Нахальство пассажиров, дедовщина и зарплата: стюардесса рассказала о своей работе
35- 17.01.2018, 12:20
- 89,656
Белорусские чартеры оказались самыми трудными рейсами.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 88,908
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 67,322
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 56,724
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 56,600
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 54,244
- 22.04 «Лукашенко предупредили, каким будет ответ» 51,112
- 25.04 Сын Пригожина отомстил за отца 50,900
Мнение
История любви и сопротивления
Велика страна, а укрыться негде
Как Украина ударила по офшорам Лукашенко
Путину скоро придется несладко
." Хотя, в принципе, требования к английскому языку мне не сильно понятны." - после того момента, рассказ этой "стюардессы", не имеет смысла читать - фейк!
Ответить"... превратишься в обычного солдата..."
Ответить"...Ни нормальной зарплаты, ни возможности путешествовать, ни достойного коллектива, ни обеспечения безопасности..."
Реально, как и во всей Беларуси - за похлебку холопствуют.
Пилот, развозящий навоз по колхозам? Или тот, кто пил -ит от-сель до сель?
Ответить"Сэван, сры, сэван" - соглашусь, а как еще перевести родное "Шосты, шосты, я сёмы"?
ОтветитьSixth, sixth, I'm seventh.
Ответить- Плиз, ту тикетс ту Даблин.
Ответить- Куда, блин?
- Туда, блин!
А дояркой поработать не хочешь, вот где самая романтика.
ОтветитьНам в городе швеи нужны и продавцы в магазине, зп около 200$ в месяц, можно отдыхать и путешествовать
ОтветитьНе, ну а чего минусуют, ведь у доярок з.п. 800$ ! Режим работы нормальный- с 4:00 до 00:00, плюс общение с животными. Опять же почет и уважение от благодарных земляков, которых они кормят.
ОтветитьПо факту- з.п. стюардесс-2000$, плюс пенсия в 45 этого мало? Кстати, о какой радиации идет речь в статье? Поделитесь, я тогда больше летать не буду! Уж лучше на машине в Грэцыю путяшествовать.
Погуглите на какой высоте проходят рейсы, затем какой слой атмосферы защищает от солнечной радиации и на какой высоте он расположен
ОтветитьГде вы видели такую зарплату у стюардесс белавии?
Ответитьинтересное мнение.
Ответитьболее подробного, детального и откровенного, от первого лица, я до сих пор не слышала, не смотря на обилие "Экипажей" на экранах
Авиацию бросить? Зарплата маленькая? Но туда ведь идут за романтикой! Ну, или, если замуж невтерпёж.
Ответитьможет поперли вот и жалуется на работу, про английский слышал что на полет в англоязычные страны берут обязательно с хорошим англ, что пилотов что стюардесс, и бо у них произношение ...типа акцент свой сильный и тд
ОтветитьАнглийский нужен надо полагать и на внутренних рейсах. Как общаться к примеру с пассажирами из той же Европы? Времена ни те...
ОтветитьКонечно величайшая несправедливость, когда бортпроводников не считают как летный состав. Также как и пилоты, бортпроводники постоянно находятся на борту вместе с экипажем, просто каждый выполняет свою работу. Ну и каждый за свою работу получает соответствующую оплату. Так что не считать их летным составом это циничное унижение их труда. Ну и соответственно их коснулся небезизвестный выход на пенсию. Он также сдвинулся на три года. Но это касается льготной пенсии, а полную пенсию бортпроводники будут получать на общих основаниях.
ОтветитьСОСЕД ну ты сравнил управлять судном и подавать конфеты итд итп это 2 больших разницы ))))) ps все справедливо !!!
ОтветитьДавно уже пилоты большую часть просто сидят - управляет автопилот...
ОтветитьНе надо говорить о том, о чем не имеешь даже малейшего представления.
ОтветитьСОСЕД я работаю там !!! а не так как ты диванный эксперт ))) давайте посадим всех за штурвал включая стюардесс там же автопилот ерунда какая )))))
ОтветитьС твоим развитием и отношением к людям, говорить о справедливости просто неуместно Справедливый ты наш.
ОтветитьА управлять самолетом и стрелять из пулемета? А если падать, то все падают по-разному? Возможно, один ногами вверх, а другой-вниз. А еще судном называют утку и санитарки им управляют. Насмотрелся "экипажей" и героев-летчиков.
ОтветитьЕсли не ошибаюсь, в 90-х годах прошлого столетия бортпроводников и стюардесс , в Беларуси, "обделили" льготным пенсионным стажем, т.е. пенсия за выслугу лет выплачивается по достижению 45 лет.
ОтветитьЕсли внимательно читали статью, то автор ушёл из авиации много лет назад. Статья вызывает подозрение, у меня знакомая год уже работает стюардессой. Кастинг был жёсткий, английский на высшем уровне. Она ничего не говорила о дедовщине, отличный коллектив. Высказывание о том, что устраивалась на эту работу, чтобы путешествовать, просто смешно. И уволилась по этой же причине. Так какая же работа сейчас позволит ей путешествовать? Пожалуй, гид.
ОтветитьОбычная серя мышь, не любви к профессии, не дисциплины. Прописаны нормальные рабочие моменты, но с желчью и злобой, пропустила же комиссия такое ! Летать не давали, да и поделом, видать еще тот специалист ! Читать и противно и обидно.... И насчет пенсии тут прочла что обделила ''БЕЛАВИЯ'' бортпроводников пенсией, да бред это !
ОтветитьЗаблудилась, не справилась, уйди красиво, вся статья сплошная ложь, жаль мне ее,и уверена что так будет везде, попасть летать, и так пардон....... надо уметь !
ОтветитьЛетал эмиратовской линией с пересадкой, это полный шик !!! Самолёт классный питание подарки спиртного песколько хочешь , а самое главное порядок и уважение . Честно 11 часов туда и назад наслаждался полетом и людьми которые окружают! Спасибо за полет!!!!!
ОтветитьНу вы сравнили эмиратес и белавиа. Там у борт проводников 2500$ зп
ОтветитьПолный шик когда тебя апгрейдят до бизнес класса. Я как-то стояла рассматривала стюардессу на посадке, она заметила, я ей улыбнулась, в это время начинается погрузка, мы к ней подходим с мужем, она спрашивает "вы вместе?, потом берет билеты и печатает нам другие.. шампанское, еда с ресторанной сервировкой, но главное кресло с полной горизонтальной раскладкой, 7 часов пролетели незаметно. Улыбайтесь стюардессам люди!
ОтветитьПо большей части так и есть, очень много наслышан
ОтветитьМогу выделить Питер и Калининград. Это, наверное, самые культурные рейсы. Тут были самые интеллигентные, приятные, воспитанные люди
ОтветитьНу Питер как никак культурная столица России))
Вообще летать Белавиа не люблю. Улыбок мало, еда не очень . Ну и цены явно завышены :)
Ответитья летаю много последних лет 20...
Ответитьв год иногда за 50 тыс миль получается. Булавией ни разу.
очень тяжело на дальние расстояния летать, и не только пассажирам... воздух сухой, скопление народа... тесновато даже в хорошем самолете...
про логистику полетов. довелось как то в египте жить в хорошем отеле, так вот там люфтганзовские экипажи отдыхали.Прилетают утром, отдохнут, в басейне поплещутся, на шопинг сьездят, на следующее утро в полет опять. а на их самолете другая бригада улетает, и самолеты они не чистят, есть клининговый персонал...
это так для инфы. можно ведь жить и работать нормально...
не реально сидеть в самолете...
13. Авиационный персонал ГА, в соответствии с занимаемыми ими должностями и выполняемыми функциональными обязанностями, подразделяется на командно-летный, инспекторский, летно-инструкторский и летный состав. **
Ответить* В настоящих Правилах под командно-летным, инспекторским, летно-инструкторским и летным составом подразумеваются члены летного и кабинного экипажа (бортоператоры и бортпроводники) занимающие соответствующие должности.
Авиационные правила РБ (АПОВП ГА-2006)
Я очень сомневаюсь в том что беларусы такие о чем писала эта особа? а рассийские рейсы постоянно кого-то снимают за пьяный дебош или еще за что нибудь.
Ответить