З'явіўся самы танны электрамабіль у свеце

BARISTA, 17:41, 2.03
А причём тут ботинки?
Поставьте рядом пять машин одного класса в ряд , одного цвета и посмотрите на них сзади с расстояния 100 метров. Не отличить. Унификация во всем. Данное решение по дверям мне нравится, считаю это хорошей идеей.
Почему все такие злые???

+ BARISTA,
хочу Вам напомнить , что Изначально двери у автомобилей( большинства легковых) открывались на «встречу движению» и посадка через такую дверь удобнее чем через то что штампуют сейчас. Да и с головами разбитыми не ходили.
По пробегу. Кто Вам( и всем остальным) предлагает бежать и покупать данное средство передвижения?
Оно удобно:
а. Для школьников в сша например.
б. Для пенсионеров( не наших понятно)
с. Для тех кто использует машину час-полтора в день (работа-дом-работа).
Затрат -минимум, парковка+, расходы (страховка, топливо)+.
Зачем мне гонять 3х литровый танк для поездки работа-дом-работа?
Все правильно делают. Не меряйте свою действительность на остальной мир.
С Теслы помню тоже стебались тут года 4-5 назад, и что? Говорили-батарейка на 120 км.. сегодня скептики молчат?

+ BARIST
Тесле до французов ох как далеко)))
Я и не завожусь. Сказал-мне нравится.
Вы погуглите что ездит на внутреннем рынке Японии , будете сильно удивлены.
Да, сделано для экономии, верно. Но что вы начнёте говорить когда Мерседес, бмв, Форд начнут делать то же самое? На жигулях ездить?) мир не стоит на месте, и тот же Тесла в угоду экономии не озадачивался дизайном очередного своего творения. Образно говоря сказал- и так сойдёт , слишком дорого панели красивые штамповать)
А то что стеб был это я хорошо помню, но сегодня «батарейка» гоняет довольно на приличные расстояния на одной зарядке, и комфортно и тепло в ней в мороз( поднимали тут вопрос об отоплении, мол не для холодных регионов игрушка).
Молодцы французы, скоро и средний класс авто( если идея себя оправдает ) пойдёт по тому же пути. Грамотно, дёшево, практично.
И помните))) машина не роскошь, машина средство передвижения!
Французы просто не возят картоху с дач) по этому и не угодили вам) удачи всем!)

У меня в квартире. Я и запорожец изначально купил, чтобы по квартире кататься.

"по квартире кататься" от хохота?

По велодорожке походу ))))
Этот электромобиль идеален для использования в моей деревне . 3 км по сравнительно хорошей дороге до центра поселка , 10 км до грибалки и 5 км до пляжа.
Только думаю "небольшая цена" для беларуса будет огромной))

За шесть тыщ евро на вторичке можно что-то посерьёзнее найти с надежным двигателем внутреннего сгорания! Взять тот же лжейцукеновский запорожец.

Дом -работа- дом - 40 км меня бы вполне устроило бы(весна,лето,осень).Подогнал к сараю, зарядил за ночь, как телефон и покатил по делам. А 2-ю машину с ДВС на "дальняк" или в лес .
Кому нравиться платить за понты - личное дело))))

Да ничо страшного!
Соберёмся всем миром - впихнём Глашу.
Ну не ходить жэж пешам солидной Даме!

А вытянуть потом как не подумали? Хорошо если до дачи доедешь, соседи помогут.

Я тоже не влезу в эту коробку.Ну как все дешевое ,не может быть похожим на Теслу.