25 лiпеня 2021, Нядзеля, 8:13
Сім сім, Хартыя 97!
Рубрыкі

«Нават прадаўцы ў шоку ад коштаў»

10
«Нават прадаўцы ў шоку ад коштаў»
ФОТА: TUT.BY

Што адбываецца на другасным рынку аўто?

Праз дэфіцыт электронных чыпаў даражэюць аўтамабілі, у адпачынак за мяжу нармальна не з'ездзіць... Гэтыя і не толькі фактары падштурхоўваюць да ідэі абнавіць аўто, піша abw.by. І, мяркуючы з назіранняў за базай аб'яў, якасныя аўтамабілі з Еўропы прадаюцца хутка. Ці сапраўды на другасным рынку назіраецца ажыўленне? З гэтым і іншымі пытаннямі журналісты адправіліся ў сталічныя аўтахаўсы.

«Спрабуем задаволіць попыт»

Са слоў намесніка дырэктара кампаніі AutoUnis Дзмітрыя Марковіча, попыт сёння перавышае прапанову:

- Цяпер назіраецца голад рынку, і мы бачым, што попыт перавышаны, ёсць дэфіцыт аўто. Калі ў канцы мінулага года можна было адкрыць прапановы BMW 2-Series і ўбачыць там 20-30 варыянтаў, то сёння ў аналагічным спісе ніводнага аўтамабіля на «аўтамаце» і ў добрай камплектацыі не прадстаўлена ў прынцыпе.

Наш асноўны накірунак дзейнасці - аўтамабілі пад заказ з Еўропы. І ў нас попыт цяпер высокі, у Беларусі ўсё па адэкватных цэнах вымытае. Спрабуем яго задаволіць.

Рост пачаўся з пачатку вясны. Але праз тое, што ў Еўропе паўстаў дэфіцыт новых аўто, там падаражэлі і ўжываныя. Адпаведна падвысіліся кошты і ў Беларусі.

Максімальнай папулярнасцю карыстаюцца аўтамабілі ў коштавым сегменце ад 10 да 15 тысяч даляраў. 10-12 тысяч - гэта ўніверсалы З-класа, 13-17 тысяч - мінівэны і дызельныя ўніверсалы D-класа: Renault Talisman, Volkswagen Passat, да нядаўняга часу Skoda Superb. Калі казаць пра мінівэны, то гэта спрадвечная класіка: Renault Grand Scenic, Citroёn C4 Grand Picasso, Volkswagen Touran.

Рост коштаў лёгка зразумець на прыкладзе Peugeot 308 SW. Калі раней яны прадаваліся за 10-12 тысяч даляраў, то сёння іх кошт - 12-13,5 тысячы ў залежнасці ад камплектацыі.

З актуальных тэндэнцый можна адзначыць рост колькасці заказаў на электрамабілі з прычыны апошніх навін аб скасаванні нулявой мыты. Ёсць цікавасць і да Nissan Leaf, і да Opel Ampera. Попыт на Tesla, у асноўным Model S, таксама нікуды не дзеўся.

«Актывізаваліся расейцы»

Рост попыту пацвердзілі і ў CarLife Group, распавёўшы пра тое, што апошнім часам на рынку сталі актыўна праяўляць сябе расейцы, якія могуць набыць свежага «еўрапейца» ў Беларусі танней, чым у сябе ў краіне:

- Актыўнасць пакупнікоў узрасла з пацяпленнем у красавіку і траўні. У нас найбольшым попытам карыстаюцца аўтамабілі коштам 5-10 тысяч даляраў, выстаўленыя на камісію. Іх набываюць адразу за гатоўку. У сегменце ад 10 да 15 тысяч толькі адсоткаў 40 машын набываецца за свае сродкі, астатнія праз лізінг.

Сярод свежых аўто з Еўропы найбольш папулярныя Renault, Citroёn і Peugeot. Гэта і дызельныя ўніверсалы, і кампактвэны, і «паркетнікі» - усё тое, чаго бракуе ў афіцыйных дылераў новым.

Апошнім часам актывізаваліся расейцы, для якіх купля аўтамабіля ў Беларусі цяпер выгадная, нават нягледзячы на тое, што кошты ў нас праз падаражанні ў Еўропе прыкметна выраслі.

«Калі аўто чалавечае і кошт адэкватны, доўга яно не стаіць»

Рост цікавасці з боку грамадзян РФ пацвярджаюць і ў аўтахаўсе «Кола Лідар», дзе амаль палова свежых аўтамабіляў з Еўропы з'язджае да ўсходніх суседзяў:

- Рост продажаў пачаўся ў канцы лютага, добра ішоў працэс і ў красавіку - траўні. Фактычна, рост стаў прыкметны з пачатку года, хоць крэдыты выраслі, банкаўскія прадукты сталі менш прывабнымі.

Сярод аўтамабіляў, выстаўленых у нас на камісію, часцей за ўсё набываюць асобнікі коштам 4-5 тысяч даляраў. Гэта той сегмент, у якім большасць пакупнікоў мае поўную суму. Часам на 3-3,5 тысячы могуць дакрэдытавацца, але рэдка.

Калі ж грошай няма, крэдыт у шэрагу прычын недаступны, а аўто патрэбнае - пакупнікі ідуць у лізінг.

А вось свежыя еўрапейскія аўтамабілі ў нас не затрымліваюцца, прадаюцца вельмі хутка. 40 адсоткаў іх пакупнікоў - расейцы, але мы мэтанакіравана працуем на гэты рынак. Калі аўто чалавечае і кошт адэкватны, доўга яно не стаіць.

Bердыкт

Попыт на другасным рынку ёсць - гэта пацвердзілі і іншыя апытаныя, паўтарыўшы тэзісы, якія прагучалі вышэй. Найбольшую цікавасць чакана праяўляюць да дызельных універсалаў З-класа коштам ад 10 000$ да 15.000$, кампактвэна Renault Grand Scenic IV і Citroёn C4 Grand Picasso, а таксама да ўніверсалаў D-класа. Прычым істотны ўнёсак у статыстыку продажаў робяць расейцы, якія прыязджаюць у Менск на «Ластаўцы», а з'язджаць на свежым «еўрапейцы».

Але аўтамабілі сапраўды падаражэлі. «Яшчэ зусім нядаўна ніхто і ўявіць не мог, што Peugeot 308 будуць прадавацца за 13 тысяч даляраў», - сказаў супрацоўнік аўтасалона «Еўракар». Нават прадаўцы ў шоку ад выніковых коштаў.

Спампоўвайце і ўсталёўвайце мэсэнджар Telegram на свой смартфон або кампутар, падпісвайцеся (кнопка «Далучыцца») на канал «Хартыя-97».