14 лiстапада 2026, Субота, 11:38
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Грамадзянская авіяцыя ЗША перажыла наймаштабнейшую за 25 гадоў адмену рэйсаў

Грамадзянская авіяцыя ЗША перажыла наймаштабнейшую за 25 гадоў адмену рэйсаў

Збой закрануў сотні тысяч пасажыраў у розных штатах.

Федэральнае ўпраўленне грамадзянскай авіяцыі ЗША (FAA) увечары 13 лістапада адмяніла агульнанацыянальную забарону на палёты пасля чатырохгадзіннага спынення, якое парушыла працу тысяч рэйсаў і закранула многія сотні тысяч пасажыраў у розных штатах. Амерыканская галіна паветраных перавозак на выходных працягне працаваць з затрымкамі, папярэджвае Bloomberg. Збой стаў найбуйнейшым падобным спыненнем у Злучаных Штатах пасля падзей 11 верасня 2001 года.

Авіяцыйныя ўлады ЗША вырашылі цалкам спыніць вылеты каля 15:54 па ўсходнім часе ЗША (23:54 па Мінску). Прычынай стала перагрузка дадзеных, якая паралізавала сувязь і працу радараў і сістэм сувязі ўсіх 22 рэгіянальных цэнтраў кіравання паветраным рухам. Камутатары і маршрутызатары (сістэма ў значнай ступені абапіраецца на абсталяванне і медныя лініі 1980-х гадоў) перагрузіліся дадзенымі і пачалі выдаваць некарэктную інфармацыю. Рашэнне аб адмене закранула каля 10 тысяч рэйсаў і каля 1,5 млн пасажыраў, калі ўлічваць толькі тых людзей, чые рэйсы былі адмененыя, а не затрыманыя, адзначае CNN.

Прыблізна 4000 самалётаў, якія ўжо знаходзіліся ў паветры над Злучанымі Штатамі, дазволілі завяршыць рэйсы паводле раскладу. Міжнародныя прыбыцці разглядалі ў індывідуальным парадку, піша NBC News.

Наяўныя дадзеныя аб збое пакуль не ўказваюць на кібератаку, праблемы са штучным інтэлектам або «зламысныя дзеянні» якой-небудзь замежнай дзяржавы, запэўнілі амерыканскія ўлады. «У нас неверагодна старая сістэма кіравання паветраным рухам. Нашы маршрутызатары перагрузіліся […] і пачалі выдаваць неўзгодненыя дадзеныя. З-за гэтага мы адключылі сістэму», — патлумачыў міністр транспарту ЗША Шон Дафі. Пры гэтым спецыялістам спатрэбіцца «пэўны час», каб цалкам зразумець прыроду таго, што адбылося, прызнаў Дафі.

Збой 13 лістапада абвастрыў у ЗША пытанне мадэрнізацыі сістэм сувязі і кіравання, неабходных для авіязносін у краіне. Паводле бягучых планаў, FAA павінна завяршыць першы этап працэсу да канца 2028 года. Пры гэтым Рахунковая палата Злучаных Штатаў (GAO) папярэджвала, што недасканалае планаванне павялічвае рызыку затрымак, ставячы галіну ў залежнасць ад схільных да збояў састарэлых сістэм, падкрэслівае Reuters.

Напісаць каментар

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках

▲