Якого хрена Зеленський, через 4,5 років війни додумався і підняв питання про закриття повітряного простору Росії? Росія нікого не питала і громила українськи аеропорти. Тому України має повне право, а вірніше зобов'яза знищувати все, що летить в Росії. Кожна у світі знає, що витворяє Росія в Україні і повинна відчути на свїй шкурі, що вони с..ки полетіли, через Росію, або полетіли в Росію. Все має бути знищено. Бо це ворог і вороги ті хто його підтримує. Хочуть літать нехай прижимають Путіна, щоб пішов з України і перестав обстрілювати територію України.
На мозырщыну слетать и накормить комаров на солнечных берегах Припяти поваляться, или на Оршанщыну, там можно просто в лес сходить, на поле поваляться.
Я прощу прощения у беларусов - но все в стране принадлежит мафии Лукашенко. И Белавия тоже. Просто еще один канал для дойки денег. Просто более заметный. Но,не обольщайтесь. Мир как то жил и живет без Белавии. И проживет,тем более,что летать в токсичную Россию - западло. А на Западе считают жизни и деньги. И очередная какая-то беззвестная Белавия попала под хвост. При этом - русский!
У нас все рейсы в восточную Европу и Прибалтику - отмеряны по часам,они летают. В Варшаву,Вильнюс,Ригу. Облетают опасные зоны - русскую,е-ти-ее что то, и беларускую. Никогда нельзя угадать,что диктаторам придет в голову. А у командира - 150-200 пассажиро за спиной... Лучше облететь вокруг,еу их, прокаженных.
Неутешитетльно,согласен. Но Беларусь молчит. Когда я вижу молодых беларусов за границей - с одной стороны радость,вырвались из концлагеря. С другой - за ними не стоит бывшее забитое и поруганое поколение. Как будто его нет.
Но молодых не остановить ничем!
Посмотрим что будет. 40 дней уже было. Просто трепаться и угрожать это последнее дело.
Но тут вопросов больше чем ответов. Между странами не объявлена война. Есть какие-то кастрированные в понимании названия происходящего. Есть и IATA и ICAO. Обе стороны их подписали. В их основополагающих документах есть четкие определения разным действиям. С другой стороны есть и правительства, которые четко определяют риски для своих граждан в тех или иных странах. Есть авиакомпании и их обязательства по бланкам билетов, которые по сути есть договоры по перевозке. Есть еще и страховщики от лизинга самолетов до страхования пассажиров.
Также был и сахар в подъездах и кто его раскладывал на фоне угроз сторон (которые открыли ящик Пандоры) тоже «не понятно». Но привело к большим шифтам и в ментальности и в действиях. Зеркалка может быть слишком опастной.
В общем, как по мне, это не совсем однозначное решение у которого есть серьезная обратная сторона.
Замуровали, ироды! @ Не жилось "стратегам" с газом в трубе и наворованными миллиардами, решили во владык небесных поиграть... Я 25 лет говорю что чем хуже тем лучше - удалить гнойную опухоль безболезненно нельзя!
Вы не очень догоняете суть вопроса. Россия закрыла небо над Украиной "по праву сильного" без никаких юридических обоснований. За что огребает теперь санкции от всего мира. Если бы в ответ также сделала Украина, начала бы громить аэропорты, огребла бы уже она. Во всяком случае сегодняшней помощи бы лишилась.
Отличие ситуации сейчас в том, что Украина сделала официальное уведомление в международные органы в рамках международного права. Там есть статьи об обороне. И теперь ответственность за сбитые самолеты будет нести уже не Украина, а авиакомпании, которые не прислушались к разосланным распоряжениям международных органов авиаперевозок. Всё просто: тебе сказали не сунуть пальцы в розетку? Всё. Сам виноват. Украина уже ни при чём.
Якого хрена Зеленський, через 4,5 років війни додумався і підняв питання про закриття повітряного простору Росії? Росія нікого не питала і громила українськи аеропорти. Тому України має повне право, а вірніше зобов'яза знищувати все, що летить в Росії. Кожна у світі знає, що витворяє Росія в Україні і повинна відчути на свїй шкурі, що вони с..ки полетіли, через Росію, або полетіли в Росію. Все має бути знищено. Бо це ворог і вороги ті хто його підтримує. Хочуть літать нехай прижимають Путіна, щоб пішов з України і перестав обстрілювати територію України.
ОтветитьНа мозырщыну слетать и накормить комаров на солнечных берегах Припяти поваляться, или на Оршанщыну, там можно просто в лес сходить, на поле поваляться.
ОтветитьАга. На Оршанщине в лес... Повырубали все на хрен. Если только в Лужки или в Видерщину.
ОтветитьНа пеньках поседить, за жизнь поразмышлять, картофельной маргаритой залиться.
ОтветитьБудет рейс Минск-Шклов, трижды в сутки.
ОтветитьЯ прощу прощения у беларусов - но все в стране принадлежит мафии Лукашенко. И Белавия тоже. Просто еще один канал для дойки денег. Просто более заметный. Но,не обольщайтесь. Мир как то жил и живет без Белавии. И проживет,тем более,что летать в токсичную Россию - западло. А на Западе считают жизни и деньги. И очередная какая-то беззвестная Белавия попала под хвост. При этом - русский!
ОтветитьУ нас все рейсы в восточную Европу и Прибалтику - отмеряны по часам,они летают. В Варшаву,Вильнюс,Ригу. Облетают опасные зоны - русскую,е-ти-ее что то, и беларускую. Никогда нельзя угадать,что диктаторам придет в голову. А у командира - 150-200 пассажиро за спиной... Лучше облететь вокруг,еу их, прокаженных.
Неутешитетльно,согласен. Но Беларусь молчит. Когда я вижу молодых беларусов за границей - с одной стороны радость,вырвались из концлагеря. С другой - за ними не стоит бывшее забитое и поруганое поколение. Как будто его нет.
Но молодых не остановить ничем!
Посмотрим что будет. 40 дней уже было. Просто трепаться и угрожать это последнее дело.
ОтветитьНо тут вопросов больше чем ответов. Между странами не объявлена война. Есть какие-то кастрированные в понимании названия происходящего. Есть и IATA и ICAO. Обе стороны их подписали. В их основополагающих документах есть четкие определения разным действиям. С другой стороны есть и правительства, которые четко определяют риски для своих граждан в тех или иных странах. Есть авиакомпании и их обязательства по бланкам билетов, которые по сути есть договоры по перевозке. Есть еще и страховщики от лизинга самолетов до страхования пассажиров.
Также был и сахар в подъездах и кто его раскладывал на фоне угроз сторон (которые открыли ящик Пандоры) тоже «не понятно». Но привело к большим шифтам и в ментальности и в действиях. Зеркалка может быть слишком опастной.
В общем, как по мне, это не совсем однозначное решение у которого есть серьезная обратная сторона.
Johann, не усложняй. Агрессору должны быть созданы такие же неудобства, какие агрессор создал обороняющемуся. В чем "неоднозначность решения"?
ОтветитьМнога букаф, мало смысла.
ОтветитьВойна - это танец для двоих, как минимум.
Это решение правильное и давно напрашивалось.
отсутствие бензина на заправках-это просто потрепаться...ну-ну
ОтветитьЗамуровали, ироды! @ Не жилось "стратегам" с газом в трубе и наворованными миллиардами, решили во владык небесных поиграть... Я 25 лет говорю что чем хуже тем лучше - удалить гнойную опухоль безболезненно нельзя!
ОтветитьВы не очень догоняете суть вопроса. Россия закрыла небо над Украиной "по праву сильного" без никаких юридических обоснований. За что огребает теперь санкции от всего мира. Если бы в ответ также сделала Украина, начала бы громить аэропорты, огребла бы уже она. Во всяком случае сегодняшней помощи бы лишилась.
ОтветитьОтличие ситуации сейчас в том, что Украина сделала официальное уведомление в международные органы в рамках международного права. Там есть статьи об обороне. И теперь ответственность за сбитые самолеты будет нести уже не Украина, а авиакомпании, которые не прислушались к разосланным распоряжениям международных органов авиаперевозок. Всё просто: тебе сказали не сунуть пальцы в розетку? Всё. Сам виноват. Украина уже ни при чём.