Рубрики

Топ-10 автомобилей, которые сохраняют максимальную цену даже через пять лет

2.03.2023, 20:21
17,710

Также названы авто, которые больше всего теряют в цене.

Комментарии 13

– +4 +

radical, 20:53, 2.03

пример:
Jeep Wrangler Depreciation
A Jeep Wrangler will depreciate 12% after 3 years and have a 3 year resale value of $27,465.
----------------------
New 2023 / Jeep Wrangler обесценится на 12% через 3 года, а его стоимость при перепродаже через 3 года составит 27 465 долларов.
при условии: пробег не более 12 миль в год (~ 19300км) и отличном сосстоянии нет записей ремонта и аварий
1 владелец

Ответить

– +16 +

🤨, 20:53, 2.03

И ни слова про Феррари. В рейтинге надёжности нету, теперь и в этом нету. Я уже и не знаю, брать или не брать? 😁

Ответить

– +3 +

Трипера, 21:04, 2.03

Бери Мазду. Её нет в рэйтинге- не продают юзаные, себе оставляют.

Ответить

– +3 +

radical, 21:09, 2.03

Мазда в среднем 40% аммортизации за 3 года при пробеге не более 19300км/год в отличном состоянии

Ответить

– +3 +

radical, 21:06, 2.03

так вы ж не указали какую модель вы желаете приобрести, и вините сайт что не дал вам данные.
Выберите модель из перечисленного ряда и ждите- вам ответят. ;) )))
Автомобили Ferrari имеют среднюю амортизацию в течение первых трех лет от новых 15 процентов. Выберите Ferrari из списка ниже, чтобы рассчитать амортизацию для него:

Ferrari vehicles have an average depreciation in the first three years from new of 15 percent. Select a Ferrari from below to calculate depreciation for it:

Ferrari 360
Ferrari 458
Ferrari 612
Ferrari California
Ferrari F12berlinetta
Ferrari F430
Ferrari FF

Ответить

– +6 +

Sir_Chopin, 21:33, 2.03

Феррари не для того, чтобы ездить. У большинства покупателей уже есть 4 или 5 штук, и они покупают новый оттенок.
Феррари ездят за за свою жизнь меньше, чем обычный человек проезжает за год.

Ответить

– +1 +

radical, 21:03, 2.03

Средняя пятилетняя амортизация:
Average Five-Year Depreciation:
BMW X3 - 66.5%
Lincoln MKZ-67.1%
Mercedes-Benz S-Class-67.1%
Volvo S60-67.8%
Mercedes-Benz E-Class - 69.0%
Maserati Ghibli - 69.0%
Audi A6 - 69.0%
Nissan Leaf - 70.1%
BMW 5 Series - 70.1%
BMW 7 Series -72.6%

Ответить

– +1 +

Sir_Chopin, 21:38, 2.03

Во-первых, это ведь недешевые седаны (X3 тоже мелковат для SUV), они все дешевеют быстрее (на них же холодильники и газонокосилки не повезешь, т.е. нет применение если постарела).
Во-вторых, европейские автомобили стоят слишком дорого для своего уровня, и разочарование владельцев очень велико, эти модели также рекордсмены в
"разочаровании". Т.е. от них быстрее хотят избавиться. Не означает, что потом не купят не похожее, но с другой эмблемой (Линкольн уже не выпускается)

Ответить

– +4 +

Fill85, 22:43, 2.03

Как это линкольн не выпускается???выпускается без проблемм!!

Ответить

– +1 +

FromUSA, 21:47, 2.03

По меринам ерунда полная с цифрами. Ни в NY, ни во Флориде, ни в LA никогда 5 летний E или S не падал до этих цифр. И с Maserati так же. Это я вам говорю, как совладелец 3 салонов раз в квартла лично пишущий статистику. По "бизнесу" и "премиуму" такого не было ни 15 лет назад, ни тем более сейчас.

Ответить

– +3 +

radical, 22:27, 2.03

1. читайте внимательно: СРЕДНЯЯ аммортизация
2. Спорьте не со мной а с cars.usnews откуда я взял информацию

Ответить

– +9 +

Хтось, 22:36, 2.03

Найменше знецінюється... Таврія. Я свою купив новою у 2004-му за три тисячі гривень, від'їздив три роки і продав у 2007-му за ті ж само 3000 гривень. Джип Врангель нервово курить збоку.

Ответить

– +2 +

Brank, 0:47, 3.03

Все правильно. БМВ уже давно ведро с болтами. Даже б/у не в ходу.

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий