Автомобильных «зайцев» поставят на счетчик

"Деньги, вырученные за оплату проезда по дорогам, охваченным системой BelToll, пойдут в белорусский бюджет. Во-первых, нужно будет возместить затраты инвестору — австрийской компании Kapsch TrafficCom AG." - Вот что то мне подсказывает, что и этот инвестор пролетит как фанера. Что в бюджет попало, забудь.

В Минтрансе сидят чудаки! ясно же сказали -"деньги пойдут в бюджет", а не на улучшение состояния дорожного хозяйства.

"в Минтрансе надеются, что часть выручки пойдет на улучшение состояния дорожного хозяйства."
---------------------------

Этим все и сказано. Аминь.

Инвестор Австрийский случайно не Лукадрищенко, стрегет свой народ как и полагается. Какой инвестор в эту чуду экономику вложит.

- Папа, папа, хочу трассу "Формулы 1" на день рожденья!
- Харашо, Коля, сэйчас сделаю Белтолл.

МУ ДА КИ

Где-то мы уже слышали "С голой жопой к мировым стандартам", получилось жить в достатке только у клики коммунистов и теперь у клики луки, а народ, извините, всегда с голой жопой.

Дур дом! Это чтобы в беларусь приехать надо все замарочки изучить . Но по моему они заинтересованы чтобы изучить было максимально трудно, чтобы пополнить свой бездонный сосуд

Я понимаю - во всём мире так, дороги платные и всё такое. Но в наших реалиях это выглядит, как просто очередная доилка населения. Вот и эти "специальные устройства для оплаты" - небось, "производства" того же Интеграла? Я угадал?

Я не понял, а где мои бесплатные дороги, которые строились на мои налоги? Не нужны мне ваши автобаны. Дайте мне мои о б ы ч н ы е п р о с т ы е б е с п л а т н ы е дороги. Ну стройте вдоль платных. Мне-то что.

Будем в Польше усилено трeбовать от польских властей, чтобы ввели оплату на границе для всех беларусов, за пользование польскими приграничными дорогами . Примерно 20-30 Е за каждый везд в Польшу на легковой и 100-150 на грузовике. Это справедливо и кроме того не будет проблем с никакими устройствами. На автострадах само собой, oплата за км.

Были дороги белорусские, стали дороги австрийские и сейчас они определяют, кого пускать, а кого не пускать, вот и спихнули нас на обочину, замете могилёвских оброком не обложили. Территория с молотка.

Скоро будем платить за воздух, за летнее тепло, за снег, за осадки, которые он нам с барского плеча посылает для полива наших огородов...

Режим Хватаеся и за соломинку, соломинок будет много режим будет жить долго. Не покупайте лоторею, не будьте жадными и идеотами, есть пожанее вас на ваши деньги.

Как и предполагалось, система пострена вокруг нелепых гигантских штрафов, когда во многих странах владельцу (если его машину "застукали" на toll-way) просто приходит квитанция с необходимостью оплатить ТУ ЖЕ сумму. У меня раз не было налички, а карточкой терминал не приниал как раз. Просто переписали данные и дали конвертик для отправки денег. Все ок - просто отправил мани-ордер на пару рубликов местных.

платная дорога автоматически должна подразумевать бесплатную альтернативу. чтобы было, за что платить: качество покрытия, скоростной режим, пропускная способность и т.д. позавчера ехал в бобруйск по упомянутой в статье трассе. на первых "отреставрированных" километрах аппаратура установлена, все готово к работе... а где альтернатива?

или, например, как мне попасть на дачу у родителям в колосово (немного не доезжая до столбцов)? даже если поеду через просеки, один пункт оплаты точно пересеку.

в америке, откуда эта система и берет начало, в любую точку страны ты можешь добраться бесплатно. и не по полю, а по хорошей асфальтированной дороге. основное отличие - дорога проходит через населенные пункты и присутствует некоторое количество светофоров. то есть в финале медленнее и только. но по сути с тем же качество передвижения. здесь вариантами и не пахнет. к сожалению.

мне стыдно, что живу в этой дебильной стране, ничего нормально сделать не могут, сегодня на границе легковые машины с иностранными номерами просто нагло оббирались этой так называемой транспортной инспекцией. Неужели мозгов не хватает на элементарную организацию брать с таких авто плату на заправках через покупку веньеты, зачем людям приезжающим сюда один раз в год этот идиотический прибор?Австрийцы у себя продают на заправках виньеты, нам подсунули это г....о, а наши, как всегда все делают только по одному принципу: создать проблемы людям и параллельно ободрать. Сегодня на границе выписывали штрафы 200 евро, не слабо? скажите, кто сюда поедет? крепчай дальше идиотизмом, родина!

Интересно это д.бил придумал или д.бильством воспользовались как всегда.

Да, пожалуй я соглашусь с Вами: стыдно жить в таком государстве. Откровенное пополнение карманов, причём основной расчёт именно на штрафы. Ну вот кто сюда захочет ехать? Прям и не знаешь, что дальше придумают правительственные гении. И самое главное: для того, чтобы заплатить за проезд по этим раздолбаным дорогам пришлось пройти через нервы и унижение, каждый нерадивый работник РУП Белавтострада выносил мозг, реализуя свои комплексы, показывая, что ты НИЧТО...
Но мы-то с Вами к этому привыкли, а нежный мозг иностранца к этому не готов.... Человек в отпуске, весел и расслаблен, едет себе посмотреть белорусскую природу и изучить историю.... "пакушать, паспать и далей на Расию" (с).... И тут взрыв сознания: на выезде колёса блокируются, потому что не оплачен долг перед суверенным государством: штраф за проезд по платным дорогам без специального прибора - 500 евро

т.е. если я забыл этот девайс дома , то проехав по платнику я должен платить штраф ? деньги же на счету имеются , почему автоматом не списывают?

3,14ДАРАСЫ!(Если коротко)

В Польше уже скоро год будет как открыли движение по А2 от Ловича до Варшавы...а плату до сих пор не берут-не готова инфраструктура-дооборудуют паркинги,строят заправки...а у нас...сперва деньги,а стулья...система Белтол окупится через три года,значит еще три года нам скакать по ухабам возле Борисова и Баранович,потом может и разорятся на ямочный ремонт...прошедшую зиму по ледяному катку на М-1 отъездили,высунутся на своих тракторах,когда уже совсем заваливать начинает,намесят каши из снега с песком,солярку по канистрам и в стойло...Добро пожаловать на картофельный автобан!!!...

Что непонятно?
Объезжайте!
Вы не поняли, что Вас здесь будут драть и драть?

Лет 10 или 11 езжу с этим девайсом,иногда приходит извещение что не оплатил,так и решается очень просто-позвонил,оплатил по карточке и все дела. А кое где ещё проще-проезжаешь tollbuth,и на табло загорается звонить в ту кампанию что девайс выдала. Это совсем просто,закачал денег туда,потом по интернету заплатил стоимость пропущенной оплаты,и никаких тебе штрафов. И никогда не видел таких дебильных служб на колёсах,которые занимаются узаконенным рэкетом..... Сейчас даже представить невозможно,что будет твориться в Беларуси. Но,думаю,автомобилисты стерпят,никуда не денутся,ведь альтернативу им предоставлять никто не собирается,а штраф собирать будут как дички с грушевого дерева

Нада уезжать отсюда.

"815 километров платных дорог — не предел для Беларуси". Кто-бы сомневался! Сейчас во вкус войдут и - понеслось: утром из двора выезжаешь - отстегни, ах, тебе в другой микрорайон - за пересечение административной границы города - оплатите. жена рожает? в больницу надо? не знаю, что там с вашим устройством оплаты, но при проезде города вы встряли на тыщщу еуро. Нету денег? Столько не зарабатываете? Всё отработаете и вернёте в пЮТЖЕТ? А вы и так ТУДА работаете.
Фантазия взыграла? Смотрю на всё вновь появляющиеся в нашей стране способы отымания денег и понимаю, что моя фантазия блекнет на фоне реальности...
ШОС !!!

А я считаю правильным именно такой ввод платы за дорогу. Имея автомобиль высотой более 210 см и допустимой массой до 3.5 тонн до 1 августа должен был платить на каждом пункте по 4 евро. Для того чтобы съездить в Минск и обратно надо было отдать 16 евро, что составляет около 170 тыс. белок. Просто так. Ни за что. Теперь я спокойно буду ездить по всей территории РБ не думая как бы мне по полю объехать этот пункт взымания, чтобы не выбрасывать деньги на ветер.

Вариант №3: "ВЫ" на дороге решаете вопрос с работником транспортной инспекции у которого маленькая ЗП и через год этот работник встречает вас уже на Q-5, с круглым и счастливым лицом.

мощно.
соберут ярд, потеряют в разы больше. Инвесторы , у которых хватило мозга что-то тут строить ,теперь свалят. Короче- все и так понятно. Евросоюз строит забор на границе с Беларусью - и это надолго теперь.

А как они определят (автоматика) - машина свыше 3,5 тонн или нет. Например Ивека 35 или 40, по кузову и размерам одинаковые. Ну ладно белорусские по базе можно пробить, а русаков ?

Сволачы, атчыніце неба. Ілі за пралет так сама платіць прыдзеца.

Я вот не поняла. Если ко мне иностранец на своей машине легковой приедет по этой трассе, значит его оштрафуют по-крупному? Так как спец. устройства у него точно не будет. Зачем оно ему на одну единственную поездку?
Так скоро поползут слухи о том, что мимо Беларуси нужно проезжать всем, кто едет на авто, не зарегистрированном в Таможенном Союзе, иначе можно попасть на крупную сумму денег.
Это уже элемент политики.

в конституции республики беларусь,написано,что я имею право на свободное перемещение ,стройте что хотите,где альтернатива на свободное перемещение,у меня для своих нужд грузовик,не могу ни где ехать свободно ,так как на бесплатных дорогах понавешали знаков ограничивающих движение по осям