"По сути, ни один другой автомобиль не способен на такое, кроме Cybertruck"...
Есть несколько электротраков в Америке у которых и место есть в кузове для сушки и отдача тока позволяет подключить мощный потребитель...
На самом деле в большинстве автомобилей нет 240В, что две противоположные фазы в США (т.е. одна двойная фаза).
В Cybertruck была заложена идея, что можно будет поделиться энергией от большой батареи, и даже на несколько часов обеспечить дом в случае потребности. И есть розетка 240V, как в доме, в дополнение к паре 120В. Сушилки работают от такой 240В.
Может у человека пропало электричество дома. Идея (от Теслы) подключения автомобиля к дому не получила популярности, так как установка соединения в доме оказалась дорогая, почти на порядок дороже, чем например сушилка, да и не смогла Тесла выдать мощность, как принято для генератора дома (может не выдержать старта кондиционера). А так человек мог поставить электросушилку на автомобиль, и даже ездил, пока сушил.
Стиралку не мог из-за водяных труб, но мог дать ей 120В от автомобиля дома, стирка быстрее сушки.
Мощность домашних сушилок около половины киловатта. С трудом потянет и обычный гражданский автомобиль, если к ней инвертор с алика привинтить.
Вот только зачем непонятно, а в штатах еще и солнца больше.
В домах есть стандарт для оборудования 240В х 30А, т.е. мощность 7.2 кВт. Бытовые электрические сушилки как раз обязаны укладываться в эти 30А. Газовые немного мощнее, т.е. быстрее греются и сушат (но они и дороже, что компенсируется намного более низкой ценой газа), но не даже не в два раза, так как есть еще и стандарты вента (трубы вентиляции) для них.
Сколько же лоботрясов на свете.
Ответить"По сути, ни один другой автомобиль не способен на такое, кроме Cybertruck"...
ОтветитьЕсть несколько электротраков в Америке у которых и место есть в кузове для сушки и отдача тока позволяет подключить мощный потребитель...
На самом деле в большинстве автомобилей нет 240В, что две противоположные фазы в США (т.е. одна двойная фаза).
ОтветитьВ Cybertruck была заложена идея, что можно будет поделиться энергией от большой батареи, и даже на несколько часов обеспечить дом в случае потребности. И есть розетка 240V, как в доме, в дополнение к паре 120В. Сушилки работают от такой 240В.
Может у человека пропало электричество дома. Идея (от Теслы) подключения автомобиля к дому не получила популярности, так как установка соединения в доме оказалась дорогая, почти на порядок дороже, чем например сушилка, да и не смогла Тесла выдать мощность, как принято для генератора дома (может не выдержать старта кондиционера). А так человек мог поставить электросушилку на автомобиль, и даже ездил, пока сушил.
Стиралку не мог из-за водяных труб, но мог дать ей 120В от автомобиля дома, стирка быстрее сушки.
Мощность домашних сушилок около половины киловатта. С трудом потянет и обычный гражданский автомобиль, если к ней инвертор с алика привинтить.
ОтветитьВот только зачем непонятно, а в штатах еще и солнца больше.
Мощность такой сушилки около 20 кВт. А владение таким чудом указывает на слабоумие.
ОтветитьВ домах есть стандарт для оборудования 240В х 30А, т.е. мощность 7.2 кВт. Бытовые электрические сушилки как раз обязаны укладываться в эти 30А. Газовые немного мощнее, т.е. быстрее греются и сушат (но они и дороже, что компенсируется намного более низкой ценой газа), но не даже не в два раза, так как есть еще и стандарты вента (трубы вентиляции) для них.
ОтветитьМощность "домашних сушилок" до пяти киловатт, в среднем два - три, и что такое "гражданский автомобиль"?
ОтветитьЭто Беларус. Живет в Техасе. Ведет ютуб
Ответить