В россии у частников на мелких машрутках отбирают лицензии в ползу парковых автобусов, закрывают некоторые маршруты. А сейчас во многом из россии ноги растут.
Либо конкуренты гос.автопаркам,либо бабла надо просто срубить по легкому режиму.
Принцип такой.Работают,деньги(пусть и не большие),но есть.И эти деньги надо отнять,в виде штрафов.Тем более санкции,бюджет дырявый,чинуши без доплат,да и план по штрафам горит.
А где взять штрафы?
....что в этой сфере нужно что-то менять.....
В сфере маршруток? И всё мышление у него заканчивается на этой сфере? Тупость людей, рабское и инфантильное мышление поражает. Каждый хочет жить только в своих мелких сферах и не касаться общей. А общая - это политическая, касается власти и смены в ней. Так и будет жизнь в болоте? Взрослые, развитые и свободные люди всегда думают о общих делах, когда у них есть уверенность во взаимопонимании и поддержке рядом людей, когда нет скраюхатников.
в маршрутках действительно нельзя стоять во время езды
микроавтобус не рассчитан на это по устойчивости и в опасной ситуации легко может перевернутся.
Ширина минивэна 1.55-1.68м, ширина автобуса- 2.55
грузоподъёмность минивэна на 7 человек до 700 кг рассчитан на сидячие места, грузоподъёмность
минивэна на 10 мест- до 1 тонны. вот и всё, безопасность превыше всего. если невыгодно- сворачивай бизнес.
покупай машину другого класса.
всегда найдётся тот кто придумает как работать безопасно не в ущерб бизнесу.
нет проблем с оплатой и билетиками для этого существует счётчик и считывающее устройство- оплата карточкой.
У нас я захожу в автобус- даю кэш- счётчик считает деньги и выдаёт билетик
Сложно соблюдать нормы, сложный график, сложно пробивать билеты и оплачивать налоги, сложные пассажиры, сложно поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии.
Чего вы туда влезли-то, мужчина? Вы говорите что нужно думать о людях. Я полагаю, Вы о пассажирах? Но Вы ведь даже о своём автомобиле позаботиться не в состоянии!
Вітаньне з Менску!
Насчёт маршрутчиков. Я не знаю, как там в ваших Гродно, но в Минске я практически НИКОГДА не получаю на руки чек. Водители хамят. Останавливаются по СВОЕМУ желанию где им нравится.
Сочувствия никакого, вообще. Не волнуют.
езжу маршрутками 64 73 . они регулярно стоят на скорой помощи ждут пасажиров, а 64 еще и на площади независимости якуба колоса востоке. вместо того чтоб ехать. 30 на казинца и малиновке стоит. в результате путь по городу в 20 км едешь 50 минут. билеты никто не дает. салоны прокуренные. водители бесконечно разговаривают по телефону. большинство включают громко рацию и ты слышишь с матами все разговоры их коллег. в маршрутках постоянно ревет реклама хотя по закону она в транспорте должна быть без звука.
Только у иностранных посольств есть такая возможность устраивать вакуумные состояния в отдельных точках. В остальном всё находится на территории государства которое не хочет отдавать в полноценную собственность. Поэтому по большому счёту у всех этакий вариант аренды. И полноценно своего нет ни у кого.
Это как говорить ребенку что комната его когда квартира зарегистрирована на родителей. Фактически у него нет комнаты, ему никто её не подарил. Есть процедура дарения. Ему её дали родители в безвозмездную аренду.
Кстати, должность президента тоже задумана как арендная.
В россии у частников на мелких машрутках отбирают лицензии в ползу парковых автобусов, закрывают некоторые маршруты. А сейчас во многом из россии ноги растут.
АдказацьГлавное , что политика тут не при чем и никто ее не затрагивает. Мы просто хотим кушать и работать.)))) Правда?)))
АдказацьЛибо конкуренты гос.автопаркам,либо бабла надо просто срубить по легкому режиму.
АдказацьПринцип такой.Работают,деньги(пусть и не большие),но есть.И эти деньги надо отнять,в виде штрафов.Тем более санкции,бюджет дырявый,чинуши без доплат,да и план по штрафам горит.
А где взять штрафы?
Да, а что не так? Или в цыганском государстве должно быть жить за 3 копейки и не тявкать?
Адказаць....что в этой сфере нужно что-то менять.....
АдказацьВ сфере маршруток? И всё мышление у него заканчивается на этой сфере? Тупость людей, рабское и инфантильное мышление поражает. Каждый хочет жить только в своих мелких сферах и не касаться общей. А общая - это политическая, касается власти и смены в ней. Так и будет жизнь в болоте? Взрослые, развитые и свободные люди всегда думают о общих делах, когда у них есть уверенность во взаимопонимании и поддержке рядом людей, когда нет скраюхатников.
Оковы раба легче доспехов воина
Адказацьв маршрутках действительно нельзя стоять во время езды
Адказацьмикроавтобус не рассчитан на это по устойчивости и в опасной ситуации легко может перевернутся.
Ширина минивэна 1.55-1.68м, ширина автобуса- 2.55
грузоподъёмность минивэна на 7 человек до 700 кг рассчитан на сидячие места, грузоподъёмность
минивэна на 10 мест- до 1 тонны. вот и всё, безопасность превыше всего. если невыгодно- сворачивай бизнес.
покупай машину другого класса.
всегда найдётся тот кто придумает как работать безопасно не в ущерб бизнесу.
нет проблем с оплатой и билетиками для этого существует счётчик и считывающее устройство- оплата карточкой.
У нас я захожу в автобус- даю кэш- счётчик считает деньги и выдаёт билетик
Сложно соблюдать нормы, сложный график, сложно пробивать билеты и оплачивать налоги, сложные пассажиры, сложно поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии.
АдказацьЧего вы туда влезли-то, мужчина? Вы говорите что нужно думать о людях. Я полагаю, Вы о пассажирах? Но Вы ведь даже о своём автомобиле позаботиться не в состоянии!
Беларусские маршрутки - грязные скотовозы. И они ещё недовольны!!!
АдказацьВітаньне з Менску!
АдказацьНасчёт маршрутчиков. Я не знаю, как там в ваших Гродно, но в Минске я практически НИКОГДА не получаю на руки чек. Водители хамят. Останавливаются по СВОЕМУ желанию где им нравится.
Сочувствия никакого, вообще. Не волнуют.
езжу маршрутками 64 73 . они регулярно стоят на скорой помощи ждут пасажиров, а 64 еще и на площади независимости якуба колоса востоке. вместо того чтоб ехать. 30 на казинца и малиновке стоит. в результате путь по городу в 20 км едешь 50 минут. билеты никто не дает. салоны прокуренные. водители бесконечно разговаривают по телефону. большинство включают громко рацию и ты слышишь с матами все разговоры их коллег. в маршрутках постоянно ревет реклама хотя по закону она в транспорте должна быть без звука.
АдказацьЯ так понимаю всё остальное хорошо в стране кроме маршруток? Почему не бастуете, хатаскрайники?
АдказацьЯ вообще не понимаю, какое дело гос проверяющим до проверки билетов в частной маршрутке. Дело частника брать или не брать деньги за проезд.
Адказацьвопрос в налогах от суммы проданных билетов,
Адказацьсписаний итп
Только у иностранных посольств есть такая возможность устраивать вакуумные состояния в отдельных точках. В остальном всё находится на территории государства которое не хочет отдавать в полноценную собственность. Поэтому по большому счёту у всех этакий вариант аренды. И полноценно своего нет ни у кого.
АдказацьЭто как говорить ребенку что комната его когда квартира зарегистрирована на родителей. Фактически у него нет комнаты, ему никто её не подарил. Есть процедура дарения. Ему её дали родители в безвозмездную аренду.
Кстати, должность президента тоже задумана как арендная.