Усбагойтесь! Что МАЗ,что КамАЗ нигде кроме нищих стран не нужен. В Африке, в северной Корее может и да , в Европе и США ,а это более 50% мировой экономики, не вперлись никому, также как и в Китае,Индии и проч.
У вас у калхозе Камаз лучший, бо захраничный 😆🤣.
А насматрэвшысь рэкламных карцинак пра зарубежныя машыны вы стали бААЛьшым шпециалистам в автамабильнай отрасли.
Если бы не сипаты идиот, то Маз-Маны уже бы ходили по Европе, ибо они не хуже Мерса и Вульво, БЫЛИ, пока совхозная мерзость всё и здесь разрушила.
Что МАЗ, что КамАЗ, что ВАЗ или УАЗ - ведра с гайками. Полнейший атстой. Технологическая отсталость даже по сравнению с китайцами.
Кто себя хоть немного уважает - тот не станет покупать этот шлак.
Я лично видел МАЗ с 1 000 000 пробегом с ЯМЗ движком.
Частник купил новый и ездил за границу, лил немецкое масло, оттуда и фильтра.
ТО делал по регламенту.
Так что не надо тут олухам диванным гнать туттупые рассуждения.
Ну да... ну да...
То то я смотрю почти все дальнобойщики ездят исключительно на МАЗах, а всякие там грузовики Ман, Скания или Вольво встречаются на дорогах исключительно редко )))
Та и щебенку или зерно на МАЗах возят ))))
Не кидайте тут дешёвую рекламу ...
У рюZZких орков сечас телеги в ходу - это надо учитывать и мазовцам!!! 😎☝
ОтветитьНе сравнивай наши вёдра с ихними камазами)
ОтветитьНачиная с марта 2022 когда КамАЗ попал в санкционный список из-за войны России против Украины - аналогичные вёдра с болтами.
ОтветитьБез импортной электроники и нормального импортного двигла ровно такое же ржавое ведро с гайками и болтами как и маз.
ОтветитьНаши мазы лучше ваших камазов.
ОтветитьУсбагойтесь! Что МАЗ,что КамАЗ нигде кроме нищих стран не нужен. В Африке, в северной Корее может и да , в Европе и США ,а это более 50% мировой экономики, не вперлись никому, также как и в Китае,Индии и проч.
ОтветитьУ вас у калхозе Камаз лучший, бо захраничный 😆🤣.
ОтветитьА насматрэвшысь рэкламных карцинак пра зарубежныя машыны вы стали бААЛьшым шпециалистам в автамабильнай отрасли.
Если бы не сипаты идиот, то Маз-Маны уже бы ходили по Европе, ибо они не хуже Мерса и Вульво, БЫЛИ, пока совхозная мерзость всё и здесь разрушила.
И что ципер?
ОтветитьПлешивого на кол. 30 лет водил.
ОтветитьЭто не рынок закрывается
ОтветитьЭТО КРЫШКА ГРОБА НАД ПЛЕШИВОЙ ШАЛАВОЙ ЗАКРЫВАЕТСЯ
Есть МАЗа, нет МАЗы, дайця газу,
Ответитьну шо ж вы такие жадные, жадныя заразы ! (с)
Что МАЗ, что КамАЗ, что ВАЗ или УАЗ - ведра с гайками. Полнейший атстой. Технологическая отсталость даже по сравнению с китайцами.
ОтветитьКто себя хоть немного уважает - тот не станет покупать этот шлак.
"...Кто себя хоть немного уважает - тот не станет покупать этот шлак."
ОтветитьА как же "мыши-братья"?
Я лично видел МАЗ с 1 000 000 пробегом с ЯМЗ движком.
ОтветитьЧастник купил новый и ездил за границу, лил немецкое масло, оттуда и фильтра.
ТО делал по регламенту.
Так что не надо тут олухам диванным гнать туттупые рассуждения.
Ну да... ну да...
ОтветитьТо то я смотрю почти все дальнобойщики ездят исключительно на МАЗах, а всякие там грузовики Ман, Скания или Вольво встречаются на дорогах исключительно редко )))
Та и щебенку или зерно на МАЗах возят ))))
Не кидайте тут дешёвую рекламу ...
Это даже не реклама а позор какой то... Ярославский дрыгатель - МТЛЛИОН? Кабина белговна год без сквозной ржи? 🤣🤣🤣
ОтветитьФантазии полудурка.
Гришка Азвєрьонок?
Ответитьнравится не нравистя - терпи моя красавица. хорошо погуляли-покрали, теперь отрабатывать.
Ответить