Дело в низких зарплатах. А иначе бы давно навезли, как тех же индийцев в орду. Но в орде, особенно в крупных городах, относительно, высокая зарплата. Однако, предложить такую же, скажем, на неквалифицированную вакансию в Минске не могут, или не хотят. Поэтому эпопея с массовым завозом иностранной рабочей силой закончилась не начавшись.
А вот то, что режим боится собственных граждан, на примере железной дороги это факт. А по железной дороге перевозят не только калийную соль, лес, щебень, или трактора. Но ещё и боеприпасы, бронетехнику, личный состав. И то, как лукашенковские спецслужбы особо пристально поставили на контроль дорогу говорит о том, что переброска может быть. Если она уже не идёт, потихонечку, ночью, в разные места. При этом личный состав может быть одет в гражданское. А техника может маскироваться.
« Особенно показательно, что речь идёт о наиболее тяжёлых, низкооплачиваемых и физически изматывающих работах, на которые белорусские железнодорожники, похоже, массово идти не хотят. При этом данные работы не требуют специального образования и уверенного владения языками.»
Если мы хотим приемлемых цен на услуги БелЖД, то без мигрантов действительно не обойтись.
Ну а что?
Ментовки бывшие сидят везде на предприятиях и командуют, кого НЕ брать на работу!
Просто тупо выполняют приказ сипатого таракана, он им за это платит. Не думаю, что они не понимают, что этот приказ, а именно: оставить на предприятиях только лояльных таракану работников, и при этом квалифицированных, опытных - невыполним!
лет 20 непомню нибудь какой-то бюрократ озвучил цифру в 1500$. Такую прибыль в месяц получало государство от каждого работника в стрне... Помниться, тогда нам платили что-то около 100$.
Странно, что еще готовы платить 300$. Обычно рабам дают похлёбку, крышу от дождя и мотивацию в виде палок. БелЖД не нужно тратить деньги, пусть вагоны убирают наряды милиции и военных, им все равно нечем заняться.
БелЖД срочно нужны мигранты. Мигрантам БелЖД не нужна. Кому нужны нищенские зарплаты и феодальные порядки?
АдказацьДумаю, банально кто-то стукнул кулаком по столу. Подозреваю, что отстааник из КГБ.
АдказацьНас ещё тут не хватало межнациональных разборок....Что это такое и какие будут последствия наши поеторезв в погонах даже не представляют.
Дело в низких зарплатах. А иначе бы давно навезли, как тех же индийцев в орду. Но в орде, особенно в крупных городах, относительно, высокая зарплата. Однако, предложить такую же, скажем, на неквалифицированную вакансию в Минске не могут, или не хотят. Поэтому эпопея с массовым завозом иностранной рабочей силой закончилась не начавшись.
АдказацьА вот то, что режим боится собственных граждан, на примере железной дороги это факт. А по железной дороге перевозят не только калийную соль, лес, щебень, или трактора. Но ещё и боеприпасы, бронетехнику, личный состав. И то, как лукашенковские спецслужбы особо пристально поставили на контроль дорогу говорит о том, что переброска может быть. Если она уже не идёт, потихонечку, ночью, в разные места. При этом личный состав может быть одет в гражданское. А техника может маскироваться.
« Особенно показательно, что речь идёт о наиболее тяжёлых, низкооплачиваемых и физически изматывающих работах, на которые белорусские железнодорожники, похоже, массово идти не хотят. При этом данные работы не требуют специального образования и уверенного владения языками.»
АдказацьЕсли мы хотим приемлемых цен на услуги БелЖД, то без мигрантов действительно не обойтись.
Приемлемых длч кого? Для нищеты? Может вначале начнем платить тем, кто реально работает, а не отставника и кабинетным холуям?
АдказацьИ мигранты на хрен не нужны. Это создаёт массу проблем и с интеграцией и с качеством работы.
Нужен искусственный интеллект. Чтобы крутил гайки, подсыпал балласт и свapивал рельсы термитной сваркой.
АдказацьРоботы для подтяжки гаек самоходные есть.
АдказацьЦРУ, Ми-6 не против! Легче внедрение "простачка".
АдказацьСкоро поезда БелЖД будут выглядеть как в Бангладэш: пассажиры гроздьями висят на поручнях, подножках вагонов, крыши переполнены.
АдказацьНу а что?
АдказацьМентовки бывшие сидят везде на предприятиях и командуют, кого НЕ брать на работу!
Просто тупо выполняют приказ сипатого таракана, он им за это платит. Не думаю, что они не понимают, что этот приказ, а именно: оставить на предприятиях только лояльных таракану работников, и при этом квалифицированных, опытных - невыполним!
лет 20 непомню нибудь какой-то бюрократ озвучил цифру в 1500$. Такую прибыль в месяц получало государство от каждого работника в стрне... Помниться, тогда нам платили что-то около 100$.
АдказацьСтранно, что еще готовы платить 300$. Обычно рабам дают похлёбку, крышу от дождя и мотивацию в виде палок. БелЖД не нужно тратить деньги, пусть вагоны убирают наряды милиции и военных, им все равно нечем заняться.
Адказаць