Расія страчвае кампаненты ядзернай трыяды

Толькі з 2024 года гэта ўжо чацвёртая страта.

У Іркуцкай вобласці Расіі пацярпеў крушэнне стратэгічны бомбардзіроўшчык Ту-22М3. Факт падзення самалёта афіцыйна пацвердзілі ў Міністэрстве абароны РФ. Паводле версіі Масквы, ракетаносец выконваў палёт без боекамплекта і ўпаў падчас заходу на пасадку ў рамках нібыта «планавага вучэбна-трэніровачнага палёту». Але на што асабліва варта звярнуць увагу?

Стратэгічных ракетаносцаў-бомбардзіроўшчыкаў Ту-22М3 у арміі РФ на пачатак 2022 года налічвалася 51. З іх у лятным, баяздольным стане было каля 29 самалётаў. З улікам праведзеных з 2022 года ўкраінскімі спецслужбамі аперацый, а таксама катастрофаў, што адбыліся па тэхнічных прычынах, ВКС РФ страцілі за час поўнамаштабнага ўварвання не менш як 21 самалёт.

Такім чынам, сярод лятных, баяздольных самалётаў у расіянаў пасля сённяшняга інцыдэнту, які стаў наступствам павышанага зносу і без таго старых і зношаных бортаў, знаходзіцца 7–8 самалётаў, стан якіх таксама выклікае шэраг пытанняў.

У сваю чаргу, вытворчасць Ту-22М3 у Расіі мае імітацыйны характар. То бок, з савецкіх запасаў фюзеляжаў, што засталіся пасля распаду СССР, збіраюць нібыта новыя самалёты. Насамрэч гэта дасборка «не здзейсненых» на мяжы канца 1980-х — пачатку 1990-х машын. Магчымасць жа Расіі сёння вырабляць абсалютна новыя Ту-22М3 на аснове новых фюзеляжаў — дыскусійная і, праўду кажучы, выклікае скепсіс.

У сваіх матэрыялах я неаднаразова звяртаў увагу, што павялічаная эксплуатацыя гэтых самалётаў не па прызначэнні (бо Ту-22М3, Ту-95МС і Ту-160 — гэта перш за ўсё стратэгічныя ракетаносцы-бомбардзіроўшчыкі, што ўваходзяць у склад ядзернай трыяды, але выкарыстоўваюцца ў рэжыме вырашэння аператыўна-тактычных або нават элементарна тактычных задач) прывядзе да іх хуткага зносу і росту страт праз тэхнічныя няспраўнасці. То бок, урэшце ў пэўны момант часу Расія можа застацца цалкам без авіяцыйнай кампаненты ядзернай трыяды! І...

Так і адбываецца.

Толькі з 2024 года гэта ўжо чацвёртая страта Ту-22М3 праз тэхнічную няспраўнасць!

У пэўны момант лятных бортаў не застанецца зусім. Як і з Ту-95МС, і з Ту-160.

Аляксандр Каваленка, unian.net

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com