нафтавага калектару
Канцэпцыю Балта-Чорнаморскага Саюза і Балта-Чарнаморскага нафтавага каллектара, які-б злучыў Латвію, Літву (і Балтыйскае мора з поўначы), і Беларусь ды Ўкраіну (і адпаведна Чорнае мора з поўдню) распрацоўвалі Беларускі-Народны Фронт (БНФ) пад кіраўніцтвам Зянона Пазьняка і ліда ўкраінскага «Руху» Зянон Пазьняк і Вячаслаў Чарнавіл.
Раптам Чарнавіла забілі, і зніклі ўсе разлікі якія былі толькі ў яго.
25 марта 1999 года возвращавшиеся из Кировограда Вячеслав Черновол и его водитель Евгений Павлов на автомобиле «Тойота» столкнулись с автомобилем КамАЗ на 5 км автотрассы Борисполь — Золотоноша. Автомобиль Черновола врезался в КамАЗ с прицепом, который разворачивался посреди шоссе.
Уже на следующее утро после гибели тогдашний министр внутренних дел Юрий Кравченко, не дожидаясь предварительных результатов следствия, заявил, что лидер НРУ и его водитель погибли в результате ДТП и что «версия покушения на Вячеслава Черновола как причина его гибели даже не рассматривалась».
В 2000 году один из находившихся в кабине самосвала (Иван Шолом) — главный свидетель — неожиданно скончался от сердечного приступа[2].
Ну дороже ну и что? Ну давайте за 30 сребреников продадим Беларусь продадим свою национальность продадим свои беларуские фамилии и будем в паспорте без гражданства и просто обезличенными "НИКТО", но зато с нефтью!!! 😎☝
Чем меньше денег у режима , тем быстрее режим рухнет . Пока другой альтернативы смены режима нет . Поэтому режиму необходимы мировые цены на нефть и топливо и семь футов над килем . Всем нам надо будет в 2020г. оторвать ж..пы от диванов , когда наши лидеры дадут на это знак , выйти и убрать режим самоназначаемого идиота лукашенко !
СПЕЦИАЛИСТ , 15:13, 22.01 не совсем так,ибо за подоражанием топлива последуют подоражания во всех сферах жизни. а здесь и до гиперинфляции рукой подать и повсеместного обнищания народа. а это уже революционная ситуэйшен назревает. здесь другая цель(и) преследуе(ю)тся. сменить ненаклоняемого,забрать все активы предприятий и всё нажитое непосильным трудом прихлебателей. а рабы пойдут пушечным мясом,благо горячих точек на земле хватает.
Если при подорожании на 130 долларов, её переработка все равно приносит доход, то представьте, сколько мафия самозванца Лу имела в самые жирные годы от перерабтки нефти! И еще у этих уродов ватало совести каждую неделю на миллионы долларов грабить народ, увеличивая цены по копейке!
Вася, когда аваш друг и товарищ АГЛ говорит, что нам эта "дешёвка" обходится дороже, чем Германии, он просто стесняется сказать, что Беларусь дотирует российскую прокачку по своей территории. В России для своих тарифы ВЫШЕ! Плюс премия поставщикам. Да и поставки фактически - фьючерсные, а это другие цены Вася. Так что медведь с когтями добрый только в сказке.
Я выживу и семья моя выживет,потому что мы трудяги,а вот эти прикорытные,которые что и умеют вешать лапшу людям и воровать из казны,будут вымирать как тараканы.Жду,не дождусь,когда закончится весь этот цирк в стране для жизни
Всё упирается в глубину переработки нефти. Если бы НПЗ могли перерабатывать на уровне США 92-98%, то даже при 600$ за тонну могли оставаться в плюссе. Но пока у них 75% - то они и на $400 не смогли покрыть лукашенковские кредиты
Ее вечно делают эту мударнизацию этих заводов....тока:
1. переработка так и не выше 80%
2. Раз половина завода принадлежит РФ то как делятся траты на мударнизации 50/50 или долги на РБ а прибыль пополам чтоли?
до 2017 года белорусские НПЗ могли зарабатывать на экспорте нефтепродуктов и этим самым покрывать убытки, которые они получали на внутреннем рынке из-за того, что продавали топливо по сравнительно низкой цене. В прошлом году возможности зарабатывать на экспорте значительно уменьшились.
-----
сколько можно это бла-бла-бла....
сколько зарабатывали, какие убытки, сравнительно с чем, низкой по отношению к чему, уменьшилось на сколько?
Куча ничего не значащих цифр и ни одной, про которую можно поговорить....
Как про 130$ за тонну - учли даже контроль качества и количества. Как будто обычно этого не делают....
130$ за тонну - это (скажем так...) 26 копеек к литру.
Это меньше чем НДС
Кстати, а грязную нефть от старшего брата сколько раз "проконтролировали"? Оборудование на НПЗ кончили, а платить за него нам предлагают! Так и с Чернобыле было- бабки эа электричество в Москву, а радионукьлеиды нам.
Все верно, но здесь приходится сразу оплачивать, не так как из российские поставки, сначала получил, переработал, продал, рассчитался. Вы думаете у него есть деньги на полную годовую загрузку?
А скоро надо оплачивать % по кредитам, молчу уже про сами кредиты. Россия уже не проспонсирует плешивого как раньше.
Получается что это игра, показать какой он самостоятельный, но ресурсов не хватит и на 2-3 месяца, сдуется лысый.
Так что самое интересное еще впереди.
просто настало время зарабатывать на другом, а у нас особо ничего нет - берёзовый сок, убыточный лён, сувениры из соломы. Предлагал лет 10 создать мощный современный завод техуглерода и поставлять продукцию в ЕС. стоит 200 лямов баксов, спрос есть. Ответ нулевой.
АНТОН, 15:49, 22.01 самый выгодный бизнес, быть в обойме, вы же видите как там все пухнут от мыслей как обобрать или модернизировать то, что давно пора снести.
За 25 лет даже те заводы, которые давали валюту в страну и те угробил, не построено ни одного нового современного завода, все пытались из ..овна сделать конфетку.
"даже те заводы, которые давали валюту в страну и те угробил"
Давали валюту не сами заводы, а выпускаемая ими продукция. К сожалению, на нашу машиностроительную продукцию, постепенно снижается спрос. Да и Россия
подбрасывает проблемы. Осталось одно производство калия, которое пользуется спросом.
"Давали валюту не сами заводы, а выпускаемая ими продукция"
Анатолий, не было бы заводов, не было бы и продукции, так что скорее заводы приносили в страну валюту. Но это не столь важно.
Интересно то, что даже после модернизации, наши НПЗ не перерабатывают нефть как американские, почти на 100%. Лесопереработка хорошо если на 50%. Сельское хо-во, вообще лучше промолчать. И так везде.
Вы говорите калий, уверен и там просто подмарафетили, как и везде, стараясь особо не вкладываться, лишь бы шла валюта.
Машиностроение, по большей части устаревшее энергоемкое оборудование.
25 лет красили и наводили марафет, что бы глаз радовало, какая там экономика.
Хочется процитировать Лаврова: "Дебилы б...ь!" Про какую нефть может вообще идти речь? Стоимость топлива в России и Беларуси на настоящий момент в среднем с разницей в 10 беларуских копеек за литр (в России дешевле). О какой переработке может вообще тогда идти речь? Скоро на рашку будем ездить заправляться как раньше и все, капец.
Может ли дорогая нефть обрушить экономику Беларуси?
Даже не смешно , что задавая такие вопросы, их задающие не понимают в экономике ровным счетом ничего, так как экономика уже давно обрушена и не имеет курса на восстановление уже очень давно. Что же можно обрушать еще ??? Это звучит так -развалятся ли развалины если их развалить.
Что ж, суверенитет — это недешево!
Если в РБ резко повысится цена на бензин, то в приграничных российских АЗС, введут ограничения на заправку.- 20 л. Так что, не наездишься.
А про экономику РБ, так она не рыночная, а планово- советская. С ручным управлением обезьяны с гранатой.
Поэтому, проблемы конечно будут, но при открытых пока границах, этот вопрос можно решить.......
А с какого перепуга приграничным АЗС на территории РФ делать лимиты.....им навар идёт по пункту " продажа топлива на территории РФ" и бонусы манагерам за фактическую продажу.
нет проблемы в том, что цена на бензин и на производимые в Беларуси товары подростёт и приблизится к европейской - живут при таких ценах все соседние страны и вполне нормально в сравнении с нами. Проблема в том, что беларуские предприятия не в состоянии выпускать конкурентную европейскую продукцию и соответственно не способны обеспечивать еврпейские зарплаты. Переход на рыночные цены на энергоносители должен сопровождаться глубочайшими реформами в экономике: разгосударствление, модернизация, демонополизация, а для этого необходимы изменения в законодательстве и полный переход к свободному рынку. Но такие реформы не возможны без кардинальной замены политический системы, которая бы позволила привлечь в правительство профессионалов и, получив кредит доверия на действительно демократичных и свободных выборах, провести непопулярные реформы с минимальным риском вызвать революционное недовольство народа. К сожалению, мы опоздали с реформами лет на 25 и продолжаем опаздывать усугубляя ситуацию
Вырученные деньги за халявные нефть и газ, получаемые из России , Лукашенко выдавал за своё личное достижение, и называл это Экономическим чудом. Но будучи человеком недалёким, он профукал эти миллиарды $, вместо того , чтобы провести реформы . Если бы хоть немного мозгов нашему ,,экономисту,, , то он понял бы, что вечно Кремль не будет дотировать экономику Беларуси. И вот сегодня , наша мудрая власть должна строить экономические проекты, из расчёта цены на нефть по мировым ценам, халява тупо закончилась.Смогут ли они это сделать? Ведь всех умных и способных специалистов Лукашенко разогнал, окружив себя лизоблюдами и болванами по своему образу и подобию.
Пусть лУкавый со своим семейством умерят свои НЕПОМЕРНЫЕ АПЕТИТЫ и тогда цены на бензин сильно не поднимутся, а может быть и вообще на месте останутся. Но для этого они в свои карманы поменьше разницы набивают между покупкой нефти и ее перепродажей, а также перепродажей бензина из нее. Хватит им ЖРАТЬ батоны с маслом и икрой. Пора перейти на черный хлебушек, как и большая часть населения страны.
А то уже стали "закидоны" бросать, что бензин подорожает. Когда получите вилы в бок от НАРОДЦА, тогда и цены на бензин останутся на месте.
ХВАТИТ ВОРОВАТЬ У НАРОДА!!!
L, 15:34, 22.01
Всё упирается в глубину переработки нефти.
_______________________________
Как говорили соседи Кисы Воробьянинова, все теперь упирается в гемоглобин. Страна с осени 1996 года на содержании у Кремля и нефть - один из множества факторов зависимости от РФ. Без дешевой нефти, производства из нее дорогих н/продуктов и продажи их по ценам рынка придется Луке закрывать на замок, покрытый гречневой кашей, всю его совковую промышленность и убыточное с/х, оставить без з/п госсектор, бюджетников и кратно увеличить тарифы на услуги ЖКХ, связь и транспорт. Другой сценарии - запуск на реактивную скорость печатного станка и гиперинфляция. Ее последствия знают даже те, кто не учил экономическую теорию. Дешевые нефть и газ - основа паразитической авторитарной власти колхозного "гения" с осени 1996 года и до сего скорбного для него дня.
"Страна с осени 1996 года на содержании у Кремля"
---
Не краіна, а грамадзянін лукашэнка, якога лубянка паставіла прыглядаць за Беларусю ў 1994 годзе -
чытайце "Нашествие. Неизвестная история известного президента", Владимир Матикевич
Так по чем была куплен барель Норвежской нефти?Ваши"изыскания"читать не хочеться!Это brend торгуется 64$,а масквабадская?А норвежская это уралс..? или.Но и что понял простой человек из ваших филигранных расчетов? Сплошное надувательство!!!!
Никто Лукашенко А. Г не принуждал итнгрироваться с Россией. Это личная инициатива Лукашенко А. Г. БЫЛ ПРОВЕДЁН РЕФЕРЕНДУМ. Подписал документы о союзом государстве. Хотел стать президентом России. В данном случае хотел править на равные с Путиным В. В. Не договорились. Обиделся. Второй вопрос. Закупая нефть дорогую. Плюс переработка 72%. Кто купит за рубежом. Не сможет конкурировать с даже с той же Россией. Для внутреннего рынка нужно 8 миллионов тон. 24 миллиона куда денет. Ещё на подходе цены на газ.
Есьтественно бензина подорожает.Еще Пред.колхоза забьет в схемму свой процент..Единственное что " Оно" может сделать что бы не было бунтов.Так это всех владельцев авто отправить в обязательном порядке на работу в Норвегию.Что бы заработали себе на бензин...Пусть меня спросит .Я посоветую...
В конечном итоге дешевая нефть обошлась за 25 лет намного дороже для Беларуси, чем дорогая для Польши, Литвы, Чехии... Итоги все видим и ощущаем-каждый человечек на своём кошельке. Начинать реформы все-равно придётся или владельцы «дешевой» нефти сами уже начали свои реформы на нашей земле...
Сейчас логично арестовать Лукашенок и вытянуть с них миллиарды, которые они поимели на этой нефти. Ликвидировать этот упырь ский людоедский режим ,что столько лет эксплуатирует беларусов, захватив пожизненно власть в стране.. .и все сразу наладится.И нам сразу помогут как полякам как украинцам
Сорт Johan Sverdrup тяжелее Urals, близок по структуре выходов нефтепродуктов, однако содержит ощутимо меньше серы, что делает его более привлекательным для многих НПЗ ... похоже, что дома будут бодяжить.
Я считаю, разница - ХАЛЯВА на нефть из РФ ни каким нефтезаводам не попадала и в ВВП тоже. Игра цифр. Разница приспокойно оседала в кармане клана, как и доходы от прозрачной границы РБ-РФ. Это смсл таежного союза. Источник иссяк откуда теперь брать деньги из бюджета напрямую? Примитивно тырить?Придется марать руки или в дерьме или в крови.
Да....., дела ! И как жить дальше ? Может Россия испугается и отменит налоговый маневр..? Ведь нечто подобное уже было , когда Венесуэлы нефть возили , а потом все наладилось.
нельзя обрушить то,чего нет уже 25 лет. мыльный пузырь вот-вот лопнет и начнуться голодные народные вилоигры.
АдказацьДороже содержания и праУления нашЭго горячолюбимого пересидента, со своей семейкой и кодлой, этой стране обошлись только послевоенная разруха, голод и нищета...И то не факт.........................
Адказаць
Адказаць«Гісторыя ўзаемаадносінаў нашых краінаў з усходам і аналіз становішча пераканаўча сьведчаць, што якой бы ні была сыстэма ўлады ў Расеі, якія б мэты яна ні дэкляравала, там заўсёды будуць уплывовыя групы, якія імкнуцца да экспансіі і ціску, да ўзвышэньня ролі палітыкі над эканомікай, да выкарыстаньня эканамічнага шантажу ў імпэрскіх інтарэсах.
Палітыка гэтых групаў будзе вызначальнай і тым болей адкрытай, чым больш відавочнай будзе спакуса скарыстацца нашай слабасьцю, разьяднанасьцю і эканамічнай неабароненасьцю».
- гэта сказаў Зянон Пазьняк яшчэ ў ліпені 1993 годзе пад час Балта-Чарнаморскай канфэрэнцыі ў справе нафтавага калектару
Канцэпцыю Балта-Чорнаморскага Саюза і Балта-Чарнаморскага нафтавага каллектара, які-б злучыў Латвію, Літву (і Балтыйскае мора з поўначы), і Беларусь ды Ўкраіну (і адпаведна Чорнае мора з поўдню) распрацоўвалі Беларускі-Народны Фронт (БНФ) пад кіраўніцтвам Зянона Пазьняка і ліда ўкраінскага «Руху» Зянон Пазьняк і Вячаслаў Чарнавіл.
АдказацьРаптам Чарнавіла забілі, і зніклі ўсе разлікі якія былі толькі ў яго.
25 марта 1999 года возвращавшиеся из Кировограда Вячеслав Черновол и его водитель Евгений Павлов на автомобиле «Тойота» столкнулись с автомобилем КамАЗ на 5 км автотрассы Борисполь — Золотоноша. Автомобиль Черновола врезался в КамАЗ с прицепом, который разворачивался посреди шоссе.
АдказацьУже на следующее утро после гибели тогдашний министр внутренних дел Юрий Кравченко, не дожидаясь предварительных результатов следствия, заявил, что лидер НРУ и его водитель погибли в результате ДТП и что «версия покушения на Вячеслава Черновола как причина его гибели даже не рассматривалась».
В 2000 году один из находившихся в кабине самосвала (Иван Шолом) — главный свидетель — неожиданно скончался от сердечного приступа[2].
Агулам, стварэньне Балта-Чарнаморскага нафтавага комплексу, у залежнасьці ад варыянтаў, каштавала б ад 113 да 182 мільёнаў даляраў.
Адказацькаккеист-каканамист блин.
АдказацьСкоро правитель довыпендривается ,смотришь в конце февраля Вован и газ отключит.
Адказацькакой экономики?
АдказацьНу дороже ну и что? Ну давайте за 30 сребреников продадим Беларусь продадим свою национальность продадим свои беларуские фамилии и будем в паспорте без гражданства и просто обезличенными "НИКТО", но зато с нефтью!!! 😎☝
АдказацьКакое дороже мы же е в курсе на каких условиях и под что давалась та типа дешёвая.
АдказацьЧем меньше денег у режима , тем быстрее режим рухнет . Пока другой альтернативы смены режима нет . Поэтому режиму необходимы мировые цены на нефть и топливо и семь футов над килем . Всем нам надо будет в 2020г. оторвать ж..пы от диванов , когда наши лидеры дадут на это знак , выйти и убрать режим самоназначаемого идиота лукашенко !
АдказацьСпециальный ход сделали что бы топливо поднять! Другого варианта не бы ло!!!
АдказацьСПЕЦИАЛИСТ , 15:13, 22.01 не совсем так,ибо за подоражанием топлива последуют подоражания во всех сферах жизни. а здесь и до гиперинфляции рукой подать и повсеместного обнищания народа. а это уже революционная ситуэйшен назревает. здесь другая цель(и) преследуе(ю)тся. сменить ненаклоняемого,забрать все активы предприятий и всё нажитое непосильным трудом прихлебателей. а рабы пойдут пушечным мясом,благо горячих точек на земле хватает.
АдказацьЕсли при подорожании на 130 долларов, её переработка все равно приносит доход, то представьте, сколько мафия самозванца Лу имела в самые жирные годы от перерабтки нефти! И еще у этих уродов ватало совести каждую неделю на миллионы долларов грабить народ, увеличивая цены по копейке!
Адказацьто представьте, сколько мафия самозванца Лу имела в самые жирные годы
Адказаць===================
а можно без представьте ... просто цифры . .
памер скрадзенага лукакай ацэньваецца ад 20 да 30 мільярдаў даляраў
Адказацьдакладную лічбу мы пачуем на судзе на гэтай бандай
Вася, когда аваш друг и товарищ АГЛ говорит, что нам эта "дешёвка" обходится дороже, чем Германии, он просто стесняется сказать, что Беларусь дотирует российскую прокачку по своей территории. В России для своих тарифы ВЫШЕ! Плюс премия поставщикам. Да и поставки фактически - фьючерсные, а это другие цены Вася. Так что медведь с когтями добрый только в сказке.
АдказацьЯ выживу и семья моя выживет,потому что мы трудяги,а вот эти прикорытные,которые что и умеют вешать лапшу людям и воровать из казны,будут вымирать как тараканы.Жду,не дождусь,когда закончится весь этот цирк в стране для жизни
АдказацьОни разве задумываются о бюджете?!
АдказацьВсё упирается в глубину переработки нефти. Если бы НПЗ могли перерабатывать на уровне США 92-98%, то даже при 600$ за тонну могли оставаться в плюссе. Но пока у них 75% - то они и на $400 не смогли покрыть лукашенковские кредиты
АдказацьДля того модернизацию нпз и делают сейчас. Но опоздали. Деньги кончились
АдказацьЕе вечно делают эту мударнизацию этих заводов....тока:
Адказаць1. переработка так и не выше 80%
2. Раз половина завода принадлежит РФ то как делятся траты на мударнизации 50/50 или долги на РБ а прибыль пополам чтоли?
до 2017 года белорусские НПЗ могли зарабатывать на экспорте нефтепродуктов и этим самым покрывать убытки, которые они получали на внутреннем рынке из-за того, что продавали топливо по сравнительно низкой цене. В прошлом году возможности зарабатывать на экспорте значительно уменьшились.
Адказаць-----
сколько можно это бла-бла-бла....
сколько зарабатывали, какие убытки, сравнительно с чем, низкой по отношению к чему, уменьшилось на сколько?
Куча ничего не значащих цифр и ни одной, про которую можно поговорить....
Как про 130$ за тонну - учли даже контроль качества и количества. Как будто обычно этого не делают....
130$ за тонну - это (скажем так...) 26 копеек к литру.
Это меньше чем НДС
Себестоимость производства литра бензина около 40 центов — все остальное (все накрутки сверху) — от лукавого.
АдказацьОн же годами грабил НПЗ - делал специально условия работы такими , чтобы нпз получали минимальную прибыль, и не платили ничего российским акционерам.
Всё, что свыше 40 центов с литра топлива - получает в свое распоряжение тот, кто много «плявузгает»....
Кстати, а грязную нефть от старшего брата сколько раз "проконтролировали"? Оборудование на НПЗ кончили, а платить за него нам предлагают! Так и с Чернобыле было- бабки эа электричество в Москву, а радионукьлеиды нам.
АдказацьВ принципе потеряем те же 400 млн., что и после российского налогового манёвра. Но зато суверенитет не будет отдан врагу.
АдказацьВсе верно, но здесь приходится сразу оплачивать, не так как из российские поставки, сначала получил, переработал, продал, рассчитался. Вы думаете у него есть деньги на полную годовую загрузку?
АдказацьА скоро надо оплачивать % по кредитам, молчу уже про сами кредиты. Россия уже не проспонсирует плешивого как раньше.
Получается что это игра, показать какой он самостоятельный, но ресурсов не хватит и на 2-3 месяца, сдуется лысый.
Так что самое интересное еще впереди.
Китай проспонсирует
АдказацьКитай может лишь рефинансировать свои кредиты, и то - лавочка скоро прикроется. Банкротам они не подают.
АдказацьТаракан будет «жечь резервы» и держать всё до самопереназначения, имитируя «стабильность», а потом - хоть трава не расти.
АдказацьЕсли не поменяем лысую резину, потеряем вначале деньги, а потом и страну.
Адказацьпросто настало время зарабатывать на другом, а у нас особо ничего нет - берёзовый сок, убыточный лён, сувениры из соломы. Предлагал лет 10 создать мощный современный завод техуглерода и поставлять продукцию в ЕС. стоит 200 лямов баксов, спрос есть. Ответ нулевой.
АдказацьНу так строй этлт завод, а прибыль бедным раздашь. Чего попусту языком чесать, за 10 лет уже построил бы
АдказацьАНТОН, 15:49, 22.01 самый выгодный бизнес, быть в обойме, вы же видите как там все пухнут от мыслей как обобрать или модернизировать то, что давно пора снести.
АдказацьЗа 25 лет даже те заводы, которые давали валюту в страну и те угробил, не построено ни одного нового современного завода, все пытались из ..овна сделать конфетку.
"даже те заводы, которые давали валюту в страну и те угробил"
АдказацьДавали валюту не сами заводы, а выпускаемая ими продукция. К сожалению, на нашу машиностроительную продукцию, постепенно снижается спрос. Да и Россия
подбрасывает проблемы. Осталось одно производство калия, которое пользуется спросом.
"Давали валюту не сами заводы, а выпускаемая ими продукция"
АдказацьАнатолий, не было бы заводов, не было бы и продукции, так что скорее заводы приносили в страну валюту. Но это не столь важно.
Интересно то, что даже после модернизации, наши НПЗ не перерабатывают нефть как американские, почти на 100%. Лесопереработка хорошо если на 50%. Сельское хо-во, вообще лучше промолчать. И так везде.
Вы говорите калий, уверен и там просто подмарафетили, как и везде, стараясь особо не вкладываться, лишь бы шла валюта.
Машиностроение, по большей части устаревшее энергоемкое оборудование.
25 лет красили и наводили марафет, что бы глаз радовало, какая там экономика.
В Америке уважают математиков, химиков и физиков, а здесь руководят сплошь историки-заочники и жыватнаводы-практики.
АдказацьБез тебя умного этот завод уже поставили, Омск карбон называется в пром зоне химволоко
АдказацьТак в чем проблема??? Пошел взял в ЕС кредит под товары или партнёров которые спонсирует завод и вперёд.....причем тут помощь деньгами от бюджета ???
АдказацьХочется процитировать Лаврова: "Дебилы б...ь!" Про какую нефть может вообще идти речь? Стоимость топлива в России и Беларуси на настоящий момент в среднем с разницей в 10 беларуских копеек за литр (в России дешевле). О какой переработке может вообще тогда идти речь? Скоро на рашку будем ездить заправляться как раньше и все, капец.
АдказацьЛаўрова???
АдказацьНАРКОМа замежных спраў, дыпламатычнымі бартамі якога вазілі какаін з расейскай амбасады ў Аргентыне? ...
А я жадаю прывесьці цытату Кастуся Каліноўскага:
"Кажу цябе з-пад шыбеніцы, мой народзе, толькі тады ты зажывешь шчасліва, калі маскаля над табой ўжо не будзе"
- Кастусь Каліноўскі, 1864
Дзякуй! У мяне гэтыя словы на самым вiдным месцы у хаце усталяваны,
АдказацьМожет ли дорогая нефть обрушить экономику Беларуси?
АдказацьДаже не смешно , что задавая такие вопросы, их задающие не понимают в экономике ровным счетом ничего, так как экономика уже давно обрушена и не имеет курса на восстановление уже очень давно. Что же можно обрушать еще ??? Это звучит так -развалятся ли развалины если их развалить.
Что ж, суверенитет — это недешево!
АдказацьЕсли в РБ резко повысится цена на бензин, то в приграничных российских АЗС, введут ограничения на заправку.- 20 л. Так что, не наездишься.
А про экономику РБ, так она не рыночная, а планово- советская. С ручным управлением обезьяны с гранатой.
Поэтому, проблемы конечно будут, но при открытых пока границах, этот вопрос можно решить.......
А с какого перепуга приграничным АЗС на территории РФ делать лимиты.....им навар идёт по пункту " продажа топлива на территории РФ" и бонусы манагерам за фактическую продажу.
Адказацьнет проблемы в том, что цена на бензин и на производимые в Беларуси товары подростёт и приблизится к европейской - живут при таких ценах все соседние страны и вполне нормально в сравнении с нами. Проблема в том, что беларуские предприятия не в состоянии выпускать конкурентную европейскую продукцию и соответственно не способны обеспечивать еврпейские зарплаты. Переход на рыночные цены на энергоносители должен сопровождаться глубочайшими реформами в экономике: разгосударствление, модернизация, демонополизация, а для этого необходимы изменения в законодательстве и полный переход к свободному рынку. Но такие реформы не возможны без кардинальной замены политический системы, которая бы позволила привлечь в правительство профессионалов и, получив кредит доверия на действительно демократичных и свободных выборах, провести непопулярные реформы с минимальным риском вызвать революционное недовольство народа. К сожалению, мы опоздали с реформами лет на 25 и продолжаем опаздывать усугубляя ситуацию
АдказацьПри Луке и дешевая нефть все развалит.
Адказацькуда ты нас завёл,мадура(нь) чкловский?
Адказацьз-пад Капыся какеіст, з-пад Капыся
АдказацьКАПЫСЬ, 18:28, 22.01 хрен редьки не сслаще))
АдказацьВырученные деньги за халявные нефть и газ, получаемые из России , Лукашенко выдавал за своё личное достижение, и называл это Экономическим чудом. Но будучи человеком недалёким, он профукал эти миллиарды $, вместо того , чтобы провести реформы . Если бы хоть немного мозгов нашему ,,экономисту,, , то он понял бы, что вечно Кремль не будет дотировать экономику Беларуси. И вот сегодня , наша мудрая власть должна строить экономические проекты, из расчёта цены на нефть по мировым ценам, халява тупо закончилась.Смогут ли они это сделать? Ведь всех умных и способных специалистов Лукашенко разогнал, окружив себя лизоблюдами и болванами по своему образу и подобию.
Адказаць"Но будучи человеком недалёким, он профукал эти миллиарды $, вместо того , чтобы провести реформы" .
Адказаць- нічога ён не "профукал" - ўсё пайшло ў яго сербскія і арабскія афшоры
ці вы лічыце знянацку ў яго пад $ 30 млрд?
Профукал. На венские балы дожинки славянские базары европейские игры хоккеи и ледовве дворцы
АдказацьБудем в Смоленскую обл. на заправки ездить, опыт у нашего народа есть
АдказацьСомневаюсь, что к этому времени, у тебя будет за что доехать и на что купить?
АдказацьМозгодубы. Даже комментировать не хочется, то что они творят.
АдказацьПусть лУкавый со своим семейством умерят свои НЕПОМЕРНЫЕ АПЕТИТЫ и тогда цены на бензин сильно не поднимутся, а может быть и вообще на месте останутся. Но для этого они в свои карманы поменьше разницы набивают между покупкой нефти и ее перепродажей, а также перепродажей бензина из нее. Хватит им ЖРАТЬ батоны с маслом и икрой. Пора перейти на черный хлебушек, как и большая часть населения страны.
АдказацьА то уже стали "закидоны" бросать, что бензин подорожает. Когда получите вилы в бок от НАРОДЦА, тогда и цены на бензин останутся на месте.
ХВАТИТ ВОРОВАТЬ У НАРОДА!!!
L, 15:34, 22.01
АдказацьВсё упирается в глубину переработки нефти.
_______________________________
Как говорили соседи Кисы Воробьянинова, все теперь упирается в гемоглобин. Страна с осени 1996 года на содержании у Кремля и нефть - один из множества факторов зависимости от РФ. Без дешевой нефти, производства из нее дорогих н/продуктов и продажи их по ценам рынка придется Луке закрывать на замок, покрытый гречневой кашей, всю его совковую промышленность и убыточное с/х, оставить без з/п госсектор, бюджетников и кратно увеличить тарифы на услуги ЖКХ, связь и транспорт. Другой сценарии - запуск на реактивную скорость печатного станка и гиперинфляция. Ее последствия знают даже те, кто не учил экономическую теорию. Дешевые нефть и газ - основа паразитической авторитарной власти колхозного "гения" с осени 1996 года и до сего скорбного для него дня.
"Страна с осени 1996 года на содержании у Кремля"
Адказаць---
Не краіна, а грамадзянін лукашэнка, якога лубянка паставіла прыглядаць за Беларусю ў 1994 годзе -
чытайце "Нашествие. Неизвестная история известного президента", Владимир Матикевич
Так по чем была куплен барель Норвежской нефти?Ваши"изыскания"читать не хочеться!Это brend торгуется 64$,а масквабадская?А норвежская это уралс..? или.Но и что понял простой человек из ваших филигранных расчетов? Сплошное надувательство!!!!
Адказацьна 130 долларов выше
АдказацьНикто Лукашенко А. Г не принуждал итнгрироваться с Россией. Это личная инициатива Лукашенко А. Г. БЫЛ ПРОВЕДЁН РЕФЕРЕНДУМ. Подписал документы о союзом государстве. Хотел стать президентом России. В данном случае хотел править на равные с Путиным В. В. Не договорились. Обиделся. Второй вопрос. Закупая нефть дорогую. Плюс переработка 72%. Кто купит за рубежом. Не сможет конкурировать с даже с той же Россией. Для внутреннего рынка нужно 8 миллионов тон. 24 миллиона куда денет. Ещё на подходе цены на газ.
Адказацьплюс 10 млн дол.к цене!!!! Кто то потом должен сесть "посидеть!
АдказацьК ответу за разбазаривание народных средств . Сейчас самое время спросить за всё отчёт за каждую копейку .
АдказацьСкоро площадь 2020!!!!
АдказацьЕсьтественно бензина подорожает.Еще Пред.колхоза забьет в схемму свой процент..Единственное что " Оно" может сделать что бы не было бунтов.Так это всех владельцев авто отправить в обязательном порядке на работу в Норвегию.Что бы заработали себе на бензин...Пусть меня спросит .Я посоветую...
АдказацьВ конечном итоге дешевая нефть обошлась за 25 лет намного дороже для Беларуси, чем дорогая для Польши, Литвы, Чехии... Итоги все видим и ощущаем-каждый человечек на своём кошельке. Начинать реформы все-равно придётся или владельцы «дешевой» нефти сами уже начали свои реформы на нашей земле...
АдказацьА Зянон пра тое і казаў яшчэ ў пачатку 1990-х
АдказацьДефолт уже на горизонте.
АдказацьСейчас логично арестовать Лукашенок и вытянуть с них миллиарды, которые они поимели на этой нефти. Ликвидировать этот упырь ский людоедский режим ,что столько лет эксплуатирует беларусов, захватив пожизненно власть в стране.. .и все сразу наладится.И нам сразу помогут как полякам как украинцам
АдказацьКакой учитель!!!! Си цзин Пиня научил " выборы" делать.
АдказацьЧем хуже, тем лучше!!! Быстрее бы всё рухнуло!!!
АдказацьБроды -Мозырь расстояние 430 км, на прямки ближе будет!!! разум бы был, с ворованого трубу бы проложил, а так няма гаворкi!
АдказацьЭкономику лу,пожалуй нет,а вот карманы белорусов, да!!! Амбиции лу и только амбиции. Сколько ниточки не виться конец будет.
АдказацьМне кажется, что уже на этой неделе поднимут цены на 0.5 рубля
АдказацьЭто полный капец.Чтобы разгрузить 80тыс.тонн нефти в Клайпеде нужно время 2 недели, А это работы для НПЗ 2 дня. И кто у нас страной правит 25 лет?
АдказацьЦена будет на бензин как в Норвегии.
АдказацьСорт Johan Sverdrup тяжелее Urals, близок по структуре выходов нефтепродуктов, однако содержит ощутимо меньше серы, что делает его более привлекательным для многих НПЗ ... похоже, что дома будут бодяжить.
АдказацьЯ считаю, разница - ХАЛЯВА на нефть из РФ ни каким нефтезаводам не попадала и в ВВП тоже. Игра цифр. Разница приспокойно оседала в кармане клана, как и доходы от прозрачной границы РБ-РФ. Это смсл таежного союза. Источник иссяк откуда теперь брать деньги из бюджета напрямую? Примитивно тырить?Придется марать руки или в дерьме или в крови.
АдказацьНельзя обрушить того чего нет!
АдказацьДа....., дела ! И как жить дальше ? Может Россия испугается и отменит налоговый маневр..? Ведь нечто подобное уже было , когда Венесуэлы нефть возили , а потом все наладилось.
Адказаць