Што будзе з Масквой без бензіну

Свары і бойкі на АЗС становяцца звычайнай справай.

У 1968 годзе ў Нью-Ёрку працаўнікі па вывазе смецця некалькі месяцаў вялі перамовы з мэрам Джонам Ліндсі аб павелічэнні заробку. Мэр адмовіўся пайсці ім насустрач, а ў прэсе патрабаванні працаўнікоў па вывазе смецця называлі прагнымі і зусім запрадэльнымі. У адказ ні адзін з 7000 працаўнікоў па вывазе смецця не выйшаў на працу. Ужо праз два дні горад быў завалены смеццем — і штодня па 10 000 тон свежага смецця выкідвалася на тратуары. Армія пацукоў выйшла на паверхню.

Упершыню з 1931 года, калі ў мегаполісе люткавала эпідэмія паліяміэліту, улады абвясцілі ў Нью-Ёрку надзвычайнае становішча. На дзявяты дзень, калі на вуліцах горада назапасілася 100 000 тон смецця, мэрыя здалася.

Страйк цягнуўся ўсяго дзевяць дзён. І гаворка ішла толькі пра працаўнікоў па вывазе смецця.

Цяпер давайце ўявім сабе, як пачне развівацца сітуацыя ў буйным мегаполісе памерам з Маскву, калі там пачнуцца перабоі з палівам — і з бензінам, і з саляркай.

Справа ў тым, што сучасны горад амаль нічога не вырабляе сам — ён існуе дзякуючы пастаяннаму патоку тысяч грузавікоў штодня. Тавары мала даставіць па чыгунцы; іх яшчэ трэба хутка развезці па ўсім горадзе, а зрабіць гэта можна толькі на аўтамабілях. Запасы амаль усяго разлічаныя не на тыдні, а на дні, а часам і на гадзіны.

Спачатку людзі амаль нічога не заўважаюць. На АЗС утвараюцца чэргі. Таксісты, кур’еры, транспартныя кампаніі пачынаюць скупляць рэшткі паліва. Узнікае першая паніка і пачынае фарміравацца чорны рынак. Паліўным кампаніям значна выгадней прадаваць паліва ў абыход і ўтрыдарага. Свары і бойкі на АЗС становяцца звычайнай справай.

Потым аўтобусныя паркі пачынаюць эканоміць дызель. Некаторыя рэйсы адмяняюцца. На будоўлях прыпыняюць працу цяжкай тэхнікі — яна пажырае паліва ў велізарных колькасцях. Потым будоўлі наогул спыняюцца: няма бетону, арматуры, цэменту, самасвалаў.

Камунальныя службы атрымліваюць распараджэнне скараціць усе неабавязковыя паездкі. Брыгады хуткай дапамогі выязджаюць толькі на самыя важныя выклікі.

Праз тыдзень дэфіцыт гаручага адбіваецца на асартыменце ў крамах. У звычайным супермаркеце запасы вельмі малыя: малако прыкладна на 1–2 дні, хлеб — менш за суткі, гародніна — 2–3 дні, мяса — некалькі дзён.

Першымі знікаюць свежы хлеб, малако, яйкі, мяса, гародніна і садавіна. Пакуль яшчэ ёсць крупы і кансервы. Але людзі пачынаюць скупляць іх у вялікіх колькасцях. Адначасова ідуць два працэсы — пастаўкі змяншаюцца, а попыт павялічваецца. У выніку паліцы хутка пустэюць. Уводзяцца нормы продажу — у адны рукі не больш за адну ўпакоўку макарон, рысу, мукі і г. д. Масава закрываюцца рэстараны — няма дастаўкі прадуктаў.

Кур’ерскія службы знікаюць. Перастаюць працаваць дастаўка прадуктаў, маркетплэйсы і экспрэс-пошта. Пачынаюцца праблемы ў бальніцах, куды трэба пастаянна дастаўляць лекі, расходныя матэрыялы, кроў, харчаванне. Калі крызіс зацягваецца, даводзіцца выпісваць пацыентаў. У аптэках заканчваюцца найбольш запатрабаваныя лекі, перадусім інсулін, антыбіётыкі, абязбольвальныя і сардэчныя прэпараты.

Потым пачынаюцца страшныя праблемы са смеццем. Кожны мільён жыхароў штодзень вырабляе прыкладна 600–1000 тон смецця. Масква штодня генеруе каласальную колькасць смецця. Праз тры дні ўсе кантэйнеры перапоўненыя, праз тыдзень смецце ляжыць паўсюль, праз два тыдні пачынаецца санітарная катастрофа. Памножце ўсё на спякоту.

P.S.

А калі Украіна пачне біць па газавай інфраструктуры, то ў Маскве пачнуцца перабоі з электрычнасцю. Нагадаю, што маскоўская каналізацыя працуе дзякуючы насосным станцыям. Проста паспрабуйце на хвіліну ўявіць, што будзе са сталіцай, калі ў ёй перастане працаваць каналізацыя — нячыстоты пачнуць перапоўніваць калектары і выходзіць вонкі.

Дзяніс Чарнышэў, «Фэйсбук»

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com