Трасса Р-99.От райцентра Зельва до погранперехода Берестовица семь(!!!) стационарных камер фотофиксации. И это всего на протяженииаж 63(шестидесяти трёх!!!) километров!
Ни разу не было проблем с милицией в "мирное время", Да на площадях и днях воли меня гоняли. но про них не говорим. В обычном времени - 0 внимания на них, ноль внимания на меня
Отвечу. Потому что, если ее немного не по техрегламенту поставить понаснимает и не нарушающих. Как в Пинске, где грейдеры носятся больше 72 км в час.))
Як я ведаю з'явілся яны там не так даўно , а вось Мінск-Барысаў даўно 2 стацыянарныя камеры і да 2-3 адначасова мабільных - 30 км да Смалявіч (5 камер на 30 км!!!). Такога я не бачыў НІДЗЕ. Адзіная дарога з Менску дзе хуткасць абмежавана 90 км , ну даволі працягла 70 кмг. Да Жодзіна яшчэ адна стацыянарная + часта мабільная - 7 на 45 км . Ну і за Жодзіна да Барысава яшчэ адна мабільная - 8 на 60 км.
І гэта без уліку камер ў самым Жодзіна.
Камеры плохи тем, что водитель, которому через две недели пришло письмо счастья, никак не сможет доказать свою невиновность. ВООБЩЕ никак, хоть даже он себе тахограф поставит, с записью где, когда и с какой скоростью ехал. А что это значит? Это значит, что штраф можно прислать ЛЮБОМУ, кого камера просто сняла, и он вынужден будет платить. А интерес у владельцев камеры, как и сказано, коммерческий, и план наверняка есть по окупаемости.
Езжу 5 лет по дорогам с камерами в РБ. ни 1 письма счастья, что я делаю не так? А да, я езжу строго по правилам и не обращаю внимания на моргателей дальним
Всегда поражался подобному ходу мыслей - если со мной этого не случалось, то такого просто не может быть. Я вот в электрические щитки иногда голыми руками лезу и меня ещё ни разу не убило - значит, электричеством убить не может :)
Как не попасться мошеннику: нельзя проверить - не верьте. А с камерами наоборот: нельзя проверить - верьте!)) Пусть бы сертифицировали какой тахограф, показания которого отменяли бы фотофиксацию при расхождении данных и вопросов бы не было. Многие бы поставили. Платили бы там, где доказано, а не вилами по воде.
Англия нам зачем для примера?Как можно вообще сравнивать наш уровень жизни с ихним, наши зарплаты с ихними , вы ещё сравните Бориса Джонсона с нашим мурлом упырем.
Жизнь в государстве это всегда система - кнут и пряник. Так вот в Англии добропорядочный гражданин имеет массу бонусов-пряников в обмен на пощупывание "кнутом". А какие бонусы имеет наш добропорядочный гражданин? Платить немного меньше штрафов? Пожалуй всё.
Английскую Королеву, то бишь водятла штрафовали, что нарушил, когда ее Величество вез, и скажите сколько раз наших штрафовали за нарушение перевозки задницы какеиста?
120 км обязательно примут. Старшие сынки витёк и димок любят прошвырнуться в ОАР и посмотреть формулу 1 за деньги простых белорусов. витёк любит разбивать машины с гаража агл на большой скорости безнаказонно.
Прочитал мнения и пришел к выводу -необходимо изготавливать автомобили которые не должны развивать скорость более 120 км в час ,кроме спортивных, и тогда страна выиграет ,не нужно столько камер ,деньги можно потратить на что то другое.Нарад станет богаче,жены станут добрее !!!
У амерыцы напрыклад,100%кантроль хуткасных магистраляу не тольки камерами на узбочыне дароги,але и праз спутник.А у Беларуси,Яны патрэбны, таму што шмат уладальникау ауто парушаюць пдр хуткаснага рэжыму,асабиста маладыя кироуцы.
Попробуйте начать с себя. Оно не вечно. Ваши дети вырастут, и будут видеть хороший пример, и так страна будет лучше. А дети видят только беззаконие, даже от их родителей
А еще можно училке партой ученику угрожать. А президенту трындеть что щенку голову бы оторвал. А родители да - пусть соблюдают конституцию. Которую три раза переписали уже
Могу предположить.Что все возможные камеры сейчас тестируются с новой прошивкой либо вообще программой.Та самая, которая будет находить авто без техосмотра и не только.Они вообще пробуют реально ли это или нет.При большом подключённом количестве камер этого может и не получиться, а стационарные снимать пока не выгодно.Скоро узнаем.Вот вам ещё одна компенсация налогового маневра
Меня камеры совсем не напрягают - стараюсь ездить аккуратно.Хотя их часто ставят на участках с абсолютно дебильным ограничением с явной целью получения денег.
Больше всего надоедают достаточно частые остановки при езде на работу утром "для проверки документов".
Вот и сегодня прыгал,как кузнечик, "продавец полосатых палочек" по 3-м полосам , тормозя ВСЕХ подряд с целью посмотреть,например, ТОЛЬКО мое водительское удостоверение.
Камеры должны быть !Дороги, это очень опасные места! Отсуствие камер провоцирует на более высокую скорость,ну и на меньшую внимательность!А ПЕШЕХОДЫ ЕЩЕ БОЛЕЕ ОПАСНЫЕ НА ДОРОГЕ ЧЕМ САМА ДОРОГА!Ну и как вывод-камеры в какой-то мере защищают нас,водил,от КАМЕР!)
не я думаю это лука дабы людям угодить перед выборами,а то и так обозлены все ,не саня не поможет особенно на фоне последних разоблачений правильнее свалить тибе по быстрее и не затягивай а то опоздаеш сделай стране подарок на новый год свали а
Я наверное никому Америку не открою только вот цели и задачи у этих"безопасных дорог" и такой конторы как ГАИ,никакая не безопасность,все просто,с тех пор как власть захватил убийца-Луй,первостепенной задачей всех похожих Госструктур стал банальный изъем денюх,безопасность это только так сказать внешняя ширмочка,занавесочка приоткрыв которую увидите звериный оскал и рычащее "ДАЙ"
1. Перепрошивают ПО для распознавания лиц для дальнейшего тотального контроля?
2. При имеющейся высокой плотности движения как на МКАД и 90 км/ч скорость высокая, а представьте какой будет замес если кого-то развернет на 120 км/ч при том что по всем трём полосам по МКАД впритык идут машины.
НЕСТИСЬ 90-120 км/ч - рисковать деньгами, имущесвом, свободой, здоровьем, жизнью ЧТО БЫ выиграть каких то 3-5 минут времени, ЧТ БЫ потом час гонять кофе или оставшихся пол-дня топтать диван перед телевизором СТОИТ ЛИ СКОРОСТЬ ТОГО АДРЕНАЛИНА и тех 3-5 "сэкономленых минут?
Для обеспечения безопасности на дорогах надо не камеры устанавливать. а правильно организовать дорожное движение. Для этого надо устанавливать знаки соответственно дорожной обстановке. Что бы, если стоит 40, то водитель должен знать, что если поедет быстрее - может пострадать. Тогда сама ситуация будет исполнять контролирующие функции.
Да не ездит по мкад никто в крайней левой 100 км, обычно 110- 120, а в остальных тоже не 90- сотку топят. Если не затор. Так, что вот вам и реалии скоростного режима. А аварийность и при 50 км случается чаще, чем при сотке. Кто за рулем, вот главный фактор.
Может всё банально просто - истёк срок договора с австрийцами. Так сказать "сервиз и раморн за щот прадафца улятучыуся".
Ждемс. Скоро на сайте госзакупок должно появиться объявление на закупку более современных.
Трасса Р-99.От райцентра Зельва до погранперехода Берестовица семь(!!!) стационарных камер фотофиксации. И это всего на протяженииаж 63(шестидесяти трёх!!!) километров!
ОтветитьНе оочень понятно, зачем боятся камер тем, кто не нарушает.
ОтветитьЕщё скажите, что непонятно, зачем бояться ментов тем, кто не преступник :)
ОтветитьНи разу не было проблем с милицией в "мирное время", Да на площадях и днях воли меня гоняли. но про них не говорим. В обычном времени - 0 внимания на них, ноль внимания на меня
ОтветитьВыйдете из бара на зыбицкой в конце месяца когда им план надо будет по штрафам закрывать - получите уйму внимания
ОтветитьОтвечу. Потому что, если ее немного не по техрегламенту поставить понаснимает и не нарушающих. Как в Пинске, где грейдеры носятся больше 72 км в час.))
ОтветитьЯк я ведаю з'явілся яны там не так даўно , а вось Мінск-Барысаў даўно 2 стацыянарныя камеры і да 2-3 адначасова мабільных - 30 км да Смалявіч (5 камер на 30 км!!!). Такога я не бачыў НІДЗЕ. Адзіная дарога з Менску дзе хуткасць абмежавана 90 км , ну даволі працягла 70 кмг. Да Жодзіна яшчэ адна стацыянарная + часта мабільная - 7 на 45 км . Ну і за Жодзіна да Барысава яшчэ адна мабільная - 8 на 60 км.
ОтветитьІ гэта без уліку камер ў самым Жодзіна.
Всего 6? От Кобрина до козловичи расстояние приблизительно такое же, но камер 12!!!
ОтветитьНа нервы действуют.
ОтветитьПерэшывают .
ОтветитьКамеры плохи тем, что водитель, которому через две недели пришло письмо счастья, никак не сможет доказать свою невиновность. ВООБЩЕ никак, хоть даже он себе тахограф поставит, с записью где, когда и с какой скоростью ехал. А что это значит? Это значит, что штраф можно прислать ЛЮБОМУ, кого камера просто сняла, и он вынужден будет платить. А интерес у владельцев камеры, как и сказано, коммерческий, и план наверняка есть по окупаемости.
ОтветитьЕзжу 5 лет по дорогам с камерами в РБ. ни 1 письма счастья, что я делаю не так? А да, я езжу строго по правилам и не обращаю внимания на моргателей дальним
ОтветитьВсегда поражался подобному ходу мыслей - если со мной этого не случалось, то такого просто не может быть. Я вот в электрические щитки иногда голыми руками лезу и меня ещё ни разу не убило - значит, электричеством убить не может :)
ОтветитьДрэнны з вас палiтык. Меньш прывышайце i да камар не будзе справы.
ОтветитьКак не попасться мошеннику: нельзя проверить - не верьте. А с камерами наоборот: нельзя проверить - верьте!)) Пусть бы сертифицировали какой тахограф, показания которого отменяли бы фотофиксацию при расхождении данных и вопросов бы не было. Многие бы поставили. Платили бы там, где доказано, а не вилами по воде.
ОтветитьВ Англии камер море не только на дорогах,а еще чуть ли не на каждом столбе,доме и заборе.
ОтветитьАнглия нам зачем для примера?Как можно вообще сравнивать наш уровень жизни с ихним, наши зарплаты с ихними , вы ещё сравните Бориса Джонсона с нашим мурлом упырем.
ОтветитьА, так вы хотите, ничгео не делая, так же нарушать правила, и на всех плевать но чтобы было денег как в Англии?
ОтветитьПравила кто устанавливает, на кого они работают, создавая и расширяя социальный разрыв в комфорте жизни, кого в бОльшей степени лишают прав?
ОтветитьЖизнь в государстве это всегда система - кнут и пряник. Так вот в Англии добропорядочный гражданин имеет массу бонусов-пряников в обмен на пощупывание "кнутом". А какие бонусы имеет наш добропорядочный гражданин? Платить немного меньше штрафов? Пожалуй всё.
Ответить"Так вот в Англии добропорядочный гражданин имеет массу бонусов-пряников в обмен на пощупывание "кнутом" - пряник есть и у нас, но им тоже бьют :)
ОтветитьАнглийскую Королеву, то бишь водятла штрафовали, что нарушил, когда ее Величество вез, и скажите сколько раз наших штрафовали за нарушение перевозки задницы какеиста?
Ответить120 км обязательно примут. Старшие сынки витёк и димок любят прошвырнуться в ОАР и посмотреть формулу 1 за деньги простых белорусов. витёк любит разбивать машины с гаража агл на большой скорости безнаказонно.
ОтветитьПрочитал мнения и пришел к выводу -необходимо изготавливать автомобили которые не должны развивать скорость более 120 км в час ,кроме спортивных, и тогда страна выиграет ,не нужно столько камер ,деньги можно потратить на что то другое.Нарад станет богаче,жены станут добрее !!!
ОтветитьУ амерыцы напрыклад,100%кантроль хуткасных магистраляу не тольки камерами на узбочыне дароги,але и праз спутник.А у Беларуси,Яны патрэбны, таму што шмат уладальникау ауто парушаюць пдр хуткаснага рэжыму,асабиста маладыя кироуцы.
ОтветитьПриснил что-ли ? В Америке на порядок камер меньше.Нью Йорк (штат) только сейчас начал устанавливать камеры в большем количестве.
ОтветитьА в Миннесоте вообще запрещены(стационарные)
ОтветитьПаспрабуй перавысиць жуткасць там дзе камер няма,миль так на15 у гадзину
ОтветитьГэта чечас,пачалося 3гады таму.
Ответитьа Лукашенко, соблюдает Конституцию и Законы РБ ?
ОтветитьПопробуйте начать с себя. Оно не вечно. Ваши дети вырастут, и будут видеть хороший пример, и так страна будет лучше. А дети видят только беззаконие, даже от их родителей
ОтветитьРыба портится с головы. И с БРСМовцев. Так понятно?
ОтветитьА еще можно училке партой ученику угрожать. А президенту трындеть что щенку голову бы оторвал. А родители да - пусть соблюдают конституцию. Которую три раза переписали уже
ОтветитьМогу предположить.Что все возможные камеры сейчас тестируются с новой прошивкой либо вообще программой.Та самая, которая будет находить авто без техосмотра и не только.Они вообще пробуют реально ли это или нет.При большом подключённом количестве камер этого может и не получиться, а стационарные снимать пока не выгодно.Скоро узнаем.Вот вам ещё одна компенсация налогового маневра
ОтветитьНашим людям никогда нельзя угодить. Когда есть камеры, то плохо, когда нет камер, то тоже плохо.
ОтветитьНу, хорошо, увидел камеру, снизил скорость, а дальше поехал как хочу, до следующей камеры. Чушь.
ОтветитьМеня камеры совсем не напрягают - стараюсь ездить аккуратно.Хотя их часто ставят на участках с абсолютно дебильным ограничением с явной целью получения денег.
ОтветитьБольше всего надоедают достаточно частые остановки при езде на работу утром "для проверки документов".
Вот и сегодня прыгал,как кузнечик, "продавец полосатых палочек" по 3-м полосам , тормозя ВСЕХ подряд с целью посмотреть,например, ТОЛЬКО мое водительское удостоверение.
Камеры должны быть !Дороги, это очень опасные места! Отсуствие камер провоцирует на более высокую скорость,ну и на меньшую внимательность!А ПЕШЕХОДЫ ЕЩЕ БОЛЕЕ ОПАСНЫЕ НА ДОРОГЕ ЧЕМ САМА ДОРОГА!Ну и как вывод-камеры в какой-то мере защищают нас,водил,от КАМЕР!)
Ответить...не камеры, а МОЗГИ должны быть! И уважение к другим участникам движения..
Ответитьне я думаю это лука дабы людям угодить перед выборами,а то и так обозлены все ,не саня не поможет особенно на фоне последних разоблачений правильнее свалить тибе по быстрее и не затягивай а то опоздаеш сделай стране подарок на новый год свали а
ОтветитьЯ наверное никому Америку не открою только вот цели и задачи у этих"безопасных дорог" и такой конторы как ГАИ,никакая не безопасность,все просто,с тех пор как власть захватил убийца-Луй,первостепенной задачей всех похожих Госструктур стал банальный изъем денюх,безопасность это только так сказать внешняя ширмочка,занавесочка приоткрыв которую увидите звериный оскал и рычащее "ДАЙ"
Ответить1. Перепрошивают ПО для распознавания лиц для дальнейшего тотального контроля?
Ответить2. При имеющейся высокой плотности движения как на МКАД и 90 км/ч скорость высокая, а представьте какой будет замес если кого-то развернет на 120 км/ч при том что по всем трём полосам по МКАД впритык идут машины.
Сразу отпечатки пальцев, лица вчерашний день.
ОтветитьО! Видать спецсужбовому ботику нендравится - значит лаврентий правду написал.
ОтветитьА ещё, пооезжая мимо камеры, надо в ее сторону плюнуть и по слюне сразу расшифруют ДНК нарушителя.
ОтветитьНЕСТИСЬ 90-120 км/ч - рисковать деньгами, имущесвом, свободой, здоровьем, жизнью ЧТО БЫ выиграть каких то 3-5 минут времени, ЧТ БЫ потом час гонять кофе или оставшихся пол-дня топтать диван перед телевизором СТОИТ ЛИ СКОРОСТЬ ТОГО АДРЕНАЛИНА и тех 3-5 "сэкономленых минут?
ОтветитьДля обеспечения безопасности на дорогах надо не камеры устанавливать. а правильно организовать дорожное движение. Для этого надо устанавливать знаки соответственно дорожной обстановке. Что бы, если стоит 40, то водитель должен знать, что если поедет быстрее - может пострадать. Тогда сама ситуация будет исполнять контролирующие функции.
ОтветитьДа не ездит по мкад никто в крайней левой 100 км, обычно 110- 120, а в остальных тоже не 90- сотку топят. Если не затор. Так, что вот вам и реалии скоростного режима. А аварийность и при 50 км случается чаще, чем при сотке. Кто за рулем, вот главный фактор.
ОтветитьМожет всё банально просто - истёк срок договора с австрийцами. Так сказать "сервиз и раморн за щот прадафца улятучыуся".
ОтветитьЖдемс. Скоро на сайте госзакупок должно появиться объявление на закупку более современных.