Stern: Расея прадае самалёты-невідзімкі за бесцань

Пуцін загадаў зрабіць 76 самалётаў.

Амаль дзесяць гадоў расейская абаронная прамысловасць працуе над стварэннем знішчальніка з тэхналогіяй «стэлс». Расейскія сродкі масавай інфармацыі называюць экстрэмальна нізкі кошт новай машыны, піша журналіст Гернат Крампер для Stern (пераклад - inosmi.ru).

Праект першага расейскага знішчальніка з тэхналогіяй «стэлс» з 2010 года знаходзіцца ў фазе выпрабаванняў. Распрацоўка прасоўвалася так павольна, што нават паўсталі сумневы, ці паступіць самалёт-невідзімка наогул калі-небудзь на ўзбраенне. Але вось на форуме «Войска-2019» пад Масквой міністр прамысловасці Дзяніс Мантураў абвясціў, што расейскі ўрад уклаў з «Аб'яднанай авіябудаўнічымі карпарацыяй» кантракт на пастаўку 76 знішчальнікаў "Сухі" Су-57.

Ён назваў і тэрміны: машыны павінны быць перададзеныя ВПС да 2028 года. Імі мяркуецца абсталяваць тры эскадрыллі. Акрамя таго, паведамляецца, што падпісаныя дамовы на пастаўку найноўшых сістэм узбраення для гэтага самалёта.

Да 2028 годзе праект нямецка-французскага знішчальніка «стэлс» наўрад ці прасунецца далей дэманстрацыйнай мадэлі. Гэта азначае, што ў выпадку вайсковага канфлікту даволі старым нямецкім «Еўрафайтэр» будуць супрацьстаяць расейскія машыны, якія пераўзыходзяць іх у тэхнічных аспектах.

Выпрабаванні Су-57 - гэта гісторыя поспехаў і параз. Узяўшыся за стварэнне знішчальніка пятага пакалення, Расея ступіла на нязведаную тэрыторыю: яшчэ ніколі краіна не вырабляла «стэлс»-знішчальнікі. Таму стваральнікі Су-57 не маглі абапірацца на папярэднія распрацоўкі і тэхналогіі. Наогул цяжка прадбачыць, наколькі прыярытэтнай тэхналогія «стэлс» стане для Расеі.

Наколькі важныя знішчальнікі-«невідзімкі»?

Тэхналогія «стэлс» не азначае, што самалёт сапраўды нябачны, проста для звычайных радараў ён валодае меншай рэфлектавальнай здольнасцю. Паколькі ЗША - абсалютны лідар у гэтай галіне, краіны-канкурэнты, такія як Кітай і Расея, пастаянна шукаюць тэхналогіі, з дапамогай якіх можна было б выяўляць «нябачныя» самалёты. І кожныя некалькі месяцаў паступаюць паведамленні аб якім-небудзь новым прарыве ў стварэнні антыстэлс-тэхнікі.

Узнікае дылема: калі гэтыя знішчальнікі страцяць свае «шапкі-невідзімкі», то вытворчасць самалётаў з выкарыстаннем тэхналогіі «стэлс» наогул стане бессэнсоўнай. Бо абсталяванне, неабходнае для стварэння малога радарнага ценю, негатыўна адбіваецца на авіёніцы гэтых машын.

Таму яшчэ у 2018 годзе Міністэрства абароны Расеі заявіла, што Су-57 не будзе вырабляцца серыйна. Але кантракт на пастаўку знішчальнікаў Су-57 кажа пра тое, што ад гэтай пастановы адмовіліся. Мяркуецца, што у 2019 і 2020 гадах ВПС атрымаюць яшчэ па два прататыпы. Масавае вытворчасць пачнецца толькі пасля іх тэставання.

Затрымка ў ажыццяўленні праекта звязаная з распрацоўкай новага рухавіка. Усе папярэднія прататыпы абсталёўваліся мадыфікаваным старым рухавіком. Новы рухавік - «Выраб 30» ад «Сатурна» - рыхтуецца да запуску ў серыйную вытворчасць у 2020 годзе. Ён валодае большай ўмоўнай цягай, спажывае менш паліва і камплектуецца новымі сопламі, якія маюць функцыі кіравання вектарам цягі.

Прызначаны на экспарт

Вызначальным чынніка для распрацоўкі знішчальнікаў пятага і затым шостага пакалення з'яўляецца намер Расеі і надалей падвышаць аб'ёмы вайсковага экспарту. Мяркуючы з усяго, Крамлю атрымалася падчас новых перамоваў знізіць кошт на знішчальнікі на 20%. Расейская прэса паведаміла, што 76 самалётаў будуць каштаваць у пераліку на еўра ўсяго 2,38 мільярда, гэта значыць па 31 мільёну еўраў за адзін самалёт. Калі гэтая лічба адпавядае рэчаіснасці, то новы расейскі знішчальнік з тэхналогіяй «стэлс» стане супервыгадным таварам на сусветным рынку ўзбраенняў.

Такія перспектывы, магчыма, і падштурхнулі Крэмль усё ж такі здзейсніць гэтую куплю, якая так доўга адкладалася. Як паведамляецца, Індыя, Іран і Турцыя ўжо праявілі цікавасць да новага знішчальніка.