25 апреля 2024, четверг, 13:19
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 15
+101 +
Владимир, 8:42, 9.01

Статья направлена на то,чтобы отучить людей помогать друг другу.К чему мы катимся?

Ответить
+5 +
помог, 8:52, 9.01

Лет 15 назад помогал поляку завести опель астру. Прикуривал от своей старой ЛТ. АКБ у него был полностью высажен, и чтобы облегчить запуск, он его отсоединил. Результат был ошеломпяющий - взрыв бокового аэрбэга. До сих пор не могу забыть, как он с ошалевшими глазами в облаке талька вылетел из своей машины.

Ответить
+14 +
Дмитрий, 9:45, 9.01

И почему вас это удивляет? Думаете, минусовой полюс батареи просто так подсоединен к массе?

Ответить
+20 +
дед саша , 9:00, 9.01

Правильная статья . Трос лучший помощник .

Ответить
+6 +
Cerber, 13:27, 9.01

А что мешает снять клеммы с аккумулятора, от которого "прикуривают"?

Ответить
+7 +
Серж, 9:27, 9.01

У самого от такой помощи умер блок mmi, итог 100$ за блок . Теперь только трос!

Ответить
+28 +
Gen, 9:29, 9.01

Не знаю где учился автор, но учился плохо. Разницу между понятиями "буквально" и "образно" явно не понимает. После фразы "начинает буквально "жрать""встаёт картинка, как аккумулятор набрасывается челюстями на собрата и начинает хрустеть пластмассой.

Ответить
+9 +
Ненавижу фашистов !, 10:35, 9.01

Дык уже давно всем известно, что "прикуривать" от "чужих авто" - нежелательно.
В лучшем случае - снизится срок службы у обоих аккумуляторов.
В худшем - что-нибудь сгорит.

Ответить
-12 +
Историк, 11:18, 9.01

Слава Богу, что у меня старая карбюраторная Нива!

Ответить
+36 +
Я, 11:45, 9.01

Автор статьи пользовался скорее слухами чем реальной практикой,а некоторые комментарии ???...
"Прикурить" - абсолютно безопасно при условии (важно)заглушенного двигателя т.к. ваш генератор не рассчитан на пусковой ток стартера.А тому кто прикуривает (важно) включать зажигание только при надёжных контактах соединяемых проводов. Считаю что помогать нужно ВСЕГДА , конечно не теряя бдительности

Ответить
+9 +
Ан, 12:31, 9.01

Всё верно. Пусковые токи могут достигать 300-600А. Конечно аккум.,если он хорошо заряжен, выдаст этот ток сделав "прикуривание" более-менее безопасным, но если аккум. не сможет выдать такие токи, то нагрузка ложится на генератор, а он выдаёт значительно меньшие токи, как итог выход из строя реле-регулятора и другой электроники. Заводить нужно только на заглушенной машине или с троса.

Ответить
0 +
Я, 16:08, 17.01

"всё верно. Пусковые токи могут достигать 300-600А."
- Ток потребляемый стартером ,особенно зимой достигает до800А у легковых авто. Обмотка генератора и диодного моста рассчитана в лучшем случае до 100А (РР тока ,в нашем случае к нагрузке отношения не имеет),ну и сопоставте. АКБ на заводимой машине-лучше не отключать,если не можете обеспечить надёжный контакт соединений.Электроника выходит из строя при статистических или индукционных всплесках напряжений (при плохом контакте и таком токе) достигающих1500в. что выводит стабилизатор, т.е.защиту,а затем и схему блока... При соблюдении этих условий и разумной умеренности -помощь абсолютно БЕЗОПАСНА .

Ответить
+20 +
Ненавижу маскалей, 13:30, 9.01

Абы што...Прикуривайте смело, не слушайте этих горе электриков...
Перед тем как ставить электронный блок в машину он сертифицируется на ряд требований...А именно на соответствие ГОСТ 28751-90 содранного с его Европейского аналога IEC:Электрооборудование автомобилей. Электромагнитная совместимость. Кондуктивные помехи по цепям питания.Откройте и почитайте умники!Там четко черным по белому указывается что блок должен выдерживать серию импульсов в зависимости от класса жесткости от 25 вольт до 300 вольт! 25 вольт это минимум Карл! А у того кто репостит такие статьи из желтой прессы на этот сайт пусть отсохнут руки,замучает диарея, постоянно ломается машина и не один автовладелец не помогает ему!

Ответить
+21 +
Реалии., 14:13, 9.01

Извините,у меня электроника!
И оставляет замерзать на дороге.
Часто жизнь наказывает таких,оставляя в гораздо худшем положении.

Ответить
+1 +
М5, 19:36, 10.01

Чушь. Что-то сломалось через полгода-значит кого-то прикуривал зимой? Хорошо не написал, что глушитель прогреется и подвеска быстрее сыплется

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован