26 красавiка 2019, Пятніца, 3:57
За нашу і вашу свабоду!
Рубрыкі

Як стары F-15 можа знішчыць новы расейскі Су-57 у блізкім баі

10

The National Interest параўноўвае амерыканскі і расейскі знішчальнікі.

Cамалёт Боінг F-15C «Ігл» доўгі час называўся найлепшым у свеце знішчальнікам забеспячэння перавагі ў паветры, беручы пад увагу тое, што ў ягонай баявой гісторыі былі 104 перамогі без адзінай страты. Аднак гэты пастарэлы знішчальнік, хутчэй за ўсё, ужо набліжаецца да канца свайго тэрміну службы. Тым не менш ён застаецца вельмі магутным знішчальнікам, нягледзячы на сваю доўгую службу, піша The National Interest (пераклад - inosmi.ru).

ВПС ЗША адкладаюць запланаваныя працы ў абнаўленні гэтага знішчальніка – да прыкладу, усталяванне новых электронных сістэмаў вядзення бою – да моманту прыняцця канчатковай пастановы датычна таго, ці хочуць яны ўвогуле захоўваць яго канструкцыю, якая пачынае старэць. ВПС ЗША выявілі, што F-15C мае патрэбу ў радыкальным пераглядзе канструкцыі і ўнясенні структурных зменаў, каб застацца на ўзбраенні пасля 2025 года. Верагодней за ўсё, беручы пад увагу той факт, што Кангрэс адмовіў ВПС ЗША ў зняцці з узбраення А-10 «Warthog», у ВПС не застаецца іншага выбару, акрамя як пазбавіцца ад F-15C, каб вызваліць сродкі для больш актуальных праектаў. Аднак самалёты F-15E «Страйк Ігл» будуць яшчэ вельмі доўга заставацца на ўзбраенні.

У цяперашні час самалёты F-15C складаюць амаль палову амерыканскай авіяцыі забеспячэння перавагі ў паветры, таму што ВПС атрымалі менш за палову той колькасці самалётаў кампаніі Lockheed Martin F-22A «Раптар», якая ім была патрэбная. ВПС спадзяюцца распрацаваць новую платформу Penetrating Counter Air, якая да 2030-х гадоў прыйдзе на змену F-15C і F-22, паколькі Расея і Кітай пачынаюць усё часцей ужываць знішчальнікі пятага пакалення, як Су-57 ПАК-ФА.

Су-57 – асабліва пасля таго, як на яго будуць усталяваныя новыя рухавікі другога этапу, – стануць «катастрофай» для любога знішчальніка чацвёртага пакалення, беручы пад увагу іх хуткасць, манеўранасць, паказнікі малапрыкметнасці і ўсталяваныя на іх сродкі вядзення электроннага бою. Аднак у ВПС ЗША ўжо ёсць план таго, як можна знішчаць малапрыкметныя знішчальнікі спаборніка, і сродак процідзеяння ўжо знаходзіцца ў распрацоўцы.

Адказ заключаецца ў даўгахвалевай інфрачырвонай вобласці спектру, якую цяперашняе пакаленне малапрыкметных знішчальнікаў не могуць хаваць. Акрамя таго, да гэтага часу не існуе ніякіх інструментаў для прыхавання выяўлення, што ажыццяўляецца на вялікай адлегласці пры дапамозе даўгахвалевага інфрачырвонага датчыка, які можна ўсталяваць на існыя канструкцыі. Цалкам імаверна, у будучыні інжынеры змогуць знайсці спосабы схаваць самалёт ад даўгахвалевых інфрачырвоных датчыкаў, але ў гэтым выпадку канструкцыю самалёта давядзецца распрацоўваць з нуля, каб яе можна было абсталяваць гэтымі тэхналогіямі.

Кампанія Lockheed Martin у цяперашні час займаецца распрацоўкай падвеснай прыцэльна-выведвальнай сістэмы Legion Pod, якая дазволіць абсталяваць F-15C інфрачырвонай сістэмай пошуку і суправаджэння (IRST). Чакаецца, што кампанія выпусціць больш за 130 такіх падвесных сістэмаў, якія будуць абсталяваныя інфрачырвоным датчыкам IRST21 і сучаснымі сродкамі апрацоўкі звестак і якія будуць забяспечваць пошук і суправаджэнне паветраных пагрозаў у складаных варунках. Чакаецца, што кампанія Boeing, якая з'яўляецца галоўным падрадчыкам ВПС ЗША, ужо сёлета падпіша кантракт з Lockheed Martin на распрацоўку, зборку і выпуск падвесных сістэмаў Legion Pod.

«Беручы пад увагу расклад дастаўкі і ўнікальныя магчымасці для выяўлення, Legion Pod неадкладна павысіць эфектыўнасць аперацый нашых знішчальнікаў і развяжа праблему няроўнасці магчымасцяў пры пасіўным нападзе, – сказаў летась Пол Лема (Paul Lemmo), прадстаўнік Lockheed Martin. – Нашы правераныя часам прадукты, створаныя супольна з Boeing, як IRST21 на знішчальніках F/A-18E/F ВМС ЗША і сістэма IRST на знішчальніку F-15, гарантуюць паспяховую рэалізацыю праграмы Legion Pod у інтарэсах ВПС ЗША».

Прадстаўнікі ВПС ЗША і гэтай індустрыі раней ужо паведамлялі выданню National Interest, што даўгахвалевыя інфрачырвоныя сістэмы пошуку і суправаджэння – асабліва ў спалучэнні з высакахуткаснымі сеткамі перадачы звестак – могуць забяспечыць навядзенне сродкаў паразы на мэту нават у выпадку з малапрыкметнымі самалётамі. Навядзенне будзе яшчэ больш дакладным у тым выпадку, калі некалькі самалётаў, абсталяваных сістэмамі IRST, змогуць абменьвацца звесткамі адзін з адным. «Гэта галоўныя сродкі процідзеяння малапрыкметным самалётам, якія маюцца ў распараджэнні ВМС ЗША», – сказаў адзін прадстаўнік гэтай індустрыі.

Абсталяваны Legion Pod знішчальнік F-15C зможа з лёгкасцю ліквідаваць тыя перавагі малапрыкметнасці, якія ёсць у Су-57. Як толькі «Ігл» заўважыць Су-57, ён зможа пусціць у ход свой надзвычай магутны радар Raytheon AN/APG-63 (v) 3 з актыўнай фазаванай антэнай кратамі – і, верагодна, пачаць суправаджэнне расейскага знішчальніка. У любым выпадку F-15C зможа адсачыць Су-57 і скарыстаць супраць яго свае ракеты вялікай дальнасці Raytheon AIM-120D AMRAAM.

Далей, калі Су-57 здолее ўхіліцца ад гэтых ракетаў AMRAAM, то знішчальнік F-15C апынецца ў горшым становішчы, паколькі расейскія знішчальнікі надзвычай манеўраныя. Аднак пілоты F-15C маюць велізарны досвед барацьбы з надзвычай манеўранымі F-22, і, нягледзячы на неспрыяльнае становішча, пілоты «Ігл» часам здольныя атрымліваць перамогі ў паветраным баі супраць самалётаў «Раптар». Больш за тое, пасля абсталявання іх сістэмамі Joint Helmet Mounted Cueing System і кіраванымі ракетамі Raytheon AIM-9X Sidewinder самалёты F-15C атрымалі цудоўны патэнцыял непрамой наводкі – як і Су-57 – што часцяком абарочваецца ўзаемным знішчэннем, як паказалі шматлікія вучэнні.

У канчатковым рахунку, калі б не высокія выдаткі на рамонт і забеспячэнне ў спалучэнні з неабходнасцю аплачваць рамонт апорных канструкцый, варта было б захаваць самалёты F-15C на ўзбраенні. Але, беручы пад увагу ўзрост канструкцыі і няспыннае мадэрнізаванне пагрозы, ВПС ЗША будзе дарэчы ўкласці грошы ў сродкі наступнага пакалення, як самалёты PCA – асабліва калі Кангрэс не дазволіць ВПС пазбавіцца ад A-10. Нечым давядзецца ахвяраваць, і, з усяго відаць, настаў час самалётаў F-15C.