9 чэрвеня 2026, aўторак, 3:52
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 6
+3 +
Оршанский барбос, 15:46, 6.06

Как по мне это КАЛхоз.
Все равно, что на исторический паровоз прицепить пантограф и движок запихнуть в котел.

Адказаць
+3 +
Michael , 15:58, 6.06

Угробил историческую технику.

Адказаць
+2 +
34, 17:29, 6.06

Уничтожил саму суть артефакта! Может сразу отправлять на помойку.

Адказаць
-2 +
впсгд, 18:32, 6.06

окт покатаемся немного

Адказаць
+1 +
Странник, 22:21, 6.06

Когда показывают раритет, то именно показывают
Потому что нет ни запчастей, ни расходников, ни экономии, ни удобства
Тогда что, молиться на этот раритет ?
Ну купите у него за бешеное бабло
А, денег нет?
Ну вот и правильно что переделывает
-
21я Волга в оригинале - да красота, только что там с расходом ? Запчастями ?

Адказаць
0 +
жук в муравейнике, 15:09, 8.06

умелые руки и умные головы с лазерным сканером, автокадом и CNC могут многое. Не все хотят больших денег и не на всех есть места в больших компаниях, но вот своё любимое дело и любимое занятие, где дутый босс, посаженый родственниками, не указывает делать ненужную никому кроме него ерунду, вполне устраивает.

Не все хотят новое, в котором надо ковырять непонятное меню и старые вещи вполне устраивают. Не всех интересует дисплей 17''-19'' на приборке. Кроме того налоги на старые тс в UK снижены.
Не всем нужно ехать в непролазные ебеня, не все любят месить грязь, не все живут в панельных коробках.

Не везде раскидывают соль зимой на дорогах.
В результате простой апгрейд раритета вроде лендровера или мотоцикла полувековой или даже вековой давности на батарейке неплохо ездит и людей вполне устраивает.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны