чтобы построить новое произаыодстаыо ,нужна территория.
свободная земля только за городом .
чтобы доставить рабочих туда из города и области .нужен. транспорт.всепогодный..скоростной. электрический. и способный перевозить тыс чел...
следовательно надо строить полукольцо жд вокруг минска и там же производственные площадки под выносимые предприятия ...
и если кто-то хочет строить жилье в минске ..забирайте земли у государственных выносимых предприятий ,а не у людей сельхозпоселка.и частного сектора в минске!!
У лукаложки в голове вместо мозгов дрожжи, случайно попала влага через ушную раковину и пошёл процесс, пошло брожение, и главное не остановишь пока брага не выходиться, недели две ОНО будет изрыгать без перерыва всякую чушь и бред.
перед совещанием инвестдоговор с немецким Uniferm проанализировали в АП и пришли к выводу, что в нем не содержатся условия выноса дрожжевого комбината из Минска.
-------------------------------------------------------------------------------------------
ха-ха-ха, так это ж сразу было понятно, уже и откаты за землю под этим заводом получены, скорее всего от каких-нибудь россиян
причем не только получены, но и потрачены
горизон похоронен, дрожжи с ликеркой на очереди
надо строить полукольцо жд вокруг минска и там же производственные площадки под выносимые предприятия ...
-----------------------------------------------------------------------------------
так все ж так и планировалось
ветка метро должна была делать дык-дык в колядичи
а, вместо этого средства материализовались в барские дома в пригороде минска
в итоге, таможня есть, производство и склады есть, а работать не кому
причина - хреновое транспортное снабжение,
от электрички до самих предприятий идти не переидти,
гораздо проще найти что-нибудь рядом с транспортной остановкой, пусть и в зп проиграть
человеческая жизнь - это не только дорога на работу и с работы, таких фанатов становится все меньше и меньше
НЕДАРОМ В СССР, СТРОИЛИ ВСЕ В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ И РАБОТУ, И ЖИЛЬЕ, И САДЫ, И ШКОЛЫ С МАГАЗИНАМИ
ТОГДА БЫЛИ УМНЫЕ И ГРАМОТНЫЕ ЛЮДИ, НЕ ТО ЧТО СЕЙЧАС, ДАЛЬШЕ СОБСТВЕННОЙ ТАРЕЛКИ НИЧЕГО НЕ ВИДЯТ
Если предприятие не закрывают,значит оно даёт очень хорошую прибыль кому-то.А зарплата средняя 400 у.е. у работников.То есть,нищенское подаяние рабам.Пазорыщэ,а Ляксандр Рыгорыч.
дрожжевой - это частное предприятие
акции - это не только получаемая прибыль, но и имущество предприятия с землей
за сколько акционеры захотят продать свои акции, за столько их те, кто будет застраивать эту землю после сноса предприятия, должны и купить
а, иначе - пошли вон
от беларуского почти всю прибыль как обычно откатают в карманы и все красиво ... с европейцами это сложно обворовывать
Ответитьчтобы построить новое произаыодстаыо ,нужна территория.
Ответитьсвободная земля только за городом .
чтобы доставить рабочих туда из города и области .нужен. транспорт.всепогодный..скоростной. электрический. и способный перевозить тыс чел...
следовательно надо строить полукольцо жд вокруг минска и там же производственные площадки под выносимые предприятия ...
и если кто-то хочет строить жилье в минске ..забирайте земли у государственных выносимых предприятий ,а не у людей сельхозпоселка.и частного сектора в минске!!
ОтветитьУ лукаложки в голове вместо мозгов дрожжи, случайно попала влага через ушную раковину и пошёл процесс, пошло брожение, и главное не остановишь пока брага не выходиться, недели две ОНО будет изрыгать без перерыва всякую чушь и бред.
Ответитьперед совещанием инвестдоговор с немецким Uniferm проанализировали в АП и пришли к выводу, что в нем не содержатся условия выноса дрожжевого комбината из Минска.
Ответить-------------------------------------------------------------------------------------------
ха-ха-ха, так это ж сразу было понятно, уже и откаты за землю под этим заводом получены, скорее всего от каких-нибудь россиян
причем не только получены, но и потрачены
горизон похоронен, дрожжи с ликеркой на очереди
надо строить полукольцо жд вокруг минска и там же производственные площадки под выносимые предприятия ...
Ответить-----------------------------------------------------------------------------------
так все ж так и планировалось
ветка метро должна была делать дык-дык в колядичи
а, вместо этого средства материализовались в барские дома в пригороде минска
в итоге, таможня есть, производство и склады есть, а работать не кому
причина - хреновое транспортное снабжение,
от электрички до самих предприятий идти не переидти,
гораздо проще найти что-нибудь рядом с транспортной остановкой, пусть и в зп проиграть
человеческая жизнь - это не только дорога на работу и с работы, таких фанатов становится все меньше и меньше
НЕДАРОМ В СССР, СТРОИЛИ ВСЕ В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ И РАБОТУ, И ЖИЛЬЕ, И САДЫ, И ШКОЛЫ С МАГАЗИНАМИ
ТОГДА БЫЛИ УМНЫЕ И ГРАМОТНЫЕ ЛЮДИ, НЕ ТО ЧТО СЕЙЧАС, ДАЛЬШЕ СОБСТВЕННОЙ ТАРЕЛКИ НИЧЕГО НЕ ВИДЯТ
Если предприятие не закрывают,значит оно даёт очень хорошую прибыль кому-то.А зарплата средняя 400 у.е. у работников.То есть,нищенское подаяние рабам.Пазорыщэ,а Ляксандр Рыгорыч.
Ответитьдрожжевой - это частное предприятие
Ответитьакции - это не только получаемая прибыль, но и имущество предприятия с землей
за сколько акционеры захотят продать свои акции, за столько их те, кто будет застраивать эту землю после сноса предприятия, должны и купить
а, иначе - пошли вон