«Шлях Трампа» канчаткова выцясняе Расію з Паўднёвага Каўказа
1- 29.08.2026, 11:38
Масква і Тэгеран не здолеюць перашкодзіць рэалізацыі праекта.
Новы транспартны праект ЗША «TRIPP» здольны сур'ёзна змяніць расклад сіл на Паўднёвым Каўказе і аслабіць пазіцыі Расіі ў рэгіёне. Пра гэта піша аналітык Эміль Авдаліяні для CEPA (пераклад — сайт Charter97.org).
У жніўні споўніўся год з моманту пагаднення аб стварэнні «Шляху Трампа да міжнароднага міру і росквіту» (Trump Route for International Peace and Prosperity). Маршрут працягласцю каля 42 кіламетраў пройдзе праз паўднёвую частку Арменіі, злучыўшы Азербайджан з ягонаю Нахічэванскай аўтаномнай рэспублікай. У перспектыве ён павінен злучыць рэгіён з Турцыяй і Каспійскім морам.
Праект прадугледжвае будаўніцтва аўтамабільных і чыгуначных дарог, ліній сувязі і энергетычнай інфраструктуры. Чыгуначнае паведамленне паміж Азербайджанам і Арменіяй плануецца завяршыць у 2027 годзе, а работы на армянскай тэрыторыі павінны пачацца напрыканцы 2026-га — на пачатку 2027 года.
TRIPP ужо прыцягвае буйныя амерыканскія інвестыцыі. Паводле слоў дапаможніка дзяржсакратара ЗША Калеба Орра, амерыканскія кампаніі заключылі з Азербайджанам пагадненні прыкладна на $8 млрд. Таксама створаны Транскаспійскі фонд прадпрыемстваў з капіталізацыяй $201 млн.
Для Расіі праект становіцца сур'ёзным геапалітычным выклікам. Масква традыцыйна лічыла Паўднёвы Каўказ сваёй зонай уплыву, аднак новы маршрут стварае альтэрнатыўныя сувязі рэгіёна з Турцыяй, ЗША, Еўропай і Цэнтральнай Азіяй.
«Расія і Іран аддалі б перавагу, каб TRIPP праваліўся», — піша Авдаліяні. Аднак магчымасці Масквы і Тэгерана перашкодзіць праекту, паводле яго ацэнкі, невялікія.
Расія ўжо выкарыстоўвае эканамічны ціск на Арменію, уключаючы абмежаванні на пастаўкі армянскіх тавараў і пагрозы павышэння коштаў на газ. Тым часам Ерэван паступова дыстанцуецца ад Масквы, у новай урадавай праграме Расія названа партнёрам, але не саюзнікам.
Канчатковае пагадненне паміж Арменіяй і Азербайджанам здольнае замацаваць новы парадак, паводле якога Паўднёвы Каўказ будзе арыентаваны найперш на маршруты з Усходу на Захад, а не на сувязі з Расіяй.