7
- 14.07.2012, 12:11
Interview
Alexey Melnik: A 150,000-strong Russian Force In The South Is Under Threat
Ukrainian Navy Captain: The Good Times Are Over For Putin’s “shadow Fleet”
Taras Zagorodniy: Russians Will Have To Flee Crimea Just As They Did From Kherson
Gennady Fedynich: The System Needs To Be Changed
Opinion
“She’s Practically Blind Already!”
Will Putin Go Through With It?
Lukashenko's Trap
The Imperial Alliance Is Cracking
можно спросить, что они там реконструировать собрались? сарай возле дороги?
ReplyВообще-то, реконструкция Григоровщина-Патарниеки (с белорусской стороны) масштабная и затрагивает весь погранпереход (для начала следует туда съездить перед тем как про сарай вести разговор). А все жителям Верхнедвинского района в Латвию (Индра, Даугавпилс, Крустпилс) можно попасть поездом Минск-Рига (правда ходит он ночью). Не очень удобно, конечно, но лучше чем делать круг на Браслав и торчать на переходе Урбаны-Силене
Replyездил, сарай на месте.
ReplyСПАСИБО АНАЛЕТИЧЕСКОМУ ОТДЕЛУ РБ--ЗА НАПОМИНАНИЕ---15 ИЮЛЯ 1998 ГОДА У МЕНЯ ИЗМЕНИЛАСЬ ЖИЗНЬ--А16ИЮЛЯ1998ГОДА Я ПОШЕЛ УЧИТСЯ--С ПОЛУЧЕНИЕМ ОЧЕРЕДНОГО ОБРАЗОВАНИЯ--ТАК ЖЕ ПОМЕНЯЛОСЬ И ОТНОШЕНИЕ К ПРОСХОДЯЩИМ СОБЫТИЯ--15ИЮЛЯ2010ГОДПА--Я НАПИСАЛ ИСК ГДЕ ОТВЕТЧИК ПРЕЗИДЕНТ РБ ЛУКАШЕНКО АГ--СПАСИБО ВАМ ВСЕМ КТО НАПОМИНАЕТ МНЕ О ЭТИХ СОБЫТИЯХ
ReplyРеконструкция названия.
ReplyТеперь будет то ли Александрия-3, то ли Григорьевщина-2
Архитектор, теперь будет "Александрия Григоровщина " и рядом будет возведён бледовый сарай, мест на 50 для таможенников и пограничников !
ReplyИ как это только латыши более десяти лет назад без остановки грузового и легкового движения построили свои пункты Патарниеки и Силене на белорусско-латвийской границе? Притом сделали это в короткие сроки. Вот белорусы так работать не могут. Свою Григоровщину они уже "реконструируют" более двух лет, но работе еще и конца не видно. Это позор, а не стройка.
Reply