и конечного покупателя сигарет в Европе тоже ну никак найти не могут лет 25...словят несчастного перевозчика -шофёра с тонной сигарет ,а он ..мол для сам накопил ,для себя,а потом решил законтробасить в соседнюю страну ..и его выпускают и даже с фурой и напутствием больше не попадайся.
Обязательно надо собственное де-мо на вентилятор набросать? Схему раскрыли УКРАИНСКИЕ следаки! Да, покупала удобрения украинская фирма, это печальный факт! Но, схема пресечена. К сожалению, везде есть твари, которые хотят нажиться на войне: контрабас идёт и из Европы, и из Америки и Азии. А сколько белорусских предприятий работают на российский ВПК, используя контрабандные комплектующие?
А про покупателя - ни слова!
ReplyУж не очередной ли "слуга народа" детишкам на молочишко подкалымил!?
А інших зараз до схематозу і не підпускають.
Replyи конечного покупателя сигарет в Европе тоже ну никак найти не могут лет 25...словят несчастного перевозчика -шофёра с тонной сигарет ,а он ..мол для сам накопил ,для себя,а потом решил законтробасить в соседнюю страну ..и его выпускают и даже с фурой и напутствием больше не попадайся.
ReplyТочно также в РБ а потом и в Россию попадает испанское моторное масло Cepsa и спокойно продается на Ozon или через Литву моторное масло Mannol.
ReplyА может правильней и справедливей написать, что не смотря на собственные санкции, Украина продолжает покупать удобрения из Гродно.
ReplyОбязательно надо собственное де-мо на вентилятор набросать? Схему раскрыли УКРАИНСКИЕ следаки! Да, покупала удобрения украинская фирма, это печальный факт! Но, схема пресечена. К сожалению, везде есть твари, которые хотят нажиться на войне: контрабас идёт и из Европы, и из Америки и Азии. А сколько белорусских предприятий работают на российский ВПК, используя контрабандные комплектующие?
Reply