20 апреля 2024, суббота, 0:50
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 5
+29 +
Стары i нягеглы., 22:43, 6.12

Аж жалко стало!
В мире уже за полвека привыкли к 747-му!
Безжалостное время!
И "Мрiю" жалко!

Ответить
-35 +
оскал капитализма, 22:46, 6.12

"Boeing Co. планирует выкатить последний реактивный самолет 747 в конце вторника со своего завода в Эверетте, штат Вашингтон, ..."
----------------------------------------------
А чего же не перенесли производство в чайник? Это же крайне выгодно, вон у надкусанного яблока спросите насколько это прибыльно.

Ответить
+3 +
чайнику про капитал, 23:59, 6.12

А смысл, если авиакомпании не могут привлечь заёмные средства ни на A-380, ни на Jumbo? Держать штат и работать на склад, в надежде, что когда-то купят?

Ответить
+1 +
fabulous sorcerer, 10:34, 7.12

Дело даже не в заёмных средствах. Дело - в изменении пассажиропотока.
Джамбо - нанесено два тяжёлых удара. Коронавирус резко уменьшил количество летающих. Нет необходимости запихивать по 500 чел на борт за раз. Вполне достаточно самолётов на 100-200 чел. Которые гораздо дешевле в эксплуатации.
Второй удар - лоукостеры. На которые пересело процентов 50 пассажиров Джамбо как минимум. Зачем платить больше.

Ответить
+7 +
Antisystem, 1:48, 7.12

Жаль, аэробус-легенда, сколько фильмов было снято на его борту, машина классная, пилоты, которые им управляли, все отзывы положительные, корова, но очень послушная. Ещё раз жаль. Икарус(автобус) тоже жаль, неприхотливая, надёжная рабочая лошадка. Всё в прошлом...

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован