У жніўні Расія амаль тысячу разоў закрывала аэрапорты ў жніўні з-за атак украінскіх дронаў
- 4.09.2026, 14:35
Гэта рэкордны паказчык.
Рашэнне Украіны закрыць расійскую паветраную прастору для грамадзянскіх самалётаў пачалі ў поўнай меры адчуваць у жніўні — яшчэ да таго, як Уладзімір Зяленскі абвясціў яе небяспечнай. У мінулым месяцы з-за налётаў дронаў давялося часова закрываць 32 аэрапорты, у тым ліку пад Масквой і Пецярбургам. Зафіксавалі 993 такія выпадкі, паведамляе The Wall Street Journal са спасылкай на даныя Osprey Flight Solutions, якая спецыялізуецца на пытаннях авіяцыйнай бяспекі.
Гэта рэкордны паказчык, які больш чым на траціну перавышае колькасць закрыццяў у ліпені. Усяго за лета зафіксавалі 2182 выпадкі часовага прыпынення працы аэрапортаў. Для параўнання: за ўвесь 2025 год гэта здарылася 1923 разы.
«Вайна, развязаная Расіяй, закрывае яе неба», — абвясціў 1 верасня Зяленскі. Ён назваў паветраную прастору Расіі «поўнасцю небяспечнай», папярэдзіўшы авіякампаніі і страхоўшчыкаў пра рызыкі палётаў у яе аэрапорты. Але да гэтага, у жніўні, Osprey Flight Solutions зафіксавала яшчэ адзін рэкорд: каля 16 тысяч украінскіх дронаў, што перасеклі мяжу, праніклі ў паветраную прастору, якую Расія пакідае адкрытай для грамадзянскіх паветраных суднаў.
У чэрвені і ліпені колькасць такіх БПЛА перавышала 11 і 13 тысяч адпаведна. З пачатку года яно трымалася на ўзроўні 4–5 тысяч у месяц, толькі ў маі паднялося да 7544.

Колькасць прыпыненняў працы аэрапортаў у Расіі
Украінская паветраная прастора цалкам закрытая з лютага 2022 года, у Расіі закрыты толькі некаторыя прыфрантовыя рэгіёны. Расія не дапусціць значных перапынкаў у працы грамадзянскай авіяцыі, заявіў 2 верасня міністр транспарту Андрэй Нікіцін.
«Украіна не пагражае грамадзянскай авіяцыі як такой — ніводнаму грамадзянскаму самалёту. Проста дроны ў небе Расіі будуць, таму з гэтым трэба лічыцца», — напісаў перад гэтым Зяленскі. У першыя тры дні верасня з-за атак беспілотнікаў у Расіі ў сярэднім анулявалася 86 рэйсаў за суткі, паводле даных FlightRadar24. У жніўні гэты паказчык перавышаўся толькі двойчы — 10-га (104) і 18-га (93).
Сяргей Братчук, спікер Украінскай добраахвотніцкай арміі, што абараняе паўднёвыя рэгіёны краіны, растлумачыў WSJ:
«Гэта ўжо не проста паўтарэнне адзінкавых, асобных папярэджанняў аб надзвычайных сітуацыях; гэта пераход да сталага ціску, накіраванага на тое, каб паралізаваць дзейнасць грамадзянскай авіяцыі ў еўрапейскай частцы Расійскай Федэрацыі».
Украінскія ўлады плануюць пашырыць маштабы так званай «Аперацыі «Кавёр», у якой беспілотнікі мусяць кружыць паблізу расійскіх аэрапортаў, прымушаючы службы кіравання паветраным рухам прыпыняць вылеты і пасадкі самалётаў, піша WSJ. Пра тое, што пасля заявы Зяленскага Узброеныя сілы Украіны прыступілі да аперацыі па блакаванні аэрапортаў Масквы з дапамогай тысяч беспілотнікаў, напярэдадні пісаў часопіс The Atlantic.
Па ягоных даных, аперацыю яшчэ на пачатку года пачаў рыхтаваць тагачасны міністр абароны Міхаіл Фёдараў. Прадугледжвалася штоноч запускаць да тысячы дронаў з штучным інтэлектам і картай мясцовасці, каб перагрузіць сістэмы СПА, зрабіць працу аэрапортаў Масквы немагчымай і дамагчыся адмовы замежных авіякампаній ад палётаў у Расію.
Найбуйнейшая прыватная авіякампанія Турцыі, бюджэтны перавозчык Pegasus, у ноч на 2 верасня разгарнула некалькі самалётаў, што ляцелі ў Маскву, патлумачыўшы гэта «тэхнічнымі і аперацыйнымі прычынамі». На наступны дзень так жа зрабіла Flydubai з ААЭ, спаслаўшыся на карэкціроўку раскладу і маршрутаў у сувязі з «зменлівай сітуацыяй у рэгіёне».
Раней, напрыканцы чэрвеня, флагманская авіякампанія Ізраіля спыніла палёты паміж Тэль-Авіўам і Масквой, спаслаўшыся на атакі украінскіх дронаў.