Автомобиль даже удалось зарегистрировать в ГАИ. ............................................ Не вводите людей в заблуждение. Номер (только один) не автомобильный, а как на дорожной, или с/х технике. Соответственно ГОСТЕХНАДЗОР, а не ГАИ. Далее почему не написали, что соит ДВЕ КПП?
Если у человека есть образование, работа, дом, семья, и, тем более, - не в городе, у него не останется времени на разбазаривание времени (т.е. собственной жизни) на натуральное ведение хозяйства.
Иностранцы никогда не могли понять совок, который мог позволить себе годами ехать. t[fnm "за туманом, за туманом и за запахом тайги", при этом жить фактически в полной нищете, а потом радоваться до конца жизни какому-нибудь ретро-корыту с болтами под названием Жигули или Ляда.
Давайте ещё радоваться, когда кто-то не в состоянии купить себе, скажем, электропилу, делает себе каменный + украшает его узорами (типа творчество) и проявляя этим своё я.
Цели разные у людей в жизни, не инкубаторские, чай.
Человек находит удовольствие от реализации замысла и труда своих рук.
Нам тоже трудно понять великую американскую мечту. Когда ты стал менеджером постарше, с доходом побольше, и дабы показать успех и крутизну ты переезжаешь на соседнюю улицу в такие же ряды однотипных домишек, того же застройщика, но уже, - вау! В доме на две комнаты больше, бассейн на полтора метра длиннее, и двор наконец-то такого размера, что ты можешь позволить завести себе собаку.
Статус!
А на МТЗ и МАЗе в конструкторском бюро работают одни недоделки.Возхьмите этого кузнеца и вашей технике не нужны будут складские помещения.Все будет уходить с колес.
Подобный агрегат - ночной кошмар для технолога. В любой отрасли посмотрите на опытные и предсерийные машины, чье назначение - потрясать и привлекать инвестиции!
А потом приходит скучный технолог, и говорит - чтобы выпустить таких 2 тысячи, нужно убрать вот это, вот это и вот это, иначе обанкротимся. Вместо гнутых стекол поставить каленые плоские, а кабину обшить не кожей, и дерматина хватит. Гидроусилитель? Зачем? Кондиционер? Хватит и печки от дизеля. В результате, из изначального шедевра получается МАЗ.
Автомобиль даже удалось зарегистрировать в ГАИ. ............................................ Не вводите людей в заблуждение. Номер (только один) не автомобильный, а как на дорожной, или с/х технике. Соответственно ГОСТЕХНАДЗОР, а не ГАИ. Далее почему не написали, что соит ДВЕ КПП?
АдказацьВот где руки не из МТЗ растут.
АдказацьЕсли у человека есть образование, работа, дом, семья, и, тем более, - не в городе, у него не останется времени на разбазаривание времени (т.е. собственной жизни) на натуральное ведение хозяйства.
АдказацьИностранцы никогда не могли понять совок, который мог позволить себе годами ехать. t[fnm "за туманом, за туманом и за запахом тайги", при этом жить фактически в полной нищете, а потом радоваться до конца жизни какому-нибудь ретро-корыту с болтами под названием Жигули или Ляда.
Давайте ещё радоваться, когда кто-то не в состоянии купить себе, скажем, электропилу, делает себе каменный + украшает его узорами (типа творчество) и проявляя этим своё я.
Цели разные у людей в жизни, не инкубаторские, чай.
АдказацьЧеловек находит удовольствие от реализации замысла и труда своих рук.
Нам тоже трудно понять великую американскую мечту. Когда ты стал менеджером постарше, с доходом побольше, и дабы показать успех и крутизну ты переезжаешь на соседнюю улицу в такие же ряды однотипных домишек, того же застройщика, но уже, - вау! В доме на две комнаты больше, бассейн на полтора метра длиннее, и двор наконец-то такого размера, что ты можешь позволить завести себе собаку.
Статус!
Паважаю.
АдказацьЗАЧЕМ ??? Тем более рулевое от "москвича." От бедности ?
АдказацьА на МТЗ и МАЗе в конструкторском бюро работают одни недоделки.Возхьмите этого кузнеца и вашей технике не нужны будут складские помещения.Все будет уходить с колес.
АдказацьНе передергивайте.
АдказацьПодобный агрегат - ночной кошмар для технолога. В любой отрасли посмотрите на опытные и предсерийные машины, чье назначение - потрясать и привлекать инвестиции!
А потом приходит скучный технолог, и говорит - чтобы выпустить таких 2 тысячи, нужно убрать вот это, вот это и вот это, иначе обанкротимся. Вместо гнутых стекол поставить каленые плоские, а кабину обшить не кожей, и дерматина хватит. Гидроусилитель? Зачем? Кондиционер? Хватит и печки от дизеля. В результате, из изначального шедевра получается МАЗ.
Это вы сейчас про John Deere ?
Адказаць