Фокус на мытні: скутэр даражэе у тры разы
31- 15.07.2010, 10:21
Купіўшы за мяжой скутэр, не здзіўляйцеся, калі на мытні вам давядзецца дадаткова пакінуць яшчэ два яго кошты.
папулярнае за тыдзень
- 3.06 Украіна ўдарыла па ваенных караблях РФ у горадзе-крэпасці каля Пецярбурга 38,378
- 3.06 Расійскі прапагандыст захапіўся Украінай пасля ўдару па Санкт-Пецярбургу 36,556
- 8.06 Партыя Пашыняна перамагла на выбарах з вялікім адрывам 36,386
- 8.06 Калі я спрабаваў зняць кватэру ў Маладзечне, у мяне спыталі: «Чый Крым?» 35,942
- 5.06 Пуцін адказаў на ліст Зяленскага 34,322
- 8.06 Украінцы назвалі найбольш незвычайныя словы беларускай мовы 32,438
- 3.06 У сеціве смяюцца з відэа працы расійскай СПА ў Санкт-Пецярбургу 31,914
Главное признают, что ситуация не нормальная, в вот поправить все - хер.
АдказацьВилыком дамоу!
АдказацьЭЛЯГАНТНА!
АдказацьПотому что не надо ввозить скутерохлам. Скутеристы и так относятся к группе риска, т.к. не проходят никакого обучения и не сдают на права - большая часть из них вообще лишь поверхностно знает Правила, а другая меньшая, но весомая часть - это "лишенцы" за серьезные нарушения ПДД, включая "залитую" езду. Вполне резонным кажется ограничение количества подобных в прямом смысле этого слова любителей на дорогах. Лично я опасаюсь скутеристов и велосипедистов, т.к. Правил они обычно не знают, дернуться могут в любую сторону, а виноват буду в любом случае я. Плюс я знаю, сколько из них ездят "до магазина за поддачей" пьяными.
АдказацьНи чего не произойдёт.Обычный таможенный беспридел. Называется на таможенном слэнге "КТСить".... А скутерщики,погудят и сё...Как обычно у нас в РБ,ни кто не борется за лучшее жицё, а кто борется, сейчас в сизо на голодовке.
АдказацьА вот и первый звоночек бесполезного союза. и сколько подобного еще не афишировано приходится только представлять. Где пресловутые плюсы союза?! Откройте мне глаза!
АдказацьПравильно, автотехника в нашей стране производится - пошлины можно поставить запретительные!!! Покупайте MINSK1, для кого реклама по всему городу? )))
АдказацьРаботники Мотовело потирают руки и меняют ценники в магазине.
АдказацьА че, все нормуль.......креативненько и как обычно с изрядной долей долбо...бизма.
АдказацьА чего Вы ждали, господа, что после вступления в ТС у бел. чиновников извилины прорежутся. В нашем случае только лоботомия (причем без наркоза).
Если взять блаженного- дурачка то есть и вручить ему например паспорт США. Он же после этого не станет умнее. Он останется придурком но гражданином США. Так и в нашем случае - клоуны белорусы в таможенном союзе.
Россия и Казахстан еще захлебнутся слезами (может и от смеха) от наших интерпретаций.
А еще есть декреты ну и все остальное вплоть до "ты меня уважаешь?"
Вы хацелі ў союсс - трымайце. Шчэ троху і усе на расейскім ражне ездзіць будуць.
АдказацьАляксей, 10:57, 15.07
АдказацьА вот и первый звоночек бесполезного союза. и сколько подобного еще не афишировано приходится только представлять. Где пресловутые плюсы союза?! Откройте мне глаза!
===========================================================================
Плюс в том, что тебе ещё есть что жрать. Без этого союза наша убогая луканомика протянула бы ноги через месяц. Пока мы не достойны независимости из-за ущербной толерантности. А союз хорош для рыночных экономик.
1. Скутеристы - в подавляющем большинстве своем люди, которые не располагают достаточными доходами для приобретения приличной иномарки и не имеют служебного авто. Но ценят свободу передвижения и иные свободы, а также, в большинстве своем, имеют позитивное мировосприятие и экологическое сознание.
Адказаць2. По статистике пьяных скутеристов не больше, чем пьяных автомобилистов.
3. Скутеристов так же штрафуют, как и автомобилистов - в т.ч. за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Но прав лишить не могут - поэтому всякие плебеи завидуют и злословят.
4. Еще ни одного автомобилиста не оштрафовали за управление без шлема.
5. Поверхностное знание ПДД характерно не только для скутеристов, но и для пешеходов. Давайте запретим тротуары и хождение по ним, катание по роликовых коньках (надеюсь, меня читают не менты и не чиновники АП...).
6. "Лишенцы" не имеют права управлять скутером - см. законодательство. Могут на велосипеде, но не на мотосредстве. Злопыхательство на сей счет выявляет низкий уровень правовой культуры.
7. ДТП с участием скутериста, велосипедиста или кого-либо из них и автомобилиста не означает автоматическую вину водителя автомобиля и отмену презумпции невиновности.
8. Будет любопытно взглянуть на статистику, из которой ненавистники скутеров делают вывод о том, что главный источник аварийности на белорусских дорогах - скутеры.
9. Не припомню ДТП или иных инцидентов с участием скутеристов, в результате которых гибли люди или оставались инвалидами. Статистика по автомобильным ДТП - на сайте МВД и ГУВД Мингорисполкома.
10. Безумны рассуждения о том, что скутер покупается для езды в нетрезвом состоянии или до вино-водочного магазина.
На каком основании они берут 20% НДС с физ.лица ?? который покупает ТС для личного пользования , а не с целью продажи ????
Адказацьxxl, 12:21, 15.07
АдказацьРеспект!!!
2 xxl, 12:21, 15.07
Адказаць1. А еще не располагают доходами и желанием к изучению ПДД.
2. Их просто намного меньше. И слава богу. И их реже ловят, что совсем не богу слава.
3. См. п.2. Конечно, патриции сплошные на скутерах раскатывают )) Элита нации LOL
4. Зато много кого за неиспользование ремня. И это правильно.
5. Пешеходов на самом деле слишком слабо гоняют гайцы. И это плохо. Проблема техническая: у автомобилиста забери права - он сам придет. А с пешеходом работать надо индивидуально. А в гайцы не работать идут. Кроме того, имел место нездоровый перекос с информационным обеспечением понятия "приоритета пешехода", что вкупе с описанной проблемой безнаказанности пешеходов повлекло за собой неадекватно "смелое" их движение на дороге.
6. Не имеют права. Теоретически. Но см.п.2. Не сильно заморачиваются этим правом, вернее его отсутствием.
7. В принципе, так оно и должно быть. Это уже издержки общей низкой правовой грамотности. Для справки: Тем не менее, в некоторых случаях "левосипедисты" приравнены к пешеходам, со всеми вытекающими последствиями.
8. Скутеров меньше, поэтому и их доля виновников в ДТП меньше. А статистику в соотношении долей на самом деле интересно было бы посмотреть.
9. "Не припомните Вы" - это не доказательство, что этого нет. Законы физики никто не отменял. Водитель/пассажир одноколейного транспортного средства по определению даже на малых скоростях рискует своим здоровьем. Боковое столкновение двух авто на скорости 20-30 км/ч имеет результатом (в худшем случае) 10-минутные выяснения отношений на русском матерном + 20-90 минутное ожидание экипажа ДПС + 1-3 часовое оформление ДТП + некоторые финансовые затраты. Боковое столкновение с мотоциклом/велосипедом/скутером на той же скорости - 99% вероятности, что кто-то упадет и тормозить будет загорелой кожей по асфальту. Как минимум "ушибленные ссадины".
10. Согласен, целевое назначение не такое. Так и автомобили покупают не для того, чтоб по пьяни погонять и сбить пару-другую пешеходов. Сдерживающих факторов в случае скутера/велосипеда меньше.
7. ДТП с участием скутериста, велосипедиста или кого-либо из них и автомобилиста не означает автоматическую вину водителя автомобиля и отмену презумпции невиновности.
Адказаць------
да, но лечить и тд пострадавших скутеристов и велосипедистов будет водитель авто за свой счёт, даже если он трижды не виноват. Потому что владелец средства повышенной опасности. Но ваш уровень правовой культуры почему-то умолчал об этой тонкости
Таможенный союз здесь не к месту упоминается.
АдказацьОн дает возможности развивать производство с ориентацией на почти 200-миллионную единую таможенную территорию, а в недалекой перспективе - на Единое экономическое пространство.
Это не означает, что РБ решит многие вои проблемы просто по факту вхождения в ТС или ЕЭП.
Как справедливо отметил один из комментаторов, придурок останется таковым с паспортом любой страны, в любом таможенном союзе - ЕС или евразийском ТС.
Вхождение в Таможенный союз не означает, что высшее руководство РБ моментально поумнеет или в ГТК резко повысится интеллектуальный потенциал, обнаружится более внимательное отношение к согражданам.
Минский "Мотовело" может отдохнуть в тени российских мотопроизводителей. Завода как такового уже нет - на заказ делают ограниченные партии и распродают складские запасы. Персонал квалифицированный выдавлен, о подготовке нового поколения специалистов даже речи не идет. Объект был подарен за определенные заслуги и, в настоящее время, имеет ценность постольку, поскольку земля под ним дорогая и прибыль приносят склады разных фирм, расположенные на его территории.
В рамках ТС открываются огромные возможности для РБ, у которой кое-какой потенциал сохранился, не смотря на деградацию. Но его реализовать возможно только тогда, когда созданы условия.
А этих условий нет. Разговоры разговорами, но условия для развития современного производства в РБ предельно жесткие.
Торговать импортом еще как-то худо-бедно можно, а вот производить - здесь полный аллес.
Это относится и к автомобилестроению. Посмотрите на "Саманд" и на российский автопром. Здесь собирают древний "Пежо" в иранской версии, в России - 25 иномарок (БМВ, Тойота, Форд и т.д.).
Это относится и к мототехнике, и к велосипедам.
Вред от ТС - это миф. ТС дает возможности работать, но не делает работу и не заменяет мозги.
Аналогично в ЕС, который тоже является таможенным союзом.
Но проблема в том, что в ЕС РБ не хотят видеть, не приглашают и даже программ сотрудничества более-менее масштабных и важных для экономики РБ нет (по тому же "Восточному партнерству"). Можно хотеть в ЕС, мечтать о нем, обожествлять его, но сам ЕС не видит РБ в своем составе.
да-да, 10:47, 15.07
АдказацьПотому что не надо ввозить скутерохлам. Скутеристы и так относятся к группе риска, т.к. не проходят никакого обучения и не сдают на права - большая часть из них вообще лишь поверхностно знает Правила, а другая меньшая, но весомая часть - это "лишенцы" за серьезные нарушения ПДД, включая "залитую" езду. Вполне резонным кажется ограничение количества подобных в прямом смысле этого слова любителей на дорогах. Лично я опасаюсь скутеристов и велосипедистов, т.к. Правил они обычно не знают, дернуться могут в любую сторону, а виноват буду в любом случае я. Плюс я знаю, сколько из них ездят "до магазина за поддачей" пьяными.
________________________________
xxl.... вот хотел ответить на эту муть от да-да,жэстачайше))))) Но почитав ваш ответ, снимаю перед вами шляпу!!! +1))))))))))))))
Гретхен, 13:32, 15.07
Адказаць......но сам ЕС не видит РБ в своем составе.
А я говорю,спит и видит!По сравнению с Грецией и тем более Румынией, Беларусь куда более достойный партнёр для ЕС! Только вот есть так хрень как геополитические зоны влияния, и Беларусь, временно надеюсь, не входит в состав влияния ЕС и тем более НАТО.
да-да, 10:47, 15.07
Адказаць--------------
В огороде бузина, а в Киеве дядька. Вы бы хоть статью почитали прежде чем коментировать. В статье речь о растаможке.
6. "Лишенцы" не имеют права управлять скутером - см. законодательство. Могут на велосипеде, но не на мотосредстве. Злопыхательство на сей счет выявляет низкий уровень правовой культуры.
Адказаць----------------------------
Странно, но в ГУВД думают иначе. Возможно это оттого, что высокий уровень правовой культуры только у Вас? ;)
Вопрос: "Здравствуйте, Был лишен прав управления за управления т/с в состоянии алкогольного опьянения,могу ли я управлять "скутером"? Нужны ли будут права на него? И могу ли я на их сдать?"
Ответ: Можете, в скором будущем будут нужны, сдать сможете когда закончится срок лишения.
Остальные пункты даже комментировать не буду, Вы ведь явно скутерист.
Дело даже не в том, что он не стал обладателем скутера до начала июля, когда стоимость растаможки скутера составляла еще EUR50 (а не таможенную пошлину от стоимости + НДС + сбор за таможенное оформление).
Адказаць===================================================
Это предложение противоречит само себе. Таможенную пошлину от стоимости плюс НДС плюс сборы за таможенное оформление платят исключительно юридические лица на основании грузовой таможенной декларации, контракта, счёт-фактуры с указанием стоимости.
Физические лица, как в данном случае, просто по определению не могут быть подвергнуты такой процедуре. А вот оценка стоимости по каталогу противоречит законодательству, т.к. каталог не может служить основанием для определения таможенной стоимости. Основанием является чек продавца. В нормальном государстве с этим каталогом можно спокойно идти в суд и отсудить не только уплаченное, но ещё и наказать копейкой за самоуправство. Но это не у нас... У нас государство знает, что за дополнительную небольшую плату можно получить любой чек для предоставления в таможню, поэтому страхуется ответным беспределом и отсебятиной, пуская под молотки без разбора как шулеров, так и совершенно нормальных людей.
Правильно, автотехника в нашей стране производится - пошлины можно поставить запретительные!!! Покупайте MINSK1, для кого реклама по всему городу? )))
Адказаць==================================================================
Людям нужен не Минск1, а двухколёсное транспортное средство для передвижения. Для передвижения, а не ковыряний в гараже
И скутеристов согнули местные таможенники как вождя москали.....
АдказацьМожно хотеть в ЕС, мечтать о нем, обожествлять его, но сам ЕС не видит РБ в своем составе.
Адказаць============================
Ya ne dumau chto vi xotite videt' soseda alkogolika - svin'u i xama, za odnim stolom so svoei sem'ei i v svoem dome.
Tak chto ne valite s bol'noi golovi na zdorovuu!
Народ, вы даже не представляете как вам повезло!
Адказаць1. В Сингапуре живет 3 миллиона человек. В основном, китайцы,
славящиеся своей послушностью. Ли Куан Ю —
правитель Сингапура с 1959 по 1990 год — обладал там практически
неограниченной властью, что позволило ему создать «государство-компьютер»: тоталитарное государство в стиле Оруэлла. Немало поспособствовало этому и
островное положение Сингапура.
2. Сингапур состоит из трех зон — туристической, экономической и спальной.
Каждая зона отделена от другой границей — безупречным газоном шириной
в пять километров.
3. Нарушения общественного порядка строго караются.
Штраф за плевок на землю — 500 долларов.
Штраф за курение в общественных местах — 500 долларов.
Выбрасывание мусора, типа обрывка бумаги — штраф 500 долларов.
Штраф за оставление воды в блюдцах под горшками во время
полива цветов — 500 долларов (вода привлекает комаров).
4. Число автомобилей в Сингапуре искусственно ограничивается. Чтобы
завести себе автомобиль нужно сначала купить на специальном аукционе
разрешение на автомобиль (разрешение дается на срок в 10 лет).
Это разрешение обойдется в несколько десятков тысяч долларов.
Затем нужно купить сам автомобиль, который обкладывается ввозной пошлиной
в 41% от стоимости. И, наконец, нужно заплатить сбор за постановку на
учёт — 140% от стоимости автомобиля. Таким образом покупка, например,
скромной Toyota Corolla выльется не меньше чем в 100 000 долларов.
5. Если собака лает по ночам, ей обрезают голосовые связки.
Мужчины должны всегда носить брюки, в любую жару. Женщины также должны
всегда носить чулки, даже если на улице плюс тридцать пять.
6. Каждый автомобиль снабжается встроенной сиреной, которая оглушает
водителя, если тот превышает скорость в 80 км/час.
7. После 18-00 запрещено ездить в автомобиле одному. Вы должны
подвозить коллег по работе или попутчиков. Едете
таки один? Штраф — 500 долларов.
8. Каждый сингапурский водитель обязан разместить специальный датчик
под днищем автомобиля, чтобы полиция всегда была в курсе всех его передвижений. Полиция отслеживает дорожное движение на специальных мониторах. Пешеходы же, входя в дом, обязаны сообщать свою фамилию охраннику, постоянно дежурящему у
дверей. Кроме этого, весь город наводнен видеокамерами.
9. Сингапур — государство демократическое. Но, чтобы граждане не
голосовали как попало, на избирательных бюллетенях указываются
паспортные данные голосующих.
10. Воровство, насилие, наркотики, взятки наказываются смертной казнью
в виде повешения. За более легкие преступления предусмотрены наказания кнутом. Законы распространяются и на туристов — в Сингапуре регулярно казнят бедолаг, которые имеют неосторожность везти с собой немного наркотиков для личного пользования.
11. Пресса подцензурна. Писать про секс и про политику запрещено.
12. Чтобы сингапурцы становились умнее, Ли Куан Ю принял меры к
поощрению правильного выбора партнерш. Мужчины, которые женятся
на женщинах с высшим образованием, получают вознаграждение.
Женщины без высшего, которые заводят себе второго ребенка, платят штраф.
Малограмотным настоятельно рекомендуется стерилизоваться, в обмен на
значительную сумму денег.
13. Оптимальным считается два ребенка на семью. Поэтому, по вечерам
полицейские звонят в семьи, где уже есть двое детей, и
напоминают о необходимости принять противозачаточную таблетку и
использовать презерватив.
Когда этот дембилизм закончится, с законами. Зравомыслящие человеки понимают абсурдность многих законов - но ничего поделать нельзя ? Так начШальство сказало ! И точка ?!
АдказацьАй-яй! Недаглядзелі ! Чаму ў 3 ? Трэба ў 4 ! Віцю далі , Дзіму далі - Коля без скутэру застаўся !
АдказацьПлюс в том, что тебе ещё есть что жрать. Без этого союза наша убогая луканомика протянула бы ноги через месяц. Пока мы не достойны независимости из-за ущербной толерантности. А союз хорош для рыночных экономик.
Адказаць=================================================================
Ущербная она благодаря лукашизму, ему инакомыслие ни к чему, так что это не надолго, нет человека - нет проблемы, надежд с предстоящими выборами все больше и больше.
Экономикам будет хорошо, ну это посмотреть какой станет лучше. Российской, которая скупит все крупнейшие и стратегические предприятия (они же давно хотят перейти на не сырьевую экономику), а если не скупит, то загубит, трактора в России такие не нужны, они почему-то закупают мировые признанные брэнды. а может наконец-таки наш мелкий бизнес расцветет? Власти развяжут руки, введут налоговые льготы и уменьшат бюрократизм?
Выше отмечалось, что рынок открывается хороший, но условий в нашей стране нет, для его наполнения нашими товарами.
ибо у нас такие вот депутаты оч. умные. Думаю ж..ой,а не головой,точнее сказать мозгом. а что у них в голове так и не понятно с такими закидонами.
Адказацьи при чем обязательно скутера? я хотел покупать мотоцикл, и с такой таможней мне придется выложить комуто в карман вместо 340 евро за 800 кубов. отдать половину стоимости моца а это около 2500 евро.
и кто же такой добрый то, расчитываемся за чьито долги, или Коле игрушек не хватает?
Люди!!!
АдказацьБулбашБАШЫ сейчас сам ЛИЧНО собирает урожай и ничего не знает!!!
Его чиновники снова без его ведома кинули НАС!
Так давайте отправим телеграммы в администрацию его ну штук 15-20 чтоб явно дошло!!!
Он когда узнает всех там своих чинуш - трах-бах и опустит снова на место таможню.
Он же за народ задушит любого – так пусть покажет как будет это делать.