У Беларусі камеры на дарогах «навучылі» правяраць тэхагляд
6- 21.10.2026, 12:54
- 1,624
Сістэма ўжо працуе ў тэставым рэжыме.
У Беларусі рыхтуюцца запусціць аўтаматычную фіксацыю аўтамабіляў без дзеючага тэхагляду. Камеры змогуць вызначаць такія машыны па рэгістрацыйных нумарах, а пастановы аб парушэннях плануюць выносіць з лістапада 2026 года. Пакуль сістэма працуе ў тэставым рэжыме, піша smartpress.by.
Як камеры будуць правяраць тэхагляд
«Белтэхагляд» разам з МУС і «Белтэлекамам» тэстуе перадачу даных аб дзеючых дазволах на допуск аўтамабіляў да дарожнага руху ў Рэспубліканскую сістэму маніторынгу грамадскай бяспекі (РСМОБ).
Механізм такі: камера счытвае рэгістрацыйны нумар, пасля чаго сістэма супастаўляе яго з базай даных аб праходжанні тэхагляду. Так можна зразумець, ці ёсць у машыны дзеючы «дазвол», гэта значыць дазвол на ўдзел у дарожным руху.
РСМОБ і ДАІ ўжо абменьваюцца інфармацыяй. Цяпер спецыялісты правяраюць, наколькі карэктна перадаюцца звесткі з базы «Белтэхагляду».
Калі пачнуць штрафаваць
Выносіць пастановы за рух без дзеючага «дазволу» плануюць у лістападзе 2026 года, аднак дакладную дату запуску ў «Белтэхаглядзе» пакуль не назвалі. Зараз ідзе адладка ўзаемадзеяння інфармацыйных сістэм і праверка правільнасці перадаваемых даных. Тэставанне павінна паказаць, наколькі надзейна працуе механізм.
Што змянілася з 14 кастрычніка
14 кастрычніка 2026 года на Адзіным партале электронных паслуг з’явілася новая тэхнічная паслуга з кодам 3.104.01 — «Перадача інфармацыі аб транспартных сродках, якія маюць адзнаку пра праходжанне тэхагляду». Нягледзячы на назву, аўтамабілістам не трэба яе заказваць або дадаткова рэгістраваць свой тэхагляд.
Сэрвіс прызначаны для аўтаматычнага абмену данымі паміж дзяржаўнымі інфармацыйнымі сістэмамі. Праз яго звесткі аб машынах з дзеючым дазволам паступаюць у РСМОБ.
Ці трэба возіць з сабой дакумент аб тэхаглядзе
Папяровы дазвол для праверкі супрацоўнікамі ДАІ ўжо не патрабуецца: інспектары могуць вызначыць наяўнасць дзеючага допуску паводле электроннай базы. Пра гэта раней паведамляў «Белтэхагляд». З запускам новага механізму наяўнасць «дазволу» змогуць правяраць і камеры, без спынення аўтамабіля інспектарам.
Пакуль гаворка ідзе толькі пра тэставанне перадачы інфармацыі. Пра пачатак масавай разасылкі пастаноў за адсутнасць тэхагляду не паведамлялася.
Які штраф пагражае ў 2026 годзе
За кіраванне аўтамабілем без дзеючага дазволу на допуск да дарожнага руху прадугледжаны штраф да 3 базавых велічынь (да 135 рублёў). Гэтае пакаранне ўстаноўлена часткай 4 артыкула 18.11 КаАП Беларусі, калі ўладальнік аўтамабіля — фізічная асоба.
Пры паўторным парушэнні на працягу года пасля накладання спагнання за аналагічнае парушэнне штраф павялічыцца да 2–5 базавых велічынь (ад 90 да 225 рублёў). Гэта прадугледжана часткай 8 таго ж артыкула.
Для індывідуальных прадпрымальнікаў і юрыдычных асоб, якія выкарыстоўваюць транспарт без дзеючага допуску, штраф складае да 10 базавых велічынь (450 рублёў) паводле часткі 5 артыкула 18.11 КаАП.
У Беларусі камеры на дарогах «навучылі» правяраць тэхагляд: калі пачнуць выпісваць штрафы вадзіцелям?
У Беларусі тэстуюць аўтаматычную праверку тэхагляду па нумарах аўтамабіляў. Пастановы за язду без «дазволу» плануюць выносіць з лістапада 2026 года. Як працуюць камеры?