Под Гродно нашли редкий грузовик времен ГДР

Ещё и советские номера для госпредприятий.

Для фермера или дачника - самое оно

Настоящие немцы производили АВТОМОБИЛИ,а немецкие камуняки вот такой мусор!Из разряда :,,цо пан,сам склепав"?

И что удивительно, МАЗ до сих пор не может повторить эту модель.
Ещё быши аналогичные польские ЖУКи.

Отличная коммунальная машина!
Родоначальник класса таких машин.
В советское время совсем даже не редкая в Минске.
Между прочим завод работает до сего дня без перерывов, естественно производя новые и более совершенные модели в этом же классе техники.

Она называется правильно IFA Multicar M25

В 80-х с немцами монтировали обрабатывающие центры на заводе колёсных тягачей. Так вот такой мультик при цехе был. Классный грузовичок.

БЫЛИ ВРЕМЕНА, 23:51, 23.08
===
В 80-х еще не было завода колесных тягачей! Было страшно секретное СКБ-1 на территории завода МАЗ с своими отдельными цехами,и даже технику в то время,на испытания,вывозили исключительно ночью на полигоны,через транспортную проходную по улице Шоссейная(теперь этой проходной уже нет) . МЗКТ только в 1991 году начали строить,а до этого времени,тем более в 80-х на месте сегодняшнего МЗКТ,был обыкновенный пустырь полу болото в низине,напротив автовокзала который был перенесен,а на его старом месте теперь сквер Беларусь партизанская . Монтировать центры с немцами,вы могли только в году 1992-95-м,либо на второй очереди строительства в 2005-2006-х годах.А до этого,тем более в 80-х,никаких немцев и близко не было и не могло быть на заводе,ну кроме тех,кто после освобождения Беларуси в ВОВ, свалили отступая с территории танковой рем базы,на остатках которой в принципе и был основан завод МАЗ.

Если кто-то увидит Multicar M30 Mungo ESK темно-зеленого цвета под Гродно, сообщите пожалуйста!

У меня такой же стоит во дворе ))