29 марта 2024, пятница, 18:20
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 33
+11 +
Привет из 90-х, 9:42, 16.01

Как в старые добрые времена.... (все начинается)

Ответить
+71 +
водилкин, 9:50, 16.01

"В итоге , с доставкой и уплатой всех пошлин и ремонтом ...машина вам обойдется в 45-50 тыс. долларов!" ))))
Забыли добавить "ВСЕГО ТО"! )))

Ответить
+14 +
ceva, 9:59, 16.01

это около 25 штук пассат В3

Ответить
+24 +
во дятел.)), 10:32, 16.01

Зачем ?
1шт. Пассат В3 , ну и квартиру-однушку в Минске ))))

Ответить
+30 +
qwert, 9:58, 16.01

Вовсе не так, загребущая лапа "властей" в этой области уже присутствует заранее.

Ответить
+49 +
Дударев К.И., 10:03, 16.01

Очень дорогая для Беларуси игрушка. За такую цену можно купить шикарный автомобиль в салоне.

Ответить
+9 +
бывалый, 10:32, 16.01

Не беспокойтесь. Скоро китайские товарищи из джили помогут.

Ответить
+15 +
Дударев К.И., 11:18, 16.01

Китайские товарищи не дураки. Бепокоится нужно луке. Деньги просто, так не дают. Дали тысячу. Заберут две.

Ответить
+30 +
лысый, 10:05, 16.01

Цацка для богатых,точнее для тех кому некуда деньги девать.

Ответить
+9 +
Волосатый, 10:19, 16.01

Богатый --- кому некуда деньги девать купит себе по-интереснее что... Только не ТЕСЛУ... И новое с салона . а не рухляль битую...

Ответить
+11 +
Лысый, 11:10, 16.01

Ну может и купит богатый из салона что поинтереснее,но я что то сомневаюсь в том,что битую рухлядь из Америки повезли бедные Беларусь,типа у кого нет денег на топливо,вот куплю теслу за 50 тыс. $ ,добра будзе на дачу ездить,цыбульку выращивать.

Ответить
+4 +
DimoN, 10:54, 16.01

Tesla купит практичный и экономный человек, а не богатый. При простом подсчете понятно, что сколько бы она не стоила, экономия на лицо: у меня авто с расходом 15 литров город и 8 трасса, средний примерно 11, за год я проезжаю 30 т км, а это примерно 3300 литров по 1,5 рубл - 4650 рублей плюс замена ремней, масла и всего остального, связанного с ДВМ - 5000 рублей. Посчитайте, что примерно 3/4 этой суммы вы будете экономить каждый год даже с нашими ценами на электроэнергию. И зимой проблем с запуском и обогревом авто не будет.

Ответить
+13 +
считака ?))), 12:03, 16.01

"Тесла" за 45 тыс. баксов будет ездить 30 лет без ремонта и резины ...что бы окупиться ?))))
Вы рассчитываете прожить лет до 99 и при этом ездить на авто?)))

Ответить
-2 +
Никола, 10:59, 16.01

Попробуйте купить шикарный автомобиль в салоне с разгоном до сотни за 3-4 секунды за такую же цену и с такими же затратами на обслуживание и топливо. Удачи.

Ответить
+33 +
Engine-r, 11:12, 16.01

Попробуйте зарядить Тесла за пять минут в любом захолустье на любой трассе. Удачи!

Ответить
+14 +
бг, 12:56, 16.01

Вы поинтересуйтесь сколько служит (реально) батарея в наших климатических условиях и при нашем обслуживании и ее стоимость .
Где вы ее сегодня (реально) зарядите без геморра ( канистру с собой не возьмешь!)))по дороге , и стоит ли разгон в 5 сек на 100 км .ч такого бешенного бабла ?)))

Ответить
-5 +
Ger, 13:54, 16.01

Заряжается от ближайшей розетки, только надо переходник. Если в обычной машине кончится бензин и нет с собой канистры - то же гемор.

Ответить
+13 +
Engine-r, 11:06, 16.01

Ну, раз люди пишут, что везут битые и ремонтируют, значит выгода есть. Для рядового беларуса этот материал ниачом, тут бы какие $ 10 тыс. наскрести на какого сандеру.
Но фанаты или понтовилы, видно, имеются. Чтож, флаг им и прочие ударные инструменты.

Ответить
-10 +
Вася, 12:05, 16.01

У нас многие фирмы, в которых сотрудникам необходимо перемещаться по городу часто, приобрели электрокары Рено. Одноместные.
Экономия значительная. Ночью кар на зарядке, днем крутится по городу.

Ответить
+2 +
ris, 13:16, 16.01

ВАСЯ, 12:05, 16.01

Экономии быть заведомо не может, бо, чтоб получить через эклектричество эквивалент необходимой энергии, надо сжечь больше нефти, чем её необходимо выжечь из топливного бака. Экономия может быть только мнимой (если производство электроэнергии дотирует иная часть общества (та, что не пользует теслятину)).

Ответить
0 +
sir, 14:33, 16.01

Вы не слышали о других способах вырабатывания электрической энергии кроме как "сжечь больше нефти"?

Ответить
+8 +
Антикрот, 13:19, 16.01

Вася, первый пакетик наркотика всегда бесплатен.

Ответить
+4 +
ris, 12:43, 16.01

Битую теслятину нельзя эксплуатировать (опасно). Сей аккумулятор на колёсах крайне уязвим, если пострадало его сердце (аккумзик). Известно, что если теслятина взъерепенится, то ближе чем на 100 метров к ней не подходи.

Беларусь - выгодный рынок для утилизации теслятины с большим профитом для себя. Тут стойко верят в её чудодейственную силу и неопровержимую перспективу. Тут также сей аккумзик считают запредельной роскошью и значимостью, а его обладателя - высокостатусным человечком. Так пусть же вдоволь насытятся сказками о величии теслятины!

Ответить
+1 +
алекс, 13:53, 16.01

Фанаты роснефти и чадящих корчей, смените методички.
30 минутного заряда на суперчарджере хватает на 250-300 км пробега. Максимальный доказанный пробег на полной зарядке зависит от модели, стиля вождения и колеблется в пределах 400-500 км. Для справки 90% автовладельцев проезжают в день до 25-30 км.
Заводская гарантия на аккумулятор Теслы от 8 до 10 лет.
Топовая в линейке Тесла Модель S точно не для рядового белоруса из захолустья, но никто и не утверждает обратное.

Ответить
+4 +
мундалес, 16:45, 16.01

алекс. ты уже купил себе теслу? широкие массы белорусов уже купили)))))))))))) все противники роснефти.

Ответить
-1 +
электросила, 14:11, 16.01

ris, 13:16, 16.01
Экономии быть заведомо не может, бо, чтоб получить через эклектричество эквивалент необходимой энергии, надо сжечь больше нефти, чем её необходимо выжечь из топливного бака. Экономия может быть только мнимой (если производство электроэнергии дотирует иная часть общества (та, что не пользует теслятину)).

Хватит врать.
КПД современного автомобильного ДВС не выше 20-25%. В реальных условиях он будет еще ниже.
Если учесть затраты энергии на производство и транспортировку топлива, результирующий КПД снизится до 15-20%!
Результирующий КПД электромобиля даже с учетом централизованного производства электроэнергии из газа будет гораздо выше и энергия будет намного чище. А еще есть солнце, ветер и другие источники.
Теслятина рулит, бензятина нет. Про аккумзики Вы, простите, вообще нубский бред несете.

Ответить
0 +
нубские акумзики, 16:29, 16.01

ты уже купил себе теслятину и рулишь?

Ответить
+2 +
купи продай, 15:54, 16.01

Я не понимаю как тесла /да и все электромобили/ будет топить салон зимой и охлаждать летом. это огромная энергия. законов физики ещё никто не отменял.

Ответить
-5 +
Baly , 17:01, 16.01

Обогрев идёт от батареи, никаких затрат энергии. Кондиционер, вроде обычный, но при мощности её батареи потратишь пару процентов, небольшая проблема. За час от обычной 220в розетки можно километров на 50-70 зарядить.
Мне только одно непонятно - смысл покупать битую, с ценой после ремонта, как новая в штатах? На выходе будет битая и с пробегом машина.
Может есть смысл купить новую + растаможка, или с пробегом, но не битую? В чем прикол?

Ответить
+3 +
диван-кровать, 18:44, 16.01

"обогрев идёт от батареи.никаких затрат энергии"))))
попробуй разогрей салон батареей или охлади.
Энергия от твоего туловища пойдёт?))))

Ответить
-1 +
Baly , 20:27, 16.01

При работе батарея нагревается, тепло используют для обогрева, одновременно охлаждая батарею. Все вопросы к Маску.
Всем спасибо, лекция окончена.

Ответить
+3 +
диванные физики, 21:15, 16.01

)))) предметы летом расширяются. эта кепка зимняя..
мимино ))))))))))))))))) не смеши . попробуй нагреть салон авто зимой и остудить летом. А батарея только при зарядке нагревается. "кмаску"))))))))))))))

Ответить
+3 +
Анонимный трудоголик, 18:40, 16.01

Цены на подбитые Tesla 2013−2014 года в обычной комплектации с батареей на 85 кВтч начинаются с 25−30 тысяч долларов.
В Беларуси Tesla после доставки, уплаты всех пошлин и ремонта обойдется в 45−50 тысяч долларов. По тТАКОЙ ЖЕ ЦЕНЕ в США продаются и целые машины, без аварийного прошлого.

Статья заказная. Написана под барыгу торгаша.

2013 Tesla Model S 60 RWD in Houston, TX 77063
Price: $27,991 - за небитую (!) машину
Mileage: 89,808
Location: Houston

2013 Tesla Model S 85 RWD Used Cars in Mt Juliet, TN 37122
Price: $32,499 - за небитую (!) машину
Mileage: 46,585
Location: Mt Juliet

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован