Не удивительно, что этот аэропорт практически закрыли из-за непогоды. Там очень плохие условия для полётов, ограниченная площадь на острове.
Но и два других, обслуживающих эту городскую зону (все три - аэропорты довольно средних размеров с примерно одинаковым числом пассажиров) тоже среди рекордсменов по проценту отмены. Со стороны Балтимора отмена 87%, а со стороны Вирджинии - 97%.
Интересно, что среди крупных аэропортов Чикаго, самый северный из больших (в первой пятерке по пассажирам) отменил меньше всего, около 27%. Там как бы обычная зима, а необычная ворвалась южнее. По числу, не проценту отмененных рейсов рекорд конечно у Атланты, Далласа и Шарлотты (первые два - крупнейшие в США, а третий тоже большой, "из десятки", и его засыпало снегом). Но среди них минимум процента отмены в Атланте, 54%, и плюс, 20% задержек, приближенных к отмене - т.е. мало что летает.
Не удивительно, что этот аэропорт практически закрыли из-за непогоды. Там очень плохие условия для полётов, ограниченная площадь на острове.
ReplyНо и два других, обслуживающих эту городскую зону (все три - аэропорты довольно средних размеров с примерно одинаковым числом пассажиров) тоже среди рекордсменов по проценту отмены. Со стороны Балтимора отмена 87%, а со стороны Вирджинии - 97%.
Интересно, что среди крупных аэропортов Чикаго, самый северный из больших (в первой пятерке по пассажирам) отменил меньше всего, около 27%. Там как бы обычная зима, а необычная ворвалась южнее. По числу, не проценту отмененных рейсов рекорд конечно у Атланты, Далласа и Шарлотты (первые два - крупнейшие в США, а третий тоже большой, "из десятки", и его засыпало снегом). Но среди них минимум процента отмены в Атланте, 54%, и плюс, 20% задержек, приближенных к отмене - т.е. мало что летает.
Давай трампон загаси его налогами...
Reply