A neshta nihto pra autamabilniyu temu ne uzhadvae zvyshnafzeyny SAAB, uladalniki yago nia hochuc z im razvitvacca nikoli i prasluzyc yon chalaveku vek yago. SAAB

Ответить

– +9 +

NV837, 19:11, 18.03

SAAB действительно одни из лучших, странно что их нет в рейтинге. Про Toyota согласен с авторами (можно добавить почти всю линейку, было только пару проблемных моделей), а Ford Focus здесь вообще не должен быть

Ответить

– +8 +

Мюллер, 19:42, 18.03

Про фокуса здесь вообще ни слова не было как-бы. Но, к слову, фокус 2 с дизелем 1,6 крайне надежная машина и в смысле подвески, и по двигателю. Личный опыт эксплуатации 14 лет. Только пороги от нашей соли не очень, в остальном просто неубиваемая.

Ответить

– +1 +

NV837, 6:16, 19.03

Да, быстро просмотрел статью, там был Ford Fusion. Беру свои слова обратно. На Фокусе ездил друг, наверное ему просто не повезло. С Тойотами личный опыт, на одной машине 425 тыс. км (Королла), на другой 330 тыс, обе в хорошем состоянии :)

Ответить

– +20 +

Запах солярки, 19:03, 18.03

Что-то со списком не так. Потому что у нас в Сморгони считай каждая третья машина это древний фольксваген: второй гольф, джетта, либо второй пассат, сантана, те же угловатые реликты - ауди-80, ну а третьих пассатов вероятно не меньше, чем теперь в Германии. Что касается двигателей, то не ошибусь если под капотом 40% перечисленного антиквариата - дизелёк 1.6л, либо 1.9л - это от нищеты беспросветной (чтобы купить дешевле слитой добрыми людьми соляры).

Ответить

– -10 +

Андрей , 19:07, 18.03

А чем плох Рено?. К примеру Рено Сценик 1,5 дсi. Нормальные пипиладзы.

Ответить

– +10 +

Пок, 19:36, 18.03

Много ненужной электроники в Рено,которая даёт о себе знать

Ответить

– +3 +

fabulous sorcerer, 19:43, 18.03

Всё как всегда. Каждый кулик своё болото хвалит.
Любая современная машина, если уж не совсем распоследняя китайская развалюха, свои пять лет проедет без особых проблем. А потом любая же, в т.ч. все вышеперечисленные, начнут сыпаться.
Раньше, до 2000-го года, машины начинали сыпаться после 10-ти лет. Ныне же маркетинг сократил этот срок до пяти, а то и меньше.
Вот и вся притча о надёжности.

Ответить

– -19 +

Клоунр, 20:47, 18.03

Кончайте позориться, первые джили атлас сошли с конвейера в 17 году и всё ещё ездят

Ответить

– +10 +

fabulous sorcerer, 21:35, 18.03

Ездить-то они ездят. Ездят и 30-40-летние гольфы.
Вы лучше почитайте статистику, как они сыплются. Практически сразу после схода из-под отвёрток.

Ответить

– +21 +

., 19:47, 18.03

В Беларуси сколько нужно работать чтобы купить хотя бы трёхлетнюю ТАЙОТУ в хорошем состоянии ?

Ответить

– 0 +

Ignis, 23:18, 18.03

Всю жизнь! А потом еще с пенсии выплачивать автокредит.

Ответить

– +9 +

лжейцукен, 20:34, 18.03

Опять почему то не нашел своего запорожца в списке.

Ответить

– -1 +

Sinn fein, 23:30, 18.03

Пашукай Запарижжэць

Ответить

– -1 +

олд, 20:36, 18.03

RAV4 в эксплуатации 12 лет, потратил за всё время менее 700 долларов (не считая расходников - масла, фильтры и тормозные диски), пока доволен...

Ответить

– 0 +

Таёта, 20:40, 18.03

Таёта рулит !!!
Она лутшая в мире !

Ответить

– +7 +

Дзед Талаш, 21:35, 18.03

Пассат вариант👍 самое оно для партизанского края. И в хозяйстве полезен и заработать на солярце поможет и перевезти полезные штучки удобен.

Ответить

– +8 +

Нехитрый Лис, 22:13, 18.03

AUDI в этот список по ошибке попала.Любая машина может 30 лет отъездить если сервис вовремя делать.Но например немцы потребуют вложений сопоставимых с ценой нового авто а Toyota и так доездит.

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий