Расійскія аналітыкі разграмілі пахвальбу Пуціна ў адрас Су-57

Знішчальнік — не больш чым «музейная рэдкасць».

Расійскія вайсковыя блогеры і аналітыкі публічна разбілі сцверджанне Уладзіміра Пуціна пра тое, што Су-57 — найлепшы знішчальнік у свеце, піша defence-blog.com.

Крытыка ў расійскай ваенна-аналітычнай прасторы разгарнулася пасля заяў Пуціна на сустрэчы з кіраўнікамі інфармацыйных агенцтваў, дзе ён назваў Су-57 самалётам пятага пакалення, які, на яго думку, з’яўляецца лепшым у свеце на сённяшні дзень. Аднак рэакцыя ўнутры супольнасці ваенных аналітыкаў на гэтае выказванне была надзвычай рэзкай.

Расійскія ваенныя каментатары адзначылі, што Су-57 не дасягнуў перавагі ў паветры над Украінай, і назвалі недахопы рухавіка, авіёнікі і малазаметнасці яго галоўнымі праблемамі.

Ваенны аналітык Максім Калашнікаў, адзін з найбольш вядомых незалежных ваенных каментатараў Расіі, параўнаў Су-57 са знішчальнікам F-35. І гэтае параўнанне было не на карысць расійскага знішчальніка.

«Калі Су-57 — гэта лепшы авіяцыйны комплекс, чым сумнавядомы F-35, дык дзе ён ва Украіне? Знішчальнікі F-35 ПС Ізраіля дзейнічалі супраць Ірана так, быццам там увогуле не было супрацьпаветранай абароны. Яны паражалі сістэмы СПА і крытычна важныя цэлі. Але ці бачым мы аналагічныя дзеянні Су-57 ва Украіне? Не, толькі беспілотнікі і ракеты… У гэтым жыцці важныя справы, а не словы. Нас ужо дастаткова словамі накармілі», — адзначае ён.

Такім чынам, калі Су-57 сапраўды пераўзыходзіць F-35 па малазаметнасці і магчымасцях радыёэлектроннай барацьбы, як сцвярджае Пуцін, Расія павінна была прадэманстраваць супастаўныя характарыстыкі ў паветранай прасторы Украіны. Замест гэтага расійскія ВКС абапіраліся на крылатыя ракеты, беспілотнікі «Шахед» і плануючыя бомбы, а не на выкарыстанне Су-57 у значных задачах.

Таксама адзін з каментатараў напісаў, што «без С-70 «Ахотнік» Су-57 — гэта яшчэ і музейная рэдкасць, якая так і не стала сапраўдным самалётам пятага пакалення — ні ў плане рухавікоў, ні ў плане авіёнікі, ні ў плане малазаметнасці».

С-70 «Ахотнік» — гэта расійскі цяжкі беспілотны баявы самалёт, прызначаны для працы ў каардынацыі з Су-57, пашыраючы зону дзеяння яго сэнсараў і забяспечваючы дадатковую ўдарную моц, пры гэтым утрымліваючы пілотаваны самалёт па-за найбольш небяспечнымі зонамі баявых дзеянняў.

Тэхнічная крытыка ў каментарыях паўтарае дэталі, якія ўжо закраналі заходнія аналітыкі ў сферы абароны. Цяперашнія серыйныя расійскія самалёты Су-57 аснашчваюцца рухавіком АЛ-41Ф1, вытворным ад сілавой устаноўкі Су-35, а не меркаваным рухавіком наступнага пакалення «Выраб 30», які забяспечыў бы магчымасць звышгукавога крэйсерскага палёту, што сапраўды адрознівае самалёты пятага пакалення ў гэтай катэгорыі характарыстык. Праграма распрацоўкі рухавіка «Выраб 30» сутыкнулася з затрымкамі, і расійская прэса ўжо многія гады прызнае разрыў паміж прамежкавым рухавіком і меркаванай канструкцыяй. Што тычыцца малазаметнасці, незалежныя аналітыкі і заходнія абаронныя інстытуты адзначаюць, што канструкцыя паветразаборніка і апрацоўка вонкавай паверхні Су-57 не забяспечваюць такога ж узроўню кіравання сігнатурай, як у F-22 або F-35.

Пры гэтым абмежаваная роля Су-57 у значных баявых аперацыях над Украінай пасля больш чым чатырох гадоў паўнамаштабнай вайны з’яўляецца цэнтральным фактам, які ніякая афіцыйная рыторыка не можа змяніць.

«Расія страціла пілотаў і самалёты над Украінай, і лагічная выснова з гэтага разліку рызык у тым, што флот Су-57 занадта малы і занадта незамяняльны, каб рызыкаваць ім у спрэчнай паветранай прасторы, фактычна пацвярджае аргумент скептыкаў, а не абвяргае яго. Сістэма ўзбраення, стрымліваемая з-за немагчымасці несці страты, незалежна ад яе тэарэтычных характарыстык, не дэманструе баявых паказчыкаў, пра якія заяўляюць яе прыхільнікі», — адзначаецца ў артыкуле.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com