115 кВт*ч на 500 км с акустикой бозэ, камерами и прочими климат-контролями 😁 вот в этом случае физика вообще не работает, только если его с горки и с попутным ветром запустить 😁
Главное, что в мире найдётся 20 идиотов, у которых есть 2 лимона баксов.
Цена будет близиться к 10 млн, для таких случаев можно создать свои законы.
Всегда было интересно кому нужны эти понты: у меня 2 сек до 100, а у меня 1.5! Для каждого дня этот авто непригоден, на кольце спортивный болид его сделает - в нете полно видео как болидом F-1 уделывает спорткары, с форой. Возможно, как коллекционный авто.
На болиде ф1 не поедешь по дорогам общего пользования. Пиковые характеристиками у этого спорткара достижимы там где положено....не в городской черте, чтобы не целовать впереди идущие авто))))
Да и много людей в мире, которые могут позволить себе такое. Ну, только одних шейхов сколько?
Это престиж и обласкивание своего эго. Деньги есть - живём 1 раз. Почему не позволить себе такое? Тем более налоги уплаченны, благотворительность проведена....
Ну, на сарае известно что написано, а там дрова лежат. Хоть у кого-то машина показывала паспортные данные по расходу бензина на 100 км?
Вот так и здесь. Тупо колёса будут пробуксовывать при разгоне. Для того, чтобы так эффективно разгоняться нужно вакуум под днищем пылесосом создавать, чтобы машину к асфальту присасывало, и колёса не проскальзывали. Это целое направление в автотехнике специально для рекордов. Никак не для обычного, хоть и богатого покупателя.
Пиар в ранге абсолюта.
Э/Д способны выдавать уникальные, по сравнению с ДВС параметры. Что не способны Э/Д? Жрать они не способны от аккумов!!! Аккумы пока не конкурентны с нефтяным топливом по массе и энерговооруженности(
Про водород и речи не идет. Основной источник водорода - электролиз... И тут вдруг КПД электростанций + КПД электролиза + КПД водородного движка. В итоге... лайно в итоге.
100кмч за 1,5 сек? а ....? кто из номо-сапиенс способен выдержать такое ускорение? а тот, кто выдержит, будет способен адекватно им управлять этим болидом?
V=a*t, где V - скорость (м/с), а - ускорение (м/с^2), t - время в сек. Итого а=V/t=100*1000/3600/1.5=1000/54=18.5м/с^2=2g (g=9.81м/с^2)
2g перенести можно без проблем. Теперь посмотрим сколько он проедет за это время: S=a*t^2/2=18.5*2.25/2=20.8м - такой кусочек прямой дороги есть всегда, главное чтобы ещё 16-20м прямого участка на торможение было.
способен разогнаться до 100 км/ч за 1,5 секунды.
Ответить---
Законы физики в данном случае не работают?
115 кВт*ч на 500 км с акустикой бозэ, камерами и прочими климат-контролями 😁 вот в этом случае физика вообще не работает, только если его с горки и с попутным ветром запустить 😁
ОтветитьГлавное, что в мире найдётся 20 идиотов, у которых есть 2 лимона баксов.
Цена будет близиться к 10 млн, для таких случаев можно создать свои законы.
ОтветитьВсегда было интересно кому нужны эти понты: у меня 2 сек до 100, а у меня 1.5! Для каждого дня этот авто непригоден, на кольце спортивный болид его сделает - в нете полно видео как болидом F-1 уделывает спорткары, с форой. Возможно, как коллекционный авто.
На болиде ф1 не поедешь по дорогам общего пользования. Пиковые характеристиками у этого спорткара достижимы там где положено....не в городской черте, чтобы не целовать впереди идущие авто))))
ОтветитьДа и много людей в мире, которые могут позволить себе такое. Ну, только одних шейхов сколько?
Это престиж и обласкивание своего эго. Деньги есть - живём 1 раз. Почему не позволить себе такое? Тем более налоги уплаченны, благотворительность проведена....
Ну, на сарае известно что написано, а там дрова лежат. Хоть у кого-то машина показывала паспортные данные по расходу бензина на 100 км?
ОтветитьВот так и здесь. Тупо колёса будут пробуксовывать при разгоне. Для того, чтобы так эффективно разгоняться нужно вакуум под днищем пылесосом создавать, чтобы машину к асфальту присасывало, и колёса не проскальзывали. Это целое направление в автотехнике специально для рекордов. Никак не для обычного, хоть и богатого покупателя.
Самый быстрый??? Да он моего коня в поле никогда не обгонит - могу поспорить.
ОтветитьОпасное соревнование, у победителя голова отломается.
ОтветитьПолучит установку и сможет разогнаться. То есть ещё в проекте, а результаты известны?
ОтветитьПиар в ранге абсолюта.
ОтветитьЭ/Д способны выдавать уникальные, по сравнению с ДВС параметры. Что не способны Э/Д? Жрать они не способны от аккумов!!! Аккумы пока не конкурентны с нефтяным топливом по массе и энерговооруженности(
Про водород и речи не идет. Основной источник водорода - электролиз... И тут вдруг КПД электростанций + КПД электролиза + КПД водородного движка. В итоге... лайно в итоге.
100кмч за 1,5 сек? а ....? кто из номо-сапиенс способен выдержать такое ускорение? а тот, кто выдержит, будет способен адекватно им управлять этим болидом?
ОтветитьV=a*t, где V - скорость (м/с), а - ускорение (м/с^2), t - время в сек. Итого а=V/t=100*1000/3600/1.5=1000/54=18.5м/с^2=2g (g=9.81м/с^2)
Ответить2g перенести можно без проблем. Теперь посмотрим сколько он проедет за это время: S=a*t^2/2=18.5*2.25/2=20.8м - такой кусочек прямой дороги есть всегда, главное чтобы ещё 16-20м прямого участка на торможение было.
Мюнхаузен на ядрі швидше розганявся.
Ответить