WP: Як Крым ператвараецца ў востраў

Украінскія дроны руйнуюць галоўны сімвал Пуціна.

У акупаваным Крыме працягваецца паліўны крызіс, ёсць праблемы з вадой. Газета The Washington Post апісала, як удары ЗСУ па лагістыцы расійскіх вайскоўцаў змяняюць жыццё жыхароў паўвострава і турыстаў. Паведамляецца, што сем’і, якія накіроўваліся з Масквы ў адпачынак у Крым, запасаліся каністрамі з бензінам і прадуктамі харчавання — нібыта накіроўваліся ў зону баявых дзеянняў.

Аўтары нагадалі, што ўкраінскі Крым РФ акупавала і анексавала ў 2014 годзе, а «для Уладзіміра Пуціна ён стаў ледзь не галоўным трафеем, увасабленнем яго бачання Расіі як звышдзяржавы і ключавым лагістычным вузлом для забеспячэння баявых дзеянняў на паўднёва-ўсходзе Украіны».

Аднак гэтае бачанне ўсё больш руйнуецца. У апошнія тыдні Украіна фактычна пачала блакаваць Крым, выкарыстоўваючы беспілотнікі сярэдняй і вялікай дальнасці. Паводле слоў украінскіх прадстаўнікоў у сферы бяспекі, беспілотнікі знішчаюць дарогі і іншую інфраструктуру, з дапамогай якой вораг перакідвае на фронт войскі і ўзбраенне. Пад ударамі таксама апынуліся чыгуначныя масты, кантрольна-прапускныя пункты, пантонныя пераправы і нафтаперапрацоўчыя аб’екты, што прывяло да дэфіцыту паліва на паўвостраве.

Прызначаныя Расіяй акупацыйныя ўлады Крыму ў мінулыя выхадныя нават прыпынілі выдачу паліва — у прыватнасці для тых, у каго былі талоны. Гэта стала часткай маштабнага паліўнага крызісу, які закрануў значную частку поўдня і захаду Расіі.

З-за склаўшайся сітуацыі рэзка скарацілася колькасць расійскіх турыстаў, якія пасля анексіі масава прыязджалі ў Крым на адпачынак. А летні сезон з’яўляецца адным з галоўных крыніц даходаў эканомікі паўвострава.

У апошнія дні ўкраінскія атакі, накіраваныя на ізаляцыю Крыму, толькі ўзмацніліся. Гэта частка стратэгіі, якая павінна прымусіць звычайных расіян адчуць наступствы вайны. У межах гэтай кампаніі Украіна таксама праводзіла маштабныя атакі дронамі па Маскве, гаворыцца ў артыкуле.

У Севастопалі ў панядзелак і аўторак на аўтазаправачных станцыях былі пустыя рэзервуары, а вулічнае асвятленне адключалі дзеля эканоміі электраэнергіі, паведаміў так званы губернатар горада Міхаіл Разважаеў.

Таксама паведамляецца пра недахоп вады ў розных раёнах паўвострава. Жыхарам заклікалі не карыстацца кандыцыянерамі, нягледзячы на спёку, а рух некаторых цягнікоў быў скарочаны як мінімум на некалькі дзён.

Украінскія беспілотнікі таксама паразілі тры з пяці аўтамабільных паромаў у раёне Керчанскай пераправы паміж Крымам і Таманскім паўвостравам РФ. Работа пераправы была спыненая, а каля 700 аўтамабіляў засталіся заблакаванымі з расійскага боку.

Нават знакаміты дзіцячы лагер «Артэк» на паўднёвым узбярэжжы Крыму, які расійскія ўлады выкарыстоўвалі як сімвал дзяржаўнага прэстыжу, быў вымушаны адмяніць летнія змены і эвакуіраваць дзяцей.

«Я чытаў пра палаючыя бензавозы, грузавікі і дроны і ўяўляў, што нам давядзецца ехаць праз сапраўдную зону баявых дзеянняў. Дронаў мы не бачылі, але бачылі бензавозы — у тым ліку і тыя, якія пацярпелі ад удараў. На запраўках мясцовыя жыхары стаялі ў чэргах па восем гадзін і больш, каб атрымаць паліўныя талоны», — расказаў The Washington Post адзін з турыстаў з Масквы на ўмовах ананімнасці.

Адзначаецца, што без стабільнага доступу да Крыму расійскія войскі могуць сутыкнуцца з сур’ёзнымі праблемамі на найбольш актыўных участках фронту, дзе Украіна ў апошнія месяцы праводзіць інтэнсіўныя контратакі.

«У найбліжэйшай будучыні Крым ператворыцца ў востраў. І гэта можа мець вельмі нечаканыя наступствы для расіян», — заявіў міністр лічбавай трансфармацыі Украіны Міхаіл Фёдараў. У канцы мая ўкраінскія вайскоўцы абвясцілі пра пачатак так званай «лагістычнай блакады» Крыму, паабяцаўшы сістэматычна знішчаць расійскую лагістыку, склады, тэхніку, камандныя пункты і маршруты забеспячэння.

Пасля анексіі геаграфічнае становішча Крыму стала праблемай для Крамля, бо ў паўвострава не было прамога сухапутнага злучэння з Расіяй. Менавіта таму Масква пабудавала Керчанскі мост коштам каля 4 мільярдаў долараў. Пуцін урачыста адкрыў яго ў 2018 годзе, асабіста праехаўшы па мосце за рулём грузавіка.

Адна з афіцыйна заяўленых мэтаў паўнамаштабнага ўварвання Расіі — стварэнне сухапутнага калідора ў Крым праз акупаваныя раёны ўсходу Украіны. Такім маршрутам стала траса Р-280, што праходзіць праз захопленыя ўкраінскія гарады Мелітопаль і Марыупаль.

Аўтары пішуць, што дзякуючы развіццю ўкраінскіх беспілотнікаў сярэдняй дальнасці, а таксама выкарыстанню амерыканскіх дронаў Hornet з элементамі штучнага інтэлекту, Кіеў атрымаў перавагу ў паветранай вайне беспілотнікаў. Гэта дазваляе наносіць удары па ўсім сухапутным калідоры ў Крым, у прыватнасці па аўтазапраўках.

З канца мая Украіна таксама атаковала нафтавыя тэрміналы, нафтаперапрацоўчыя заводы і тры ключавыя пункты злучэння паміж акупаванымі тэрыторыямі мацерыковай Украіны і Крымам — Армянск, Генічэск і Чонгар. Паводле даных украінскіх вайскоўцаў, па Чонгару толькі ў чэрвені наносіліся ўдары як мінімум тры разы.

Адзін з беспілотнікаў паразіў чыгуначны мост на лініі Керч — Джанкой, па якой расійскія войскі перавозяць тэхніку і паліва на паўднёвы фронт. Гэта выклікала пажар і паставіла пад пагрозу як грузавыя, так і пасажырскія перавозкі.

Паводле слоў прэзідэнта Украіны Уладзіміра Зяленскага, цяпер для акупантаў практычна не засталося бяспечных дарог на поўдні і ўсходзе Украіны.

«Гэта яшчэ адно сведчанне таго, што для акупантаў не будзе спакойных часоў на нашай зямлі. Гэта адбіваецца і ў дэфіцыце — перадусім паліва — у Крыме і іншых акупаваных рэгіёнах», — сказаў кіраўнік дзяржавы.

Пасля выбуху на Керчанскім мосце ў 2022 годзе, калі ў выніку ўкраінскай атакі загарэліся цыстэрны з палівам, перавозка паліва па гэтай пераправе была забаронена. У той жа час мост і цяпер застаецца асноўным шляхам, па якім расійскія турысты дабіраюцца да крымскіх курортаў, гаворыцца ў артыкуле.

Аднак турыстычныя асацыяцыі РФ ужо паведамляюць пра падзенне колькасці браніраванняў прыкладна на 50% у параўнанні з маем.

«Дэфіцыту прадуктаў мы не заўважылі — хіба што не хапала грэчкі і цукру. Мы падарожнічалі па Крыме, і пляжы былі зусім пустыя», — расказала сям’я турыстаў з Масквы.

«Мазуту ў вадзе мы не бачылі, хоць мясцовыя казалі, што часам на скалах з’яўляюцца яго сляды».

Фармальна турыстычны сезон у Крыме не скасаваны, але яго перспектывы застаюцца надзвычай няпэўнымі. Вядомыя прарасійскія ваенныя блогеры ўжо заклікаюць улады папярэдзіць грамадзян пра небяспеку паездак.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com