14 лiстапада 2019, Чацвер, 18:11
Добрая навіна
Рубрыкі
Каментары 24
+254 +
Engine-r, 14:44, 7.11

Это тупо - можно сделать рефреном к абсолютно любым действиям власти. Вот такая у нас власть.

Адказаць
+85 +
Чем хуже тем лучше, 16:09, 7.11

Зачем он сюда поехал?
Эту страну объедь.
Чем меньше валюты поступит режиму тем лучше.

Адказаць
+37 +
123, 20:01, 7.11

"Обошлось без штрафов" только по недосмотру лукавых. Пусть радуется.

Адказаць
+180 +
Лесной, 16:45, 7.11

Совок это уже не диагноз, это что-то на генном уровне. Мне бабушка рассказывала как им в 1953 г. председатель зачитывал приговор по отправке на Соловки. Мой дядя, старший сын бабушки, сказал председателю, что тот держит приговор вверх ногами, и если он перевернет, то читать будет легче. На что председатель ответил моему дяде: "Заткнись, сопляк!". У того председателя родились дети и внуки, которые пошли по карьерной лестнице. И теперь они у власти, не смотря на генетическую ущербность, которая им передалась в наследство. Так и живем - шариковы расплодились и руками водят, грабят народ и все переворачивают вверх ногами.

Адказаць
+205 +
Елкипалки, 14:56, 7.11

А в совке, за что не возьмутся ВСЕ ТУПО. Пока у власти будут малограмотные маразматические пердуны, которые живут прошлым и одной целью нахапать побольше и посидеть до пенсии, все так и останется.

Адказаць
+18 +
Evance, 20:10, 7.11

ЕЛКИПАЛКИ, 14:56, 7.11
Власть из народа берётся, а не с Луны и Марса.

Адказаць
+28 +
Гера, 15:18, 7.11

Платные дороги в половине Европы, другое дело, что есть в некоторых странах есть альтернатива оплатить виньетку на срок, где-то оплата по участкам дорог, или взять транспондер как у нас.

Адказаць
+50 +
Шуриг, 16:05, 7.11

Ну и пусть не удобно. Ну и пусть тупо.
Зато денюжка исправно в карман течёт.
А шо штрафы большие? Так денег же много никогда не быаает.

Адказаць
+122 +
Vladi, 16:15, 7.11

А я не соглашусь с Ником. Это не только тупо, а еще и ОЧЕНЬ дорого. Да, в Италии тарифы в два раза выше на километр, но сравните рельеф, условия постройки дороги в Италии, и в Беларуси. Одно дело пробурить сотни километров туннелей в скальных породах, или построить те же сотни км мостов с высотой под сотню метров в ущельях, и совсем другое - засыпать щебнем и залить асфальтом полосу на ровном, как стол, поле. Они же даже на ограждениях сэкономили и переходах!

А сравните состояние покрытия, стоимость работ, материалов тут и там, и сразу станет понятно, что красная цена за проезд от Бреста до России - 10€. Белтолл же берет 24€, да еще и взимает гигантские штрафы (вдумайтесь) за собственное же неработающее оборудование!

Это уже не говоря о том, что везде в Европе по законодательству присутствует альтернативная бесплатная дорога, а если таковой нет - то на данном участке автобан должен быть бесплатным. Покажите мне альтернативную бесплатную дорогу, например, от Столбцов до Минска?

Адказаць
-67 +
567, 17:25, 7.11

Оборудование не собственное, а капштелематик, Польша и Чехия точно такие, штрафы в РБ меньше чем в ЕС. Дороги для иностранцев самые дорогие наверно в Словении. Проехать от Варшавы по 2-ке, то км выходит дороже. Старая Московская идёт параллельно м1 через все деревни, не знаю как столбцы, но от брузгов доехать можно хоть куда по бесплатной

Адказаць
+58 +
Olek, 18:20, 7.11

Магу падсказаць шаноунаму што у Славэнii плачу за вiньету 30€ на бусе i магу катацца па выдатных дарогах 10дзён колькi пажадаю.....У Беларусi плачу амаль 25€ з Брузгоу да расейскай гранiцы--гэта за некалькi гадзiн па дарогам Сумнеунай якасьцi....Пэуна ёсьць рознiца?

Адказаць
+52 +
Vladi, 18:28, 7.11

Вот именно, что не знаете. Нету на этом участке обьездной дороги, тупо нету! И не надо предлагать через Молодечно или Гомель прокатиться, альтернативные дороги в Европе либо короче, либо чуть длиннее платной, а не обьезд по окружности.

Штрафы в Европе дешевле - насмехаетесь что ли? В Австрии 120€, в Швейцарии / Чехии грубо 200€, в случае, если попадете на контроль. Если не регулярно ездите, или случайно по незнанию на трассу выскочили - вероятность этого доли процента.

А в РБ за КАЖДУЮ рамку 100€, а рамки стоят каждые 5-10км. Час езды - тысяча евро штрафа, ни одному швейцарцу со средней зарплатой 5500€ такое и не снилось. Пока страну проедете - уже и машины лишитесь. И взимание 100%, на границе арестуют авто и всего делов.

Адказаць
+1 +
777, 13:29, 8.11

100 евро не за каждую рамку! Там идет 100 евро за 1 или 2 часа езды уже точно не помню. Можно успеть проехать и 5 и 10 рамок.

Адказаць
+49 +
Vladi, 18:36, 7.11

И я не напрасно про стоимость написал. Италия, Швейцария, Австрия - это все горные районы и чудовищные по белорусским меркам расходы на строительство. В той же Словении рельеф как на стиральной доске, все автобаны идут через горы, и при том сделаны дороги идеально, малые уклоны, гладкое полотно, развязки, инфраструктура, мосты.

А что белорусский "автобан" нам предлагает - асфальт в выбоинах, пешеходные переходы прямо через проезжую часть, местами даже населенные пункты с ограничением скорости. Ну и камеры фотофиксации, куда ж без них.

Адказаць
+3 +
reis, 18:09, 8.11

на беларускім платным аўтабане трэба быць уважлівым, але ямы яшчэ неяк можна аб'ехаць.
А праязджаючы праз кепскі дэфармацыйны шов на мосце, як дасць па падвесцы! нікуды не дзенешся, по перпендыкулярны, і добра машына падскочыць нават на невялікай хуткасці

Адказаць
+35 +
Юрка Бура, 17:27, 7.11

Беларускія платныя дарогі гэта ня проста тупа.
Згадваю, як вяртаўся з Эўропы праз Вільню на бусе. Перакрочылі мяжу, і праз пэўны час пабачыў праз шкло папярэджаньне пра платную дарогу, і як толькі зь ім зраўнняліся аўтобус пачало трасьці. І гэтак ужо да самога Менску...

Адказаць
+67 +
Валин, 17:36, 7.11

Ну не знаю кто здесь тупой. Но для особо одаренных поясню, все в этой стране делается для удобства чиновников, а не в коем случае не людей.

Адказаць
+41 +
Коха, 18:27, 7.11

Когда едешь на большие расстояния надо и музыку послушать и желательно сильно не напрягаться,но такие ,,мелочи", как прислушиваться к писку чего-то и т. д. - это конкретный напряг для водилы,а ехать надо часами.Дурни даже оплату организовать нормально не могут.

Адказаць
+33 +
Ян, 18:44, 7.11

Думаю, что получаемых доходов от платных дорог явно не хватает для содержания бюрократов этих дорог. И ещё. Инвесторы! ПРиезжайте, знакомьтесь с идиотизмом! И если после этого у вас не пропало желание вкладывать деньги в эту страну, то просим. Вкладывайте побольше и прощайте! Больше не приезжайте!

Адказаць
-17 +
Алеша67, 20:37, 7.11

1. Тогда как-то обошлось без штрафов, а само устройство уехало вместе со мной в Нидерланды.
2. Обошлось без штрафов, а бортовое устройство по окончании поездки было сдано.
3. ..Я не сдал бортовое устройство, оно осталось лежать в автомобиле вместе с другими вещами. Хорошо, что обошлось без штрафов.

Что не понравилось???

Адказаць
+10 +
Leo, 12:36, 8.11

Основные деньги уходят в Австрию. Сама контора BelToll частная и входит в холдинг старшего сынка...и что тут странного . .. стригут они свои денежки здесь , а накапливают там...

Адказаць
+2 +
Старый анекдот, 12:40, 8.11

"Вы большой красный флаг видели когда границу пересекали???......":)

Адказаць
+3 +
Мод, 19:31, 8.11

Со мной многие не согласятся, но в этой стране все через одно место, не голову.

Адказаць
+5 +
Беларус, 21:25, 8.11

В этом вся беларуская власть. Тут пытаются даже с граждан РБ незаконно рвать деньги за участие в дорожном движении, что уже говорить об иностранцах. У нашей власти нет мозгов зарабатывать деньги, остались мозги только на то, чтобы брать кредиты, а за них будут расплачиваться люди, которые не причастны к этим деньгам. Скоро налог на проход по трутуару ещё останется сделать и налог на воздух.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны