По статистике Мировой
90 машин из 100 просто стоит на стоянках ..
Автомобилизация - это вирусное заболевание и Мир пытается вылечить его каршерингом и беспилотными электричками ...
чем покупать и строить стоянки и парков на всех жителей дома ..дешевле купить им в складчину на 100 жителей 20 хороших авто , мини автобусов и проч .. и покупать только топливо ..
народ сэкономил бы огромные деньги на транспортных налогах, на страховках, на ремонтах ТО ( авто меньше ломается которое постоянно ездит,) , на стоянках и т.д
откуда идиотизм про 90 из 100 стоят?
где в минске стоянки, на который в 9 раз больше авто, чем на дороге?
или имеется ввиду, что среднее авто из 24 часов в сутки ездит 2-3 часа, остальное время стоит? т.е. только коммерческие ( и то не все) ездят больше - смену (8 часов) и т.д.?
так это нормально!
я хочу СВОЙ авто, чтобы я на нем ездил куда и когда МНЕ надо
а все ваши каршеринги - это комуняцтво: общее = ничье, а ничье дорого содержать владельцу поэтому каршеринг НИКОГДА не станет выгоден тому, что ездит чаще раза в месяц... да и такси же есть, общественный транспорт
- дешевле всем ходить в одинаковой форме, зачем столько фасонов шмотья?
- дешевле всем сдавать новорожденных в спец. учреждения, чтобы их централизованно кормить, воспитывать и т.д.
- дешевле, чтобы была опр. фикс. группа женщин, отобранных генетически для воспроизведения человеков...
да мало ли до чего можно АРГУМЕНТИРОВАННО дойти с таким подходом!
я хочу СВОЙ авто,
===============
СВОЙ авто, -это с завода ..с нуля
с авто рынка по продаже б/у . - уже был чей-то ,а может и не раз
на счет 100 - 90 -то это мировая статистика ..
фееричный вы наш ... ..
Што за дурні купляюць расейскае лайно - Ладу ?
Дзе яны будуць браць запчасткі, калі Беларусь зрыне імперскую ўправу, а Масковія зменшыцца да 5 губерніяў?
запчасти к жигам не проблема. ВАЗ принадлежит renault-nissan уже очень давно. и всякие ларгусы шмаргусы - это тот же логан и сандрео. запчастей в европе тьма по цене ниже плинтуса. а вот машины дороже в европе после падения нефти два года назад. дастер собранный в москвабаде дешевле дастера собранного в румынии для европы и намного. качество - одинаковое, дешевые криво собранные машины. при этом очень надежные и неприхотливые и простые (ибо румыния)
Рено собранное в Москве то же самое что Шевроле собранное в Тольятти - какую бы машину не собирали в России все равно на выходе будет "Жигули" , поэтому красная цена этих поделок 5 тыс. баксов.
Не нужно звездеть! Мои автомеханики разбирали бумер Калининградской сборки. Вердикт: качество даже лучше баварского...
И тоже Рено российское будет не хуже французского... :)
Гы. Смешно.
А Джыли бералуское даже лучше Кетайццкого ?
И как интересно ваши уважаемые механики определили , что качество "даже лучше Баварского? На вкус , на запах ? Болты лучше отворачиваются ? Жилезо прочнее ? Как ? И вообще зачем разбирали ? Потренироваться ? Руки чесались ?
Надежды авто дилеров можно объяснить тем, что количество прикорытников растёт и растёт их стремление купить новый автомобиль. Но этот процесс не может быть вечным. Если уже введён налог на безработных, то следующий на воздух. Может тогда, как в "Чиполлино" беларусы, как и овощи сбросят ненавистную власть. Вот авто дилеры и узнают, что вложили деньги в ни что. Ведь авто дилеры, это те же прикорытники, которых выкинут за ненадобностью, кому нужны безмозглые дураки.
Озвучьте, пожалуйста, цифру, сколько машин по разнорядке в прошлом и этом году куплено госструктурами. И, в особенности, МВД. Как мне кажется, Департамент Охраны полностью обновил свой автопарк.
Судя по количеству авто на наших улицах и по дворам, то получается что Беларусь - это страна прикорытников, исключая Вас "ВЛАДИМИР11, 12:30, 10.10", разумеется.
Было бы процветание , многие бы ( я в том числе) продали бы свое слишком дорогое железо ( дорогое даже просто в обслуживании) и пользовались бы такси. А так то картОшачки надо родственникам подвести , на дачу конченную слЕтать , бабушку завести в больничку , самому к чОрту на рога в командировку ( абЧэствинны транспорт то , полный отстой , два раза за день ездит на район).
Вы про Минск ? Так Минск и Беларусь , это совсем не одно и то же.
Пусть бы озвучили , сколько на этом "рынке новых авто" было куплено за Бюджетные для организаций и разнокалиберных руко-водителяфф.
Автопарк в Минске здорово прибавился и мне что бы не говорили и не внушали своё на уме. Знаю одно, что глазам своим более доверяю чем ушам. Кругом пробки. Бедно живем?!
Пробки в ушах у некоторых. Город уплотнили и перенаселили , четверть населеня РБ уже либо в Минске , либо под ним.Город не рассчитан на такую нагрузку, особенно центр.
Когда между тремя домами на Притыцкого влепили еще четыре (!!!!) , на той же площади , вы хотите места для парковки , площадок , и еще погулять ?
За космическими продажами Рено торчат уши Управления делами президента: времена наступают голодные, а денюжку Шурик очень любит и такой поток мимо не пропустит.
Дайте статистику купивших новое авто, кем работают? Предполагаю, что это в основном "вертикальщики", силовики, очень немного трудящиеся и единицы интеллигенция. Зная уровень зарплат по этим социальным группам, это так и есть.
был сегодня на Жданах - это просто ужас, может я давно там не был, но 13 часов дня, одни злые продавцы и от Лебяжего до открытой площадки может 3-5 покупателей!!!! людей нет воообще!!!! на открытом, где вещи по 1 рублю увидел толкучку, неужели уже дно или с низу еще постучат?!!
Все беды - от жигулей. Все беды россии начались с введением запретительной растаможки, чтобы продвигать бизнес Япончика, а потом его переемника путина, Украина ездила на жигулях не смотря на то что они свои запорожцы-daewoo производят и прочее, если у нас пойдут жигули - это значит вата наступает
<< Калужский Volkswagen Polo является единоличным лидером в сегменте бюджетных авто >>
Не берусь судить о качестве автомобилей из Калуги.
Мне интересно, почему в Калуге догадались производить volkswagen, а плешивое недоразумение выбрало geely.
По статистике Мировой
Ответить90 машин из 100 просто стоит на стоянках ..
Автомобилизация - это вирусное заболевание и Мир пытается вылечить его каршерингом и беспилотными электричками ...
чем покупать и строить стоянки и парков на всех жителей дома ..дешевле купить им в складчину на 100 жителей 20 хороших авто , мини автобусов и проч .. и покупать только топливо ..
народ сэкономил бы огромные деньги на транспортных налогах, на страховках, на ремонтах ТО ( авто меньше ломается которое постоянно ездит,) , на стоянках и т.д
просто образцово-феерический маразм
Ответитьоткуда идиотизм про 90 из 100 стоят?
где в минске стоянки, на который в 9 раз больше авто, чем на дороге?
или имеется ввиду, что среднее авто из 24 часов в сутки ездит 2-3 часа, остальное время стоит? т.е. только коммерческие ( и то не все) ездят больше - смену (8 часов) и т.д.?
так это нормально!
я хочу СВОЙ авто, чтобы я на нем ездил куда и когда МНЕ надо
а все ваши каршеринги - это комуняцтво: общее = ничье, а ничье дорого содержать владельцу поэтому каршеринг НИКОГДА не станет выгоден тому, что ездит чаще раза в месяц... да и такси же есть, общественный транспорт
- дешевле всем ходить в одинаковой форме, зачем столько фасонов шмотья?
- дешевле всем сдавать новорожденных в спец. учреждения, чтобы их централизованно кормить, воспитывать и т.д.
- дешевле, чтобы была опр. фикс. группа женщин, отобранных генетически для воспроизведения человеков...
да мало ли до чего можно АРГУМЕНТИРОВАННО дойти с таким подходом!
я хочу СВОЙ авто,
Ответить===============
СВОЙ авто, -это с завода ..с нуля
с авто рынка по продаже б/у . - уже был чей-то ,а может и не раз
на счет 100 - 90 -то это мировая статистика ..
фееричный вы наш ... ..
Неактуально(
ОтветитьШто за дурні купляюць расейскае лайно - Ладу ?
ОтветитьДзе яны будуць браць запчасткі, калі Беларусь зрыне імперскую ўправу, а Масковія зменшыцца да 5 губерніяў?
запчасти к жигам не проблема. ВАЗ принадлежит renault-nissan уже очень давно. и всякие ларгусы шмаргусы - это тот же логан и сандрео. запчастей в европе тьма по цене ниже плинтуса. а вот машины дороже в европе после падения нефти два года назад. дастер собранный в москвабаде дешевле дастера собранного в румынии для европы и намного. качество - одинаковое, дешевые криво собранные машины. при этом очень надежные и неприхотливые и простые (ибо румыния)
ОтветитьНи одна страна кроме России не повесила на Дачу значок Рено!Даже Шкода своего петуха не залепила Фольксвагеном
ОтветитьРено собранное в Москве то же самое что Шевроле собранное в Тольятти - какую бы машину не собирали в России все равно на выходе будет "Жигули" , поэтому красная цена этих поделок 5 тыс. баксов.
ОтветитьНе нужно звездеть! Мои автомеханики разбирали бумер Калининградской сборки. Вердикт: качество даже лучше баварского...
ОтветитьИ тоже Рено российское будет не хуже французского... :)
Гы. Смешно.
ОтветитьА Джыли бералуское даже лучше Кетайццкого ?
И как интересно ваши уважаемые механики определили , что качество "даже лучше Баварского? На вкус , на запах ? Болты лучше отворачиваются ? Жилезо прочнее ? Как ? И вообще зачем разбирали ? Потренироваться ? Руки чесались ?
Надежды авто дилеров можно объяснить тем, что количество прикорытников растёт и растёт их стремление купить новый автомобиль. Но этот процесс не может быть вечным. Если уже введён налог на безработных, то следующий на воздух. Может тогда, как в "Чиполлино" беларусы, как и овощи сбросят ненавистную власть. Вот авто дилеры и узнают, что вложили деньги в ни что. Ведь авто дилеры, это те же прикорытники, которых выкинут за ненадобностью, кому нужны безмозглые дураки.
ОтветитьОзвучьте, пожалуйста, цифру, сколько машин по разнорядке в прошлом и этом году куплено госструктурами. И, в особенности, МВД. Как мне кажется, Департамент Охраны полностью обновил свой автопарк.
ОтветитьСудя по количеству авто на наших улицах и по дворам, то получается что Беларусь - это страна прикорытников, исключая Вас "ВЛАДИМИР11, 12:30, 10.10", разумеется.
ОтветитьПросто кроме металлолома за 3000 долларов и одной пары модных штанов ни черта нет.Вот и все процветание РБ.
ОтветитьБыло бы процветание , многие бы ( я в том числе) продали бы свое слишком дорогое железо ( дорогое даже просто в обслуживании) и пользовались бы такси. А так то картОшачки надо родственникам подвести , на дачу конченную слЕтать , бабушку завести в больничку , самому к чОрту на рога в командировку ( абЧэствинны транспорт то , полный отстой , два раза за день ездит на район).
ОтветитьАвтомобиль это не роскошь, автомобиль - это средство передвижения.
ОтветитьВы про Минск ? Так Минск и Беларусь , это совсем не одно и то же.
ОтветитьПусть бы озвучили , сколько на этом "рынке новых авто" было куплено за Бюджетные для организаций и разнокалиберных руко-водителяфф.
Какой нафиг авторынок? У меня в конце месяца от зарплаты 10-15 рублей остается.
Ответитькто за горячие головы покупают автохлам "лада" ?
ОтветитьАвтопарк в Минске здорово прибавился и мне что бы не говорили и не внушали своё на уме. Знаю одно, что глазам своим более доверяю чем ушам. Кругом пробки. Бедно живем?!
ОтветитьПробки в ушах у некоторых. Город уплотнили и перенаселили , четверть населеня РБ уже либо в Минске , либо под ним.Город не рассчитан на такую нагрузку, особенно центр.
ОтветитьКогда между тремя домами на Притыцкого влепили еще четыре (!!!!) , на той же площади , вы хотите места для парковки , площадок , и еще погулять ?
За космическими продажами Рено торчат уши Управления делами президента: времена наступают голодные, а денюжку Шурик очень любит и такой поток мимо не пропустит.
ОтветитьДайте статистику купивших новое авто, кем работают? Предполагаю, что это в основном "вертикальщики", силовики, очень немного трудящиеся и единицы интеллигенция. Зная уровень зарплат по этим социальным группам, это так и есть.
Ответитьбыл сегодня на Жданах - это просто ужас, может я давно там не был, но 13 часов дня, одни злые продавцы и от Лебяжего до открытой площадки может 3-5 покупателей!!!! людей нет воообще!!!! на открытом, где вещи по 1 рублю увидел толкучку, неужели уже дно или с низу еще постучат?!!
ОтветитьВсе беды - от жигулей. Все беды россии начались с введением запретительной растаможки, чтобы продвигать бизнес Япончика, а потом его переемника путина, Украина ездила на жигулях не смотря на то что они свои запорожцы-daewoo производят и прочее, если у нас пойдут жигули - это значит вата наступает
Ответитья не могу купить и бэушную тачку!
Ответить<< Калужский Volkswagen Polo является единоличным лидером в сегменте бюджетных авто >>
ОтветитьНе берусь судить о качестве автомобилей из Калуги.
Мне интересно, почему в Калуге догадались производить volkswagen, а плешивое недоразумение выбрало geely.
Больше отстегнули?