Стала вядома, колькі РФ страціла знішчальнікаў Су-34 з пачатку ўварвання

Даныя раскрыла ГУР Мінабароны Украіны.

Знішчальнікі-бамбардзіроўшчыкі Су-34 — гэта адзін з ключавых кампанентаў ударнай авіяцыі РФ у вайне супраць Украіны. Нягледзячы на значныя баявыя страты, РФ працягвае іх стварэнне і мадэрнізацыю.

Пра гэта паведамляе прэс-служба ГУР Мінабароны Украіны.

Па стане на 22 кастрычніка 2026 г. на ўзбраенні паветрана-касмічных сіл РФ знаходзіцца каля 140 знішчальнікаў-бамбардзіроўшчыкаў Су-34 розных мадыфікацый, уключаючы мадэрнізаваныя Су-34М. З пачатку поўнамаштабнага ўварвання РФ страціла 43 самалёты гэтага тыпу знішчанымі, яшчэ сем атрымалі пашкоджанні.

Такія страты даволі істотныя для авіяцыйнага парка, аднаўленне якога патрабуе працяглага вытворчага цыклу, значных фінансавых рэсурсаў і спецыялізаванай прамысловай кааперацыі. Для параўнання: колькасць знішчаных Су-34 эквівалентная прыблізна 2,5–3 гадам іх вытворчасці пры ацэначных магутнасцях у 14–18 самалётаў штогод.

Дзе вырабляюць Су-34

Серыяная вытворчасць Су-34 сканцэнтраваная на Навасібірскім авіяцыйным заводзе імя В. Чкалова, які ўваходзіць у склад «Аб’яднанай авіябудаўнічай карпарацыі РФ». Вытворчыя магутнасці гэтага прадпрыемства дазваляюць выпускаць прыблізна 14–18 самалётаў гэтага тыпу на год.

Прыярытэт РФ — вытворчасць мадэрнізаваных Су-34М, якія атрымалі ўдасканаленае бартавое абсталяванне і пашыраныя магчымасці прымянення авіяцыйнага ўзбраення. Мадэрнізацыя прызвана павысіць эфектыўнасць самалётаў.

Вядома, што з 22 кастрычніка 2025 года па 22 кастрычніка 2026 года расійскім паветрана-касмічным сілам было перададзена 22 новыя Су-34. Гэты паказчык перавышае ацэнены гадавы аб’ём вытворчасці на 14–18 машын.

Баявыя задачы Су-34

Падчас поўнамаштабнай вайны РФ супраць Украіны роля Су-34 ў ударнай авіяцыі агрэсара перажыла істотную трансфармацыю.

На пачатковым этапе ўварвання гэтыя самалёты пераважна выкарыстоўвалі для бамбардзіроўкі наземных мэтаў некіруемымі авіябомбамі, у прыватнасці, ФАБ-250, ФАБ-500 М-62 і бетанабойнымі БетАБ-500. Выкарыстанне такога ўзбраення патрабавала набліжэння да мэтаў, што павышала ўразлівасць самалётаў да ўкраінскіх сродкаў супрацьпаветранай абароны.

Паралельна Су-34 пачалі выкарыстоўваць у якасці носьбітаў кіраваных авіяцыйных ракет Х-31 і Х-59, а таксама ў асобных выпадках — супрацькарабельных Х-35У для паражэння наземных аб’ектаў.

Прынцыповыя змены ў тактыцы расійскай авіяцыі адбыліся з масавым увядзеннем авіябомбаў, абсталяваных уніфікаваным модулем планавання і карэкцыі. Спалучэнне Су-34 з адносна таннымі камплектамі УМПК стала адным з вызначальных фактараў нарошчвання расійскай ударнай авіяцыйнай здольнасці.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com