Гераічны пілот Flydubai упершыню расказаў пра барацьбу ў кабіне самалёта

Ён быў цяжка паранены, але здолеў адчыніць дзверы пасажырам.

Індыйскі пілот Сміт Мачхар, атрымаўшы цяжкія раненні падчас спробы захопу самалёта Flydubai, упершыню пасля інцыдэнту расказаў пра тое, што адбывалася ў кабіне пілотаў. Ён зрабіў гэта падчас відэаразмовы з прэм'ер-міністрам Індыі Нарэндрам Модзі, піша BBC.

Паводле слоў Мачхара, ён ляжаў на падлозе, быў паранены, а другі пілот працягваў на яго нападаць. Пры гэтым капітан разумеў, што самалёт хутка страчвае вышыню і трэба нешта рабіць.

«Я ляжаў на падлозе паранены, але сказаў сабе, што павінен зрабіць апошняе намаганне і адчыніць дзверы знутры, каб іншыя людзі змаглі ўвайсці ў кабіну і таксама дапамагчы ўзяць сітуацыю пад кантроль. Вядома, я змагаўся за ўласнае жыццё, але адначасова разумеў, што не дазволю загінуць іншым», — расказаў пілот.

Пасажыры, якія ўвайшлі ў кабіну, каб абясшкодзіць нападніка, убачылі Мачхара на падлозе ў лужыне крыві. Пазней ізраільскі доктар, які аказваў яму першую дапамогу на борце, пацвердзіў, што пілот страціў шмат крыві.

Пасажыры і прэм'ер-міністр Ізраіля Біньямін Нэтаньяху назвалі яго спробу дацягнуцца да кнопкі разблакіроўкі дзвярэй у такім стане геройскім учынкам. Нарэндра Модзі заявіў капітану, што яго мужнасць, вытрымка і здольнасць хутка прымаць рашэнні дапамаглі выратаваць жыцці многіх людзей.

Амбасада Індыі ў ААЭ паведаміла, што Мачхар адчувае сябе добра і паспяхова аднаўляецца. Сам пілот сказаў, што стараецца не ўспрымаць сваё параненне менавіта як параненне, бо гэта ўскладніла б аднаўленне. Ён назваў рэабілітацыю шляхам, які патрабуе часу, але заявіў, што ўпэўнены ў сваім выздараўленні.

Інцыдэнт на борце рэйса Дубай — Тэль-Авіў адбыўся 30 верасня. Прыблізна праз дзве гадзіны пасля пачатку палёту самалёт рэзка страціў больш за 17 тысяч футаў, або каля 5,2 кіламетра, вышыні.

Адна з пасажырак, якая ішла з маленькай дачкой у туалет, пачула шум у кабіне пілота і звярнула на гэта ўвагу іншых пасажыраў і членаў экіпажа. Хутка стала ясна, што ў кабіне адбываецца барацьба.

Пасажыры спрабавалі трапіць у кабіну, але спачатку гэта не ўдалося. Пасля тэрактаў 11 верасня 2001 года працэдура доступу ў кабіну была змененая такім чынам, што дзверы можна было адчыніць толькі знутры.

Калі самалёт працягваў страчваць вышыню, дзверы раптам адчыніліся. Некалькі ізраільскіх пасажыраў змаглі абясшкодзіць другога пілота, які напаў на капітана з нажом і, паводле сведчанняў відавочцаў, спрабаваў пашкодзіць панэль кіравання самалётам.

Пасля гэтага пасажыры разам з пілотам, які знаходзіўся на борце, змаглі стабілізаваць самалёт і пасадзіць яго ў аэрапорце Табука на паўночным захадзе Саудаўскай Аравіі. Параненага Мачхара спачатку даставілі ў бальніцу Табука, а затым санітарным рэйсам перавезлі ў Абу-Дабі.

Пасажыр Яніў Хают, які першым трапіў у кабіну, расказаў, што, заходзячы ў яе, яму падалося, што ён адсунуў дзвярыма капітана, які ляжаў на падлозе. Пасля гэтага стала ясна, што менавіта паранены пілот, верагодна, здолеў дацягнуцца да кнопкі разблакіроўкі дзвярэй.

Ізраільскія ўлады называюць тое, што адбылося, спробай захопу самалёта з мэтай яго крушэння. Нападнік, які аказаўся грамадзянінам і ўраджэнцам Амана, знаходзіцца пад следствам.

Капітан Сміт Мачхар вырас у Мумбаі, дзе дагэтуль жывуць яго бацькі. Ён мае каля 15 гадоў досведу ў авіяцыі і налётаў амаль 9750 гадзін, больш за 6400 з якіх — у якасці камандзіра паветранага судна.

У авіяцыю Мачхар прыйшоў не адразу. Пасля школы ён вывучаў тэхналогію тэкстыльнай вытворчасці, плануючы працягнуць сямейны бізнес, а затым вывучаў менеджмент у інстытуце ў Мумбаі. Прыблізна ў 19 гадоў ён наведаў авіяцыйны семінар і зацікавіўся палётамі.

Пазней Мачхар прайшоў падрыхтоўку ў Новай Зеландыі і пачаў працаваць у індыйскай авіякампаніі SpiceJet. Там ён стаў капітанам-інструктарам, які займаўся падрыхтоўкай маладых пілотаў. У SpiceJet ён прапрацаваў 11 гадоў, а ў 2022 годзе перайшоў у Flydubai.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com