Как продлить жизнь автомобиля: хитрый фокус бывалых водителей

Написана полная ерунда, да можно сделать несколько технологических отверстий в торцах дверей, чтобы той же отработкой или маслом распылить туда, этим ты продлежишь намного дольше, чем дырочками которые потом будут гнить.

Згоден, ця концепція гарантує превентивність у провокуванні прогресу небезпечних тенденцій.

Пойду просверлю двери своего Майбаха.
А капот не нужно сверлить?

Дырки в дверях авто с годами, появляются сами, сверлить отверстия(подчеркиваю отверстия, и по этому сверлить, а не дырдить) не надо. Только одно сохраняет авто, это хранение в теплом и проветриваемом гараже при полном отсуствии поездок. А это нам не надо, о то насверлишь отверстий и зимой будешь думать, что забился радиатор отопления и поэтому ветер гуляет по ногам в салоне при закрытых дверях.

Продлить жизнь не автомобиля нужно, а продлить ваш ресурс терпения к развалюхе. Те кто не успевает заменить авто каждые 5 лет, просто не могут себе позволить ездить на авто и продолжают сочинять сказки про неубиваемость корыта в котором сидят.

Материал для тех кто хочет авто и не может финансово себе его позволить но покупает в ущерб здравому смыслу. Ковыряй металлолом называется. Правило простое - спроси себя зачем тебе корыто? Свою жопу возить? Чувствовать себя круче? Ты его тянешь именно нормальное -не со свалки ? Если нет - не занимайся фигней. Если у тебя не выходит уровень западного человека по возможности содержать авто - не покупай. Будет воздух чище и твои дети получат больше средств на образование а ты не будешь иметь пузо, ходить ногами чаще. Это беда совков. Большинство себе не может позволить но игнорирует это и на этот хлам работает всю жизнь. Могут позволить либо реально единицы гениальных людей либо верующие. Через 7 лет эксплуатации нового авто по хорошим дорогам и обслуживанием на СТО - авто должно меняться (закон многих адекватных стран). Поэтому на западе под продажу "вторые руки" попадают автомобили только от 2 мес. до 2-х лет. Другие под данную продажу не идут. Продажи других по закону только на разбор

Метод работает. Особенно, для новых машин, и в первую очередь, для китайцев. Антикорщики на СТО обрабатывают машины по технологическим картам, в которых предусмотрено сверление по 1-2 дырки в каждой двери, куда заливается антикор. Видел своими глазами. После заливки антикора дырки обрабатываются специальным составом и затыкаются резиновыми заглушками.