Мэр Кома забараніў рух ровараў у цэнтры горада

Рашэнне выклікала бурлівую дыскусію.

Мэр горада Кома выклікаў бурлівую дыскусію наконт забароны руху ровараў у гістарычным цэнтры горада пасля таго, як яго збіў раварыст, паведамляе The Guardian.

Выданне паведаміла, што забарона, якую ўвёў Алесандра Рапінезе, уступіць у сілу ў верасні і распаўсюдзіцца прыкладна на 30 вуліц. Яна прадугледжвае, што раварысты — як на электрароварах, так і на звычайных — павінны будуць сысці з ровара і прайсці гэтыя ўчасткі пешшу.

Адзначаецца, што Рапінезе адразу апынуўся пад шквалам крытыкі: групы мясцовых жыхароў і палітыкі з усіх палітычных лагераў абвінавацілі яго ў асабістай помсце.

«Актывісты пачалі збор подпісаў пад петыцыяй з патрабаваннем адмяніць гэтае правіла, а раварысты плануюць у сярэдзіне верасня праехаць на роварах па пазначаных вуліцах у знак пратэсту», — гаворыцца ў артыкуле.

«Мяне абвінавачваюць у тым, што я прыняў гэтую меру, бо мяне збіў электраровар — гэта, вядома, праўда. Людзі дзейнічаюць, абапіраючыся на ўласны досвед, і я ведаю, што гэта такое — трапіць пад колы адной з гэтых «бестый»», — распавёў Рапінезе агенцтву Ansa, абараняючы сваё рашэнне.

Паводле выдання, здарэнне адбылося ў чэрвені, калі Рапінезе выходзіў з мэрыі — як ні іранічна, адразу пасля пасяджэння гарадской адміністрацыі, на якім абмяркоўвалі меры па абмежаванні руху ў цэнтры горада. Асоба вінаватага дагэтуль не ўстаноўленая.

Рапінезе заявіў, што забарона неабходная дзеля забеспячэння грамадскай бяспекі, асабліва ў месцы, перапоўненым турыстамі. Меры распаўсюджваюцца на ўсе ровары, паколькі італьянскія правілы дарожнага руху не праводзяць адрознення паміж электрароварамі і традыцыйнымі.

Выданне адзначыла, што ў 2022 годзе ў цэнтры горада Кома ўжо было забаронена выкарыстанне арэндаваных электрасамакатаў.

Крытыкі сцвярджаюць, што некаторыя з вуліц, на якія распаўсюджваецца забарона, з'яўляюцца самымі шырокімі ў цэнтры горада і забяспечваюць зручны маршрут да возера Кома, а таксама што забарона на ровары пазбаўляе людзей магчымасці карыстацца танным і экалагічным відам транспарту.

Выданне паведаміла, што гэтая мера асабліва адаб'ецца на кур'ерах і ўладальніках крам, якія залежаць ад іх у пытаннях дастаўкі тавараў.

Некаторыя крытыкі адзначаюць, што мэр павінен засяродзіць увагу на барацьбе з неасцярожнымі паводзінамі, а не на крыміналізацыі раварыстаў.

Старшыня «Нова Кома», мясцовай грамадскай арганізацыі, якая арганізавала роварны пратэст, абвінаваціў адміністрацыю Рапінезе ў тым, што яна «ператварае індывідуальныя праблемы ў калектыўныя».

Мясцовае аддзяленне левацэнтрысцкай Дэмакратычнай партыі Кома таксама раскрытыкавала рашэнне мэра.

«Кома заслугоўвае сістэмы мабільнасці, якая забяспечвае бяспеку пешаходаў, не ствараючы нязручнасцяў для жыхароў, работнікаў і тых, хто выбірае экалагічны транспарт», — лічаць дэпутаты.

Выказваючы спачуванні Рапінезе ў сувязі з аварыяй на электраровары, палітык з правай партыі «Форца Італія» Паола Эміліё Русо назваў гэтую забарону «вар'яцкай».

«У іншых гарадах дзіця трапляе ў бальніцу, і толькі тады палітыкі прымаюць меры. А тут я нават у бальніцу не трапіў. Мяне збіў ровар, я сабраў інфармацыю, і менавіта адтуль і ўзнікла гэтая ініцыятыва», — патлумачыў мэр горада і адмовіўся адмаўляцца ад свайго рашэння.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com