ГАИ объяснила, зачем вводит штрафные баллы за нарушение ПДД
45- 14.05.2018, 8:06
- 30,809
Проект изменений в законодательство вынесен на «общественное обсуждение».
Проект изменений в законодательство вынесен на «общественное обсуждение».
Лишь бы что то вводить и шантажировать народ. Просто увеличьте суммы штрафов за злосные нарушения, и за мелкие, если они часто повторяются.
ОтветитьКому то не понятно ,для чего сия "Модерьмонизация" ПДД ?
ОтветитьТак я объясню , за злостные нарушения и так забирают права и нещадно штрафуют ( пьянка , проезд на красный , превышение скорости на 20-40 км.час) Теперь пришел черед ТО и "дорожного налоха" !!!!!
Если я не пристегнусь даже 15 раз , никто кроме меня от этого не ПОСТРАДАЕТ от этого ! А меня на пол-года лишат ВУ !))))
Кстати ,если бы я когда то давно ,в автокатастрофе был пристегнут ,то уже 18 лет , как лежал бы на каком нить "Северном"... и оградка не крашенная.
я лічу, што штрафныя пункты-гэта правільна.. У Няметчынегэта сістэма працуе вельмі добра.. за неправільную паркоўку выпісуюць штраф 15 оіра, не аплаціл, адзін пунт атрымліваеш.
ОтветитьНаверное подумал, что если на белорусском языке, то все плюс ставить будут, не читая принимать за истину? Как бы не так. )))
Ответитья пішу паўду як яно працуе на сямоі справе, а спадабалася яна табе ці яшчэ каму, мне па барабану.. гэта яшчэ раз даказвае, што беларускім грамадзянам(у частнасці такім як ты) да Еўропы, як да луны на чарапахе.. мабыць табе ПДД няетныны даслаць?
ОтветитьТак там и белорусский через слово ошибка
ОтветитьЛепш так , з памылкамі праз слова, чым так .як ты увогуле на мове захопнікаў і акупантаў..
ОтветитьВы бывали у "няметчыне" ? Ржунимагу.
ОтветитьТеперь давайте еще сравним Немецкую дорожную полицию и гаевых ( любителей развода "на бабки") , уровень жизни и зарплат в Германии и в "Хрустальном" Сасуте ?! А... еще их и наши "автобаны" и возраст автомото техники...
А что мы так переживаем-то?
ОтветитьПодумаешь - баллы... Подумаешь - вторым наказанием штрафы...
У нас и акцизы в бензине и НДС в нём же, да ещё и за допуск платим... А грузовики и белтолл...
Вот погодите, цены на топливо вырастут по предвидению мудрецов, не успеем баллы набрать - ездить мало будем.
Балы будут набирать простые смертные а блатные приблатненые, приболиженные, кум брат сват, деректора заводов, цехов, и т.д. там все будет нормально балов у них не будет в очередной раз испытывают народ, страну терпения.
Ответитьрагачы далеі троль.. я пражыў ў ёй больш за два гады і маю вадзіцельскае пасведчаннеі(якое зрабіў ў Няметчыне з нуля) і аўто.. і пішу вам як на самоі спаве працуе сістэма на захадзе(у Няметчыне), а калі вы не ведаеце нічога, пішыце толькі па прынцыпу АДНА БАБУЛЯ КАЗАЛА, мне вас жаль..
ОтветитьУ Няметчыне я за 10 дней пребывания там ,не видел не одного полицейского на дарозе.
ОтветитьДля начала в самом ведомости Шуневича навести порядок не мешало бы.До системы штрафных балов страна не доросла по развитию(читай деградирует).А вот создать сайт гаи и подключить видеорегистраторы онлайн -это действенная мера.Сиди в кабинете и выписывай штрафы за нарушения.Дарю идею скудоумному Шуневичу!Пусть теперь подумает как стимулировать автолюбителей подключать регистраторы к серверам МВД.(камер столько не купит ведомство и на каждый перекресток не поставит а здесь и с разных ракурсов рассмотреть дорожную ситуацию можно!
Ответитьвы бы своим то скудоумием не светили . Посчитайте кто будет обрабатывать эту информацию? На каждый перекресток по гаишнику в кабинете ? Камер навешать не проблема - проблема в адекватной обработке информации с этих камер,и в стоимости таких систем .
ОтветитьЯ могу объяснить зачем все вводят в этой стране.Очень деньги нужны,вот и придумывают новые способы отъема денег у населения. Кстати,с молчаливого согласия того же населения.
ОтветитьМы ни кому не дадим вас грабить, сами будем.
ОтветитьСтоимость транспортного средства в Беларуси у дилера, пошлины и различные выплаты за растаможку (если его пригнать) из-за границы (дичайшие, заградительные), отсутствие производств автомобилей в стране (деньги за приобретенные новые автомобили все равно уходят за границу в РФ и далее производителям в ЕС и США в любом случае, как если бы мы покупали их за границей сами), его ремонт и запасные части, резина, государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, стоимость топлива для беларуса (при его доходах) и т.д. ...
Ответить...а теперь еще и "баллы" ?
Все это условия, при которых в Беларуси еще кто-то ездит на собственном автомобиле? Герои, честное слово? )))
Интересна статистика по ТС в Беларуси, по наличию допуска..., по количеству наложенных взысканий, по цене топлива относительно доходов в сравнении с гражданами стран ЕС.
Что значит вводят, а вы у Народа и у меня спросили, народ может пора уже нам выйти на улицы или завалиться в ГАИ, и спросить почему назначены не спросили у нас, а творят что хотят!!!
ОтветитьБлагими намерениями дорога в ад вымощена.
ОтветитьЛюбое нововведение нынешних властей преследует только одну цель,срубить бабла.А их нововведения на фоне заботы якобы о людях при этом этим же людям нанося увечья и побои при разгоне мирных демонстраций? Мягко говоря нынешняя антинародная власть просто лукавит.
Штраф,штрафы, побольше денег дайте, а то менты голодные. А сколько без техосмтора катается? Это ж миллионы!!!!! Причина этого новшества одна - ДАЙТЕ ГРОШЕЙ !!!!!
ОтветитьСтранно, за одно нарушение - два наказания ( штраф и т.н. штрафные баллы) ? Да с такими "дорогами" (читай направление движения) ДТП ещё очень мало. - сказывается дисциплинированность и опыт наших водителей.
ОтветитьМы бы хотели эту ситуацию спрофилактировать и заставить задуматься этих граждан
Ответить======
Долго интересно думал над словом "спрофилактировать" ?
Любое нововведение в законодательство гаи и государства, направлено на отъём денег у НАС,простых граждан.ВАС хотят поставить,в такое положение,чтобы власть имела все законные основания,заткнуть Нам рот и отобрать не только водительские права,но и право жить достойно.Нужно не молчать,а бороться за свои права!!
ОтветитьВсе больше власть напоминает не профессионального шамана с бубном. Все планы на предположениях. Законы напоминают заклинания.
Ответитьво лукавят.все прекрасно знают.что эти которые с жезлами стоят стоят не ради безопасности.а ради штрафа.им глубоко наплевать что гибнут люди.это просто предлог. дорогие менты нужно заваевывать авторитет у граждан.перестать за бабки в школах давать права.и вести на дорогах организацию движения в сложных местах а вы жулики в кустиках очередную жертву поджидаете.
ОтветитьНа такую инициативу ГАИ подтолкнула ухудшившая дорожная ситуация в стране: с начала года в Беларуси произошло 861 ДТП, в которых погибли 152 человека.
Ответить____________________________________________
При увеличивающемся числе машин и водителей абсолютная статистика не имеет смысла. Нужно считать на 1000 авто или 1000 водителей.
Такое чувство что ГАИ уже безопасностью не занимается...
ОтветитьОни уже больше похожи на сборщиков
Налогов
И все делается для того что бы процедура сбора была как можно больше эффективной
На такую инициативу ГАИ подтолкнула ухудшившая дорожная ситуация в стране: с начала года в Беларуси произошло 861 ДТП, в которых погибли 152 человека.
Ответить===
А кто за безопасность ДД отвечает? Вот пусть у себя в "филармонии" и подкручивают
У меня, в талоне предупреждений, за 10 лет 2 записи. Один раз, с которым я не согласен, "наехал на траву", хотя там, по факту, просто разрушенный асфальт. Второй раз техосмотр. Но я против бальной системы. В Беларуси это будет очередной шантаж водителей. На раздолбанной дороге будет стоять гаишник и начислять штрафные баллы за отсутствие техосмотра.
ОтветитьЯ вообще против записей в талоне. Да и вообще против талона. Зачем он?
ОтветитьКоАП Статья 2.8. Срок, по истечении которого физическое или юридическое лицо считается не подвергавшимся административному взысканию
Физическое или юридическое лицо считается не подвергавшимся административному взысканию, если в течение одного года со дня окончания исполнения основного и дополнительного административных взысканий не совершит нового административного правонарушения.
Согласно этой статьи работник ГАИ не должен принимать во внимание административное правонарушение совершенное более года назад и записанное в талоне, как повторность, либо как характеризующее правонарушителя деяние.
Однако, на практике наоборот. Увидев запись, которая была сделана много лет назад, работник ГАИ использует ее, как характеризующие данные. Соответственно это влияет на размер взыскания? В данном случае принцип гуманности можно засунуть глубоко...
Поэтому надо ставить вопрос о целесообразности, правомерности и т.д. талона
Всё это уже в том или ином виде было и не давало никаких результатов. Ещё в СССР дырки кололи в талон. ГАИ изобрело колесо. Ура! Порадуемся за них. Как минимум они теперь знают, что это такое. Что дадут баллы? А ничего, кроме того, что: 1- появится ещё один коррупционный механизм обогащения ментов, 2 - появится больше безправников за рулём, что опять же напрямую связано с п. 1. Вывод: рыба гниёт с головы, а чистить один хрен будут с хвоста. Гайцам заняться нечем, как баллы учитывать? Сокращение штата сделайте на %50-60. Глядишь в родимых колхозах работников поприбавится, а те, кто останется, будут действительно заниматься безопасностью и профилактикой нарушений ПДД на дорогах, а не выдумывать очередную чушь, просиживая штаны на совещаниях, и проедая деньги налогоплатильщиков.
ОтветитьА давайте введем штрафные баллы для гаишников, омоновцев, милиционеров, а так же для чиновников и депутатов, не выполнили сами свой закон - штраф и столько то баллов, не выполнили требования конституции - столько - то баллов и штраф, не представился 3 балла, схватил за одежду - 5 баллов, нанес телесные повреждения - 15 баллов. За год насобирал 15 баллов - лишить свободы на 6 месяцев с общественными работами по сбору камней и уборке мусора.
ОтветитьПроизойдет отток профессиональных водителей и ситуация на дорогах ухудшится так как их места займут люди с малым опытом. А профи рванут туда где больше платят, где дороги хорошие и где не останавливают, если нет нарушений...
ОтветитьВсё придумано для шантажа водителей и развода на деньги. Как с повторным превышением на 20км. не заметил сорокет - и год ездишь под страхом лишения. А если второй раз приняли - или договаривайся( плати взятку) или ходи пешком.
ОтветитьА ещё надо отобрать у стариков старые бессрочные права и отправить всех на медкомиссию! Ишь, разъездились! Пусть испытания на центрифуге сначала пройдут! И отменить 50-ти процентную льготу по дорожному сбору участникам войны, прошедшим медкомиссию. А вдруг кто нибудь из них, будучи в возрасте 92 года и старше, возьмёт, да и пройдёт медкомиссию, несмотря на слепоту и деменцию! Более изощренного цинизма, чем эта льгота я не встречал. Кстати, в странах с человеческой цивилизацией водительских комиссий нет, кроме проверки зрения.
ОтветитьИнтересно, сипатого & Со. эти баллы коснуться, или это в нашем социальном государстве только для народа
ОтветитьБезопасность дорожного движения во многом зависит от состояния дорог. Почему ГАИ не штрафует дорожно-ремонтные организации?
ОтветитьКакое обсуждение с общественностью???? Все это понты и обман. Будет тоже самое, что и с повышением пенсионного возраста.
ОтветитьБалы, уже давно надо было ввести для Лукашенко. НЕ ОПРАВДАЛ ДОВЕРИЕ, РАЗВАЛИЛ ЭКОНОМИКУ, ЗНАЧИТ ЛИШЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТСТВА, БЕЗ ВЫБОРОВ, согласно набранным балам.
ГАИ уже не выполняет своей функции здесь одно отьем денег у населения, любой ценой.
ОтветитьЧушь несусветная! Ещё одна возможность загона людей в угол. Сразу уж конфисковать машину. А водителя в тюрьму!! И тогда точно будет порядок.... Лагерный.
ОтветитьДа денег хотят.Эти мерзопакости исчерпали уже кредит доверия.Накормить бы всю эту шушеру этими деньгами,чтобы блевали до конца своих дней.
ОтветитьЗабили на техосмотр забьют и на права ,у всех машины не конфискуешь и если учился на права получил их и имеешь стаж вождения - что корочка для государства ? только как средство давления на владельца.Я и так воспринимаю ГАИ как сборщиков налогов с автовладельцев- где цифра сколько эта дорожная мафия обходиться бюджету страны с ихними тысячами камер и автомобилей а аварий все больше и больше даже инспекторы сбивают людей и попадают в дтп- это есть человеческий фактор.В любой стране есть дтп даже в самой продвинутой.Посему итог здесь безопасностью гаи не занимается они обычные шкуродёры самозванца с досрочным выходом на пенсию.А ты Белорус думай башкой почему из нас лепят что хотят.
ОтветитьЯ считаю что мы как водители вообще не должны создавать проблемы для работников ГАИ и руководства Республики Беларусь, в связи с чем, предлагаю Указом запретить автомобильное движение в РБ ВООБЩЕ, а то граждане у нас ни такие как надо, и денег у них нет на дорожные сборы, и бензин дорожает постоянно и власть они почему-то не любят, даже незнаю почему, ведь если смотреть наше ТВ, то лучше чем у нас, только в раю. А на счет штрафных балов - то непонятно, как мы столько лет жили без такого "УНИКАЛЬНОГО" изобретения и уцелели на дорогах.
ОтветитьА за ДТП по причине убитых дорог кого наказывать будут?
ОтветитьГайцы дошли до чего. Садят девушку свою с телефоном на заднее сидение патрульной машины, ездят по дворам. Смотрят где машины припаркованы близко, та звонит в ГАИ и говорит, что машина мешает проехать скорой помощи. Вызывают по телефону водителя и мин. 2 базовых лепят. Выполняют план по штрафами.
Ответить