4 лiстапада 2026, Серада, 10:54
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

BMW стварыла аўтамабіль, які кідае выклік суперкарам

BMW стварыла аўтамабіль, які кідае выклік суперкарам

Новы BMW Alpina разагнаўся да 300 км/г.

BMW Alpina тэстуе свой першы серыйны аўтамабіль пасля далучэння брэнда да BMW Group. Раскошны седан з рухавіком V8 перавысіў хуткасць 300 км/г на тэставай трасе ў Італіі.

Пра гэта паведамляе выданне Motor1.

Прататып будучай Alpina 7 Series, створаны на базе абноўленай BMW 7 Series, праходзіць высокахуткасныя выпрабаванні перад прэм'ерай у 2027 годзе. Аўтамабіль пакуль схаваны пад камуфляжам, але ўжо прадэманстраваў свае магчымасці на палігоне Nardò Technical Center на поўдні Італіі.

Падчас выпрабаванняў седан разагналі да хуткасці звыш 300 км/г. Для гэтага інжынеры выкарысталі 12,6-кіламетровае кальцо, прызначанае для выпрабаванняў аўтамабіляў на высокіх хуткасцях.

У BMW Alpina падкрэсліваюць, што галоўная мэта мадэлі — не рэкорды на гонкавых трасах, а спалучэнне высокай хуткасці з камфортам. Такі падыход кампанія апісвае фразай «Speed, not Sport» — хуткасць, а не спартыўнасць. Аўтамабіль павінен стаць раскошным гран-турэрам для хуткіх і камфортных падарожжаў.

BMW пацвердзіла, што першая серыйная мадэль новай Alpina будзе абсталяваная рухавіком V8. Канчатковыя паказчыкі магутнасці, крутоўнага моманту і дынамікі разгону пакуль не разгалошваюцца.

Падчас выпрабаванняў на праекцыйным дысплеі прататыпа з'явіліся значэнні 439 кВт і 784 Нм. Гэта прыблізна адпавядае 589 к.с. і 784 Нм крутоўнага моманту, аднак гэтыя лічбы не з'яўляюцца канчатковымі.

Інжынеры спецыяльна наладзілі сістэму кіравання рухавіком і педаль акселератара, каб магутнасць перадавалася плыўна, без рэзкіх рэакцый. Таксама змянілі налады трансмісіі, адаптаваўшы яе да больш высокіх абаротаў рухавіка і павялічанай магутнасці.

Асаблівую ўвагу надалі падвесцы. Яна павінна забяспечваць дакладную кіравальнасць без шкоды для камфорту. Аэрадынамічныя ўдасканаленні дапамагаюць аўтамабілю захоўваць устойлівасць на высокай хуткасці.

Прататып таксама атрымаў 20-цалевыя шматспіцавыя лёгкасплаўныя дыскі і спецыяльныя шыны Pirelli P Zero. Унутры шын знаходзіцца дадатковы пласт пены, які павінен паляпшаць дакладнасць кіравання, камфорт і бяспеку пры працяглым руху на высокай хуткасці.

Яшчэ адной характэрнай асаблівасцю засталася выхлапная сістэма з чатырма авальнымі патрубкамі. У BMW абяцаюць глыбокі насычаны гук рухавіка. Спераду аўтамабіль абсталяваны бурштынавымі дзённымі хадавымі агнямі, якія нагадваюць канцэптуальнае купэ Alpina, што не паступіць у серыйную вытворчасць.

Максімальная хуткасць новай Alpina пакуль невядомая

BMW пакуль не паведаміла, якой максімальнай хуткасці зможа дасягаць новы седан. Гэта асабліва цікава з улікам паказчыкаў папярэдніх мадэляў брэнда.

Папярэдняе пакаленне Alpina B7 разганялася да 330 км/г. Такую ж максімальную хуткасць мелі пазнейшыя мадэлі B5 GT і B8 GT.

Канкурэнцыя ў сегменце хуткасных раскошных седанаў таксама ўзмацнілася. Bentley Flying Spur Speed здольны развіваць хуткасць 333 км/г, а лімітаваная версія Maserati Ghibli 334 Ultima — 334 км/г. Электрамабіль Xiaomi SU7 Ultra, паводле заяў вытворцы, можа развіваць хуткасць да 350 км/г.

BMW змяняе вытворчасць аўтамабіляў Alpina

Пасля інтэграцыі ў BMW Group брэнд Alpina будзе вырабляць аўтамабілі на дзеючых заводах BMW. Гэта істотнае змяненне ў параўнанні з ранейшай мадэллю працы, калі кампанія выпускала невялікія партыі аўтамабіляў на ўласным прадпрыемстве ў Бухлое, выкарыстоўваючы аўтамабілі BMW.

Арыгінальны брэнд перайменавалі ў Alpina Classic. Ён працягвае працаваць у Бухлое і абслугоўвае ўладальнікаў аўтамабіляў, выпушчаных да набыцця брэнда кампаніяй BMW. Па ацэнках кампаніі, з прыблізна 60 тысяч аўтамабіляў, створаных за дзесяцігоддзе, да нашых дзён захавалася каля 40 тысяч.

Напісаць каментар

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках

▲