Volkswagen снимает с производства популярный бюджетный седан
7- 13.11.2021, 14:53
- 23,378
Руководство корпорации объяснило свои планы существенным падением спроса на модель.
Руководство корпорации объяснило свои планы существенным падением спроса на модель.
Если 970 438 проданных автомобилей в год (хоть и меньше чем в прошлом году) это мало, то сколько тогда достаточно?
ОтветитьМій викладач із матаналізу казав, не існує числа, до якого не можна додати ще бодай одиницю.
Ответитьне сочтите за рекламу или анти-
Ответитьсреди относительно доступного соответствия цена-качество:
про сегодняшние фольксы не знаю. по японкам: тойота и митцу ещё вызывают симпатии. надёжные. субарушки бодро бегают.
огромное уважение к Гольфам1-2-3 (но ещё их родной немецкой сборки).
германия окончательно переехала в китай?
японочки ещё держатся.
хорошую машинку шкодой не обзовут (хотя сам концерн и его история вызывают уважение).
про ладу к.алину скромно умолчим.
сейчас налетит наш Лжейцукен с нашим легендарным "ушастым" запорожцем :))
От тільки не треба про Шкоду. У брата Спейсбек, брав новою з салону. за сім років накатав 170 тисяч. Жодної проблеми. Навіть акумулятор рідний поміняв лише цього року і не тому, що той здох, а задля перестраховки.
ОтветитьЭто - новость с китайского рынка.
ОтветитьНа европейском никакой Сантаны нет уже четверть века.
WV в гонке за лидерство с Toyota вынужден сокращать издержки. Тем более, что Toyota уже четвёртый год подряд побеждает в Ле Мане. Подтверждая свою редкую по нынешним временам надёжность своих авто.
Хотя интерьер её авто - это ужасающий азиатский вырвиглаз.
Вам варто сходити на форум власників Тойоти Королли і почитати про її "феноменальну надійність". Це все міфи із розряду, що надійними можуть бути лише Тойоти, безпечними - лише Вольво, а драйвовими лише БМВ.
ОтветитьОчень полезная и нужная информация для наших краёв. Надо подумать, куда пристроить эти знания.
Ответить