По 350 000 долларов навару с каждой из 70 пожарных машин - это скандал на весь африканский континент и наука всем странам Африки, что с дроздовским табором хитропопых жуликов лучше не связываться.
Для правительства зимбабве оптимальный вариант в этой ситуации - признать сделку недействительной и арестовать контрабанду.
Желающих защищать интересы мазовских терпил не будет.
Фирма Зингмана, судя по всему, обычная прокладка. Не так давно этого дельца связывали с нелегальной торговлей оружием. Его даже взяли под арест. Потом его отмазали.
Продукцию у заводов такие прокладки забирают по себестоимости или даже ниже и через всякие договорняки с откатами продают заинтересованным ''сельсоветам'' по кратно завышенным ценам. Хотели и в этот раз всё провернуть по лекалам сасута, но забыли, что это все-таки Зимбабве, где парламентарии не опасаются задавать неудобные вопросы.
Кстати, когда строили Гарлыкский ГОК, жалобы о кратно завышенных ценах на материалы и расходники не прекращались. Там была такая же прокладочная схема и кто-то очень неплохо с неё кормился.
Забирают продукцию по себестоимости и за белорусские зайцы, а продают втридорога и за валюту. В чьём кармане оседает дикая маржа, наверняка многие догадываются. Так ведь такие посредники сидят при всех крупных предприятиях.
Кагал обломили.
ReplyПричём кагал Шейманский.
ReplyПо 350 000 долларов навару с каждой из 70 пожарных машин - это скандал на весь африканский континент и наука всем странам Африки, что с дроздовским табором хитропопых жуликов лучше не связываться.
ReplyБелорусские пожарные машины на базе "MAN"?
ReplyА в чем проблема? Все нынешние автобусы МАЗ - это автобус МАН 1988 года. "Чыстая" копия! )))
ReplyПрислали из Германии тушить торфянники, а вся гуманитарка уже лет 30 идет через Шеймана и администрацию Луя.
ReplyДля правительства зимбабве оптимальный вариант в этой ситуации - признать сделку недействительной и арестовать контрабанду.
ReplyЖелающих защищать интересы мазовских терпил не будет.
Ну теперь посольство в Зимбабве можно закрывать )))
ReplyА ведь только два дня назад как открыли.
Там не посольство, там сарай.
ReplyА до этого те же машины с радостью покупала Украина в 20-м.
ReplyЧудо ,да же уже в Зимбабве какие то признаки демократии появились. То есть мы уже в этом вопросе и от Африки отстаем.
ReplyТо чувство, когда в Зимбабве больше демократии...
ReplyФирма Зингмана, судя по всему, обычная прокладка. Не так давно этого дельца связывали с нелегальной торговлей оружием. Его даже взяли под арест. Потом его отмазали.
ReplyПродукцию у заводов такие прокладки забирают по себестоимости или даже ниже и через всякие договорняки с откатами продают заинтересованным ''сельсоветам'' по кратно завышенным ценам. Хотели и в этот раз всё провернуть по лекалам сасута, но забыли, что это все-таки Зимбабве, где парламентарии не опасаются задавать неудобные вопросы.
Кстати, когда строили Гарлыкский ГОК, жалобы о кратно завышенных ценах на материалы и расходники не прекращались. Там была такая же прокладочная схема и кто-то очень неплохо с неё кормился.
Забирают продукцию по себестоимости и за белорусские зайцы, а продают втридорога и за валюту. В чьём кармане оседает дикая маржа, наверняка многие догадываются. Так ведь такие посредники сидят при всех крупных предприятиях.
ReplyХде ещё не обос..ались эти крэпкия хазяйственики?!
Reply